北京時間11月7日凌晨,特斯拉2025年年度股東大會上,特斯拉股東批準(zhǔn)馬斯克的1萬億美元薪酬方案,超過75%的股東批準(zhǔn)。截至發(fā)稿,特斯拉股價盤后上漲1.69%。
投票結(jié)果公布后,現(xiàn)場爆發(fā)熱烈的歡呼,特斯拉股東高聲呼喊馬斯克的名字。
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資料圖。圖片來源:視覺中國
據(jù)了解,這份薪酬協(xié)議也為特斯拉CEO鋪設(shè)了一條從世界首富到首個“萬億美元富豪”的道路。同時他對特斯拉的持股也將在未來10年里逐步提升至25%或更高。
在大會前夕,馬斯克的1萬億美元薪酬計劃遭遇了極大的阻力。挪威主權(quán)財富基金等多家機構(gòu)投資者明確表示將投反對票。
面對壓力,特斯拉董事會則發(fā)動了全面的公關(guān)攻勢力挺馬斯克。馬斯克本人曾暗示,如果薪酬方案未通過,他將考慮離開特斯拉或辭去CEO職務(wù)。
摩根士丹利在一份報告中警告稱,若薪酬方案被否,可能被市場解讀為對馬斯克的“不信任投票”,特斯拉或面臨拋售壓力,股價恐下跌超10%。
散戶投資者的態(tài)度也有分化。對于馬斯克的堅定支持者而言,這份薪酬方案不僅是對其過往功績的認可,更是確保特斯拉未來的關(guān)鍵。
一位持有4000股特斯拉股票的個人投資者在接受每經(jīng)記者采訪時表示:“特斯拉能有今天的成就,馬斯克功不可沒!是他讓特斯拉站上了今天的高度。”他認為,沒有馬斯克的特斯拉將“看不到未來”。該投資者甚至將投票結(jié)果與自己的持倉決策直接掛鉤:“現(xiàn)在就在等股東大會結(jié)果,馬斯克如果走了,我也準(zhǔn)備全部出售。”
這份薪酬方案的核心,是一份為期十年的“業(yè)績對賭”。
根據(jù)協(xié)議,特斯拉董事會向馬斯克授予最多4.237億股限制性股票,約占公司調(diào)整后總股本的12%,將分12批次發(fā)放。要拿到這筆巨款,馬斯克必須達成12組層層加碼、環(huán)環(huán)相扣的目標(biāo)。
這12組目標(biāo)分為兩類:市值門檻和運營里程碑。
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市值方面,第一個階段,特斯拉市值需要從當(dāng)前的1.5萬億美元左右推升至2萬億美元。隨后,每解鎖一個階段,市值依次遞增5000億美元,直到第十階段的6.5萬億美元。而最后兩個階段,則依次遞增1萬億美元,最終將市值推至驚人的8.5萬億美元。
運營方面,每個階段激勵的解鎖還須同時達成至少一項運營目標(biāo),涵蓋了汽車、FSD(完全自動駕駛)、Robotaxi和人形機器人(Optimus)四大核心業(yè)務(wù):
累計交付2000萬輛特斯拉汽車(自首次交付之日算起);
FSD活躍訂閱用戶達1000萬(連續(xù)三個月日均);
累計交付100萬臺人形機器人(自2025年9月3日起計算);
100萬輛Robotaxi投入商業(yè)化運營(連續(xù)三個月日均)。
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此外,方案要求特斯拉的年度調(diào)整后EBITDA(息稅折舊攤銷前利潤)最終要達到4000億美元。(注:最后三個4000億美元目標(biāo)每個都需在連續(xù)的4個季度內(nèi)完成才算達成一次。)
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