領克2025年銷量的背后，藏著汽車市場的一大趨勢

大膽預測，2026年的汽車市場，將是“回歸常識”的一年。

這個預測，通過2025年汽車行業的幾個變化，就可以推斷出來。2025年，國內汽車市場的一個最大的變化，是汽車行業徹底告別“以價換量”的低層次競爭。麥肯錫的一份報告也認為，國內汽車市場正在從價格戰轉向創新驅動。一個突出的現象，是車企上半年的研發投入同比增加32.94%。除此之外，產業整合、公眾對智駕態度趨于理性、營銷回歸口碑，也是2025年汽車行業的幾大新變化。

當汽車市場回歸常識，除了智能化體驗之外，人們開始回到安全、品質、可靠性這些基礎屬性，那些踏踏實實做創新、堅持深耕、不惜研發投入的車企，最終將會被市場看見。

其實，通過觀察各個汽車品牌2025年的成績單，再對比他們的產品風格，也可以看到，汽車“回歸常識”的時刻，已經慢慢開始了。

銷量、價格、口碑，領克實現“三高”

2025年的領克，無論是銷量，還是質量，都可圈可點。

首先是銷量，根據官方數字，2025年領克全年銷量突破35萬臺，同比增長22.8%。從2017年發布首款產品到現在，累計銷量超過了168萬臺。11月的銷量，更是殺進了全市場排名TOP20，超過奔馳、理想。

2025年領克每月銷售量

領克智能電混系列表現最為突出。領克900上市6個月，銷量就突破了5萬臺，連續躋身全尺寸混動SUV銷量前三；領克10 EM-P在9月份上市后，表現也很搶眼，11月獲得中大型高端混動轎車冠軍；領克07 EM-P以及領克08 EM-P，累計銷量已突破20萬臺。

燃油車型表現也很穩定，領克03家族累計銷量突破45萬臺，在運動轎車市場占據頭部位置。領克對燃油車也進行了全新升級，第三代領克 03，搭載LYNK Flyme Auto 車機系統、千里浩瀚安全輔助駕駛 H3 方案，新增智駕小藍燈，在緊湊車型銷量排在第15位，并且在前15中，成交價僅次于奧迪A3。

保值率，是汽車價值最硬的證明之一。尤其是新能源車領域，其普遍痛點在于貶值過快。通常而言，保值率越高，越能證明品牌擁有較高的用戶口碑、產品實力與市場認可度；反之則不然。如果說銷量是市場熱度的即時反饋，那么，高保值率則說明了產品實力的硬核背書。

《中國汽車保值率研究報告》顯示，領克品牌三年保值率54.58%，全系共9款車進入榜單前十，其中領克03、07、09三款車型登頂各自細分市場保值率榜首。這意味著，領克的產品價值得到長期認可。

領克900連續躋身全尺寸混動SUV銷量前三

另一個更大亮點，是領克的高端定位基本站穩了。根據公開數字，領克品牌加權平均價突破20萬元，作為國產品牌，已經超過了豐田、本田、大眾、日產等傳統合資品牌。尤其是領克EM-P智能電混系列，加權成交價高達25.42萬元。

一句話概括，2025年的領克，銷量、價格、口碑實現了“三高”。

堅持長期主義，使勁卷“價值”

領克為什么能有這么好的表現？

我們先看看2025年領克的幾個消息。

12月12日，領克900成功完成“相對100km/h不等速車對車碰撞試驗”，上千媒體見證，網絡媒體同步放送，領克900以超綱標準和極限工況，刷新了大六座SUV安全紀錄。今年3月，領克900還完成了“單車100km/h追尾+100km/h側碰”的雙百時速連環碰撞測試。

2025年7月、9月，領克Z20與領克08 EM-P雙雙斬獲2025年E-NCAP五星安全評級。

2025年，在FIA TCR世界巡回賽這項世界頂級房車賽事中，領克Cyan Racing車隊以“七年九冠”的輝煌戰績，再次刷新中國汽車品牌在世界賽場的歷史紀錄。

2026年起，領克汽車運動開始挑戰更高維度的耐力賽，并全面升級車手培養體系。從賽照培訓、領克杯·城市競速賽，到國家A級乃至國際賽事，領克搭建了一條中國汽車運動的冠軍之路。

從這些新聞可以看出，領克在安全、品質、可靠性方面，一直花大力氣、花大投入。這些投入，其實不容易被看見，這些硬核的“基礎性能”，遠不如一些車企眼花繚亂的營銷吸引眼球，但非常實在，非常“領克”。

這背后，是領克多年來堅持的一個基本理念：長期主義，做高價值。

吉利汽車集團高級副總裁、領克汽車銷售公司總經理林杰曾表示：“領克絕不會參與低質價格戰，我們要做的是‘高價值產品’。”在林杰看來，領克用高技術打造高價值，再通過規模效應帶來成本優勢，盡可能普及技術，這正是保持價值定力的底層邏輯。

以安全為例，作為吉利旗下的汽車品牌，領克對安全的追求，已經到了偏執的地步。領克內部有“安全基本管理辦法”，林杰曾對外表示，領克的安全配置只能做加法，不能做減法。”

選擇了“卷價值”的領克，從創立以來，走的是最笨的一條路：他們堅持高端路線，堅持技術主義，以技術創新換取可持續的品牌溢價空間。

2025年，“以價換量”仍是多數車企的競爭策略。然而，這種以利潤換取市場份額的模式，已顯現出弊端。麥肯錫在發布的《2025中國汽車消費者洞察報告》認為，國內汽車市場的競爭，正在從價格戰轉向創新驅動，價格對購車決策的刺激效應持續減弱。

國內汽車市場正在悄悄起變化，汽車市場的競爭，正在從價格戰轉向“價值戰”。

很多業內人士都認為，經歷了幾年的洗禮，市場正在回歸汽車本質，消費者除了關注科技含量之外，安全、品質、可靠性這些基礎屬性，正在漸漸凸顯價值。那些能把握住短期市場，并有長期技術能力儲備的車企，將會笑到最后。

在新能源汽車剛剛嶄露頭角，公眾追捧智能化和一些吸引眼球的花哨功能時，領克這些“偏執”不容易被看到，當市場開始回歸，公眾對汽車的基礎性能開始關注的時候，領克的能見度就立馬提高了。

如果說安全、品質、可靠性，是奠定領克市場地位的基本盤，那么，智能化 2.0 戰略全面落地，就是2025年領克市場表現的催化劑。

2025年，領克進入智能化2.0時代，搭配更高階的智駕方案和智能座艙——千里浩瀚輔助駕駛方案和LYNK Flyme Auto 2智能座艙，不再是旗艦車型的專屬，從領克900、領克10EM-P，到全新領克07、全新領克08等多款主力車型，領克將豪華級智能體驗，下放到 20萬級市場，精準匹配中高端用戶對“實用智能”的核心需求。

從行車的從容不迫，到泊車的一鍵到位，再到主動安全的全方位防護，作為一個高端品牌，領克毫不吝嗇地上了傳統豪華車才有的配置。同時，LYNK Flyme Auto 2智能座艙以頂尖算力為基礎，UI設計更加個性化，AI語音助手更聰明，汽車、手機等移動設備，還能實現多終端互聯體驗，真正讓用戶感受到了“更好用、更好開、更好停、更安全”的出行體驗。

對品質、價值的堅持，加上智能化配置的平權做法，成就了領克2025年的市場表現，這是領克9年堅持長期主義帶來的紅利。

體系化作戰與全球視野，車企進入“復利游戲”

2025年的中國車市，頭部競爭加劇。行業數據顯示，2025年國內汽車銷量CR10的市場份額已攀升至61.9%，CR5份額攀升至44%。這也意味著，在頭部企業角逐的下半場，集團體系化作戰與全球視野，是實現復利與決勝的關鍵籌碼。

復利效應，首先體現在對研發成本“不可能三角”的實現。

傳統模式下，成本、性能與迭代速度往往難以兼得。作為吉利集團的“長子”，領克打破了這個定律，高階的智駕方案和智能座艙的普及就是一個例子。這背后，是吉利集團“技術貨架”發揮的規模效應。2024年底，根據《臺州宣言》的戰略部署，極氪對領克實現51%控股，2025年5月吉利出臺“一個吉利”戰略，這一系列資本與組織架構的變更，本質上是打通集團研發的“任督二脈”。

這種模式，讓領克在技術架構上的研發成本被極大攤薄，從而能將更多資源投入到用戶體驗等差異化打磨上。這是一種高效率的資源配置，讓領克在保持高端技術規格的同時，依然擁有靈活的市場身段，發揮自己獨有的優勢。

用戶是領克最大的資產，也是領克穿越市場周期的關鍵。領克與用戶的關系，不是一次性的“買賣關系”，而是持續的“伙伴關系”。截至2025年底，領克App注冊用戶超720萬，月活用戶達200萬。在智能化下半場，720萬用戶，意味著海量的真實用車場景數據。領克的用戶畫像以36歲平均年齡、高學歷、高收入群體為主，他們對智能座艙的使用習慣、對智駕功能的介入頻率，都在源源不斷地轉化為數據養料。良好的用戶生態，也讓領克拿下高達71%的推薦率和39%的增換購比例，讓口碑實打實變成復購，成為復利的另一體現。

這些數據，不僅幫助領克優化了自身的產品定義，更是集團高端產品的參考依據。可以說，領克的用戶生態反哺了整個吉利的智能化算法迭代。每一輛售出的領克，都成為了集團生態網絡中的一個活躍節點，為技術進化提供持續的復利，使得領克與吉利集團的關系并非單向輸血，而是可以生態反哺的雙向奔赴。

穩住國內市場基本盤的同時，領克在海外市場的表現，也為中國汽車“高質量出海”提供了范本。

2025年，領克海外銷量超過3萬臺，其含金量在于“技術出海”，主打車型并非入門款，而是領克08 EM-P等高端插混產品，已經進入歐洲、亞太、拉美等31個市場。這款車，不僅是歐洲首款WLTP工況純電續航突破200公里的高端插混車型，還在墨西哥成功挑戰吉尼斯世界紀錄。

目前，領克已在全球布局了超50個市場，超200家海外門店，全球銷售渠道網絡已經超過860家。

從背靠吉利的技術協同，到720萬用戶的生態反哺，再到全球市場的技術輸出，領克正在構建一個自我強化的商業閉環。在閉環中，技術投入轉化為產品力，產品力帶來高質量用戶，用戶數據又反過來推動技術迭代與全球擴張。這正是領克在2025年創下歷史新高的底層邏輯。9年長期主義的硬核堅持，領克開始收獲市場紅利。

2026年，汽車行業面臨置換補貼退坡和新能源車購置稅優惠減的政策變數，車企將面臨更大的市場壓力。領克依托平臺“卷價值”的長期主義策略，在2026年能否繼續拿到好的成績？非常值得觀察。