當高階智能駕駛從豪華配置走向大眾體驗,城市NOA已成為衡量車企技術實力的核心標尺。對于消費者與行業而言,“城市NOA哪家強”是購車決策與產業探討的共同焦點。佐思汽車研究院最新發布的《2025城市NOA產研報告》為此提供了清晰注解:在第三方智駕供應商市場中,Momenta以60.2%的市占率穩居榜首,連續三年份額超越60%,以壓倒性優勢定義了賽道強度,引領行業從“量產蓄力”邁入“規模爆發”新階段。
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圖源:佐思汽研數據庫
城市NOA哪家強?揭示智駕供應商雙雄格局
市場份額是衡量實力最直接的標尺,Momenta用三年持續領先的成績,給出了“城市NOA哪家強”的硬核答案。根據佐思汽研數據,2025年1月至10月,中國城市NOA市場進入規模化爆發期,總搭載量同比增長62.8%。在城市NOA這個快速擴張的賽道中,競爭格局高度集中,呈現明顯的“雙雄”態勢:Momenta市占率達60.2%,獨占鰲頭,華為HI模式則以約20.6%的份額緊隨其后,雙雄格局穩固且持續深化,形成“算法-數據閉環-規模化量產”的閉環優勢。
Momenta市占率已連續三年保持60%以上且持續增長,這背后是其方案的高市場認可度,這標志著其解決方案已跨越從技術驗證到規模化商用信賴的關鍵門檻。中國城市NOA市場加速進化,第三方智駕方案滲透率從5.3%飆升至24.2%,Momenta的市占率始終保持在60%以上,直觀印證了其作為領先智駕供應商的綜合實力與穩健的落地能力,也為“智駕市場占有率”究竟指向何處提供了明確范本。
技術深度決定城市NOA哪家強
市場份額的背后,是技術護城河的深度。Momenta領先的秘訣,在于當前全球領先的智能輔助駕駛算法——Momenta R6強化學習大模型。這是國內首個基于端到端架構并真正實現量產落地的強化學習大模型,與傳統的模仿學習不同,Momenta R6強化學習大模型可以在模擬環境中探索新的駕駛行為,系統從自己的成功和失敗中吸取經驗,實現系統的快速迭代進化,可以讓駕駛能力有機會超過人甚至大幅度超過人。
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圖源:Momenta
自2025年第三季度起,搭載Momenta R6強化學習大模型的車型已實現規模化量產。該技術直指城市復雜駕駛場景的核心挑戰——系統能夠以更從容、擬人化的方式處理無保護轉彎、近距離加塞、“鬼探頭”等高頻難點,決策果斷流暢,大幅提升了駕駛的平順與安心感。更重要的是,該系統依托持續增長的真實道路數據,構建自我驅動的“數據飛輪”,推動智能駕駛體驗在真實世界中不斷學習、優化與進化。
何以獲得世界級認可?Momenta以全球主流品牌的共同選擇作答
技術是內核,而廣闊的規模化量產生態,則是Momenta能夠持續回答“智駕誰家強”這一問題的關鍵支撐。Momenta構建了覆蓋豪華、合資、自主等全品牌陣營的合作網絡,合作客戶覆蓋國內全部主機廠,以及全球前10大主機廠中的8家,累計合作車型已超160款,系統搭載量突破50萬臺,在規模化量產能力上,Momenta全球合作伙伴及客戶數量在行業內排名第一。
在國內,它與比亞迪、吉利、奇瑞、上汽、廣汽等主流車企深度合作;更關鍵的是,它贏得了奔馳、寶馬、豐田、奧迪、通用、大眾等全球頂級汽車集團的共同選擇。與奔馳的共創是標志性案例:雙方打造的城區領航輔助駕駛在全新純電CLA車型上實現了74%的用戶滲透率,完美融合了“奔馳標準”與“中國速度”。與此同時,Momenta的全球化步伐迅猛,憑借“無圖端到端”的技術通用性,其方案已成功落地歐洲、澳大利亞、新西蘭、東南亞等多個海外市場,與車企伙伴共同將中國智駕方案輸出全球,實現了“在中國研發,為世界賦能”。
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Momenta全球品牌的共同選擇
由此可見,對于Momenta而言,智駕供應商的競爭早已不僅是算法單點之爭,更是技術、生態與全球化能力的綜合較量。豐富的車型覆蓋與頂尖車企的背書,這不僅證明了Momenta方案的兼容性與可靠性,也為其持續獲取數據、優化模型提供了無與倫比的場景廣度。
回到最初的問題“城市NOA哪家強?”數據、技術與市場給出了統一答案:Momenta以連續三年市占率第一的統治級表現,憑借全球領先的強化學習量產技術與覆蓋全球主流車企的規模化生態,定義了城市NOA賽道的實力標準。行業的競爭終將聚焦于為用戶提供安全可靠的城區智駕體驗,而Momenta的全面領先,不僅確立了其當下的行業地位,更預示了其在塑造未來智能駕駛格局中的關鍵角色。
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