美媒：中日空戰將一邊倒，解放軍有殺招，350架殲16比殲15更可怕

日本一直自認擁有一支強大的空中力量，這只是過去時了。美國媒體《軍事觀察》對此非常明白，在2026年1月5日的報道中明確指出：中日空戰將會一邊倒，中國人民解放軍已經有了殺招。

（美媒《軍事觀察》報道截圖）

面對殲-15T，F-15J毫無優勢可言

日本一直沒有太大的變化，目前依舊是以F-15J戰斗機為主力，一共生產200多架，但是其生產線到1999年就關掉了，最先進的F-15J戰斗機也只是相當于F-15C/D戰斗機，從使用年限來看，現役的F-15J戰斗機疲勞累積比較嚴重，大過載機動時要更加謹慎，日本飛行員已經不敢冒險接近過載極限。

由于技術上沒有及時升級，F-15J戰斗機的超視距空戰能力上限制相當大，所需的遠程導彈、雷達、預警機、數據鏈等原本都是日本的強項，可大多數的F-15J戰斗機仍然只能以冷戰時期的AIM-7中距彈進行超視距空戰。

即便在經過現代化升級之后，F-15J戰斗機可以發射美制AIM-120空對空導彈，或者日本自研的空對空導彈，但是美國在供應AIM120空對空導彈方面限制太多，尤其是數量沒有放開，真要動手，真的打不了幾發，再考慮到機載雷達大多為機械掃描式，完全無法支撐超視距空戰的優勢地位。

F-15J升級之后，也很難獲得優勢

經過幾?十年的建設，中國空軍早就變了樣子，這幾年中國軍事力量變化，戰斗機、預警、電子戰、導彈鏈等方面一直都在提升，優勢是體系疊加。中國戰機不再局限于近海活動，已開始進軍太平洋，如今日本經常緊急出動戰斗機監視中國戰機進入西太平洋。

例如：在2025年12月6日，中國海軍“遼寧”號航母上的殲-15戰斗機在琉球東南的國際水域上空，以雷達鎖定了一架F-15J戰斗機。這一結果令日本高層相當感到不安，有報道稱為“驚恐萬分”。

殲-15T目前是最強4.5代艦載機

中國海軍最新的殲-15T戰斗機實際已領先F-15J戰斗機至少一代。 F-15J戰斗機只能算四代機的入門級別，殲-15T戰斗機可以稱為四代半戰機。 F-15J戰斗機配備的航電，還是20世紀70年代技術，比如：機械掃描脈沖多普勒雷達，殲-15T戰斗機頂裝配的第三代氮化鎵有源相控陣雷達，技術有四代的代差。F-15J戰斗機所應用的電子技術過于落后了至少相當于兩代。在武器方面的差距更大，中國哪怕是“相對落后”的霹靂-15空對空導彈，對日本也有碾壓式的優勢。

中國空軍殲-16戰斗機也是主力機型，完全可以超越F-15戰斗機。首先，其數量眾多，按西方媒體說法，現役數量達到350架以上。其次，殲-16戰斗機比殲-15戰斗機更可怕。殲-15戰斗機作為艦載機，為了滿足上艦要求，許多性能受到約束，殲-16戰斗機在設計上受到限制有限，可以實現性能最大化。

殲-16現在經常掩護轟-6遠海戰巡

殲-16戰斗機擁有大航程的特點，也因此可以經常伴隨轟-6轟炸機進出西太平洋，大載彈量，可以載彈達到8噸以上，標準的炸彈卡車，真要動手時，是絕對的對地攻擊主力機型。

與日本現役主力的F-15戰斗機和F-2戰斗機相比，殲-16戰斗機和殲-15戰斗機擁有非常明顯的優勢。日本也正在進行機型更新，使用五代機的美制F-35戰斗機進行換裝，可惜采購速度有限，每年十架左右，目前僅列裝40多架，面對中國的殲-20戰斗機和殲-35戰斗機真的沒有優勢，還是被質量與數量的雙重碾壓。

1月5日，日本防衛省公布的轟-6掛AKD-20巡航導彈畫面

1月5日，日本防衛省公布的殲-16掛彈護航畫面

目前殲-20戰斗機在役數量達到300架以上，比F-15J戰斗機還要多。即便分配部署之后，日本對面的殲-20戰斗機也依然超過其F-35戰斗機的數量，更不要說，殲-35戰斗機已經入役，在五代機數量方面，中國可以進一步的優勢。

中日之間的力量對比，早已發生了明顯的變化，日本已不具備什么優勢，只是在心理上接受不了。日本的許多人，尤其是高層，還在按二十年的情況來認識中國。還不如美國媒體對中國的認知水平高。

面對殲-20的差距，日本人可能還很難理解

那是日本是真沒有人了解真實情況？不，日本其實相當了解中國，只是日本不能接受現實，日本在各方面已經被中國甩開了，而且差距越來越大，日本都沒有資格作為中國的對手。

現在日本只能活在幻想之中，妄想與美國結盟，一起對抗中國，試圖抱美國大腿以獲得對華優勢。日本沒有意識到，美國放松對日本的限制，鼓動日本整軍備戰，完全就是美國自認打不過中國，試圖讓日本頂到一線，當一個替死鬼。