(原標(biāo)題:美媒自問自答,“能匹敵中國海軍嗎?難”)
文 觀察者網(wǎng) 齊倩
“特朗普的‘黃金艦隊’能否匹敵中國?難。”
12月25日,美國《華爾街日報》刊發(fā)評論文章,如此自問自答道。
美國總統(tǒng)特朗普22日宣布啟動“黃金艦隊”計劃,其中包括“特朗普級”(Trump Class)新型戰(zhàn)列艦。他宣稱,新艦隊將“幫助維持美國軍事霸權(quán)、振興美國造船業(yè)并讓全球敵人恐懼”。
報道稱,特朗普最新計劃明顯劍指中國。當(dāng)前,中國正“針對美國積聚軍力”。為提升威懾力,美國需要多樣化的火力組合,包括更多隱形潛艇、遠(yuǎn)程飛機(jī)、分布于更多艦船的深遠(yuǎn)導(dǎo)彈儲備及無人艦隊。
“問題是,特朗普的新戰(zhàn)艦?zāi)芊駝偃芜@一重?fù)?dān)?”
據(jù)特朗普所說,新戰(zhàn)列艦將更大、更快、“威力強(qiáng)100倍”,將“高度人工智能(AI)”化,配備高超音速導(dǎo)彈、海基核巡航導(dǎo)彈、電磁軌道炮和高功率激光等武器,成為“黃金戰(zhàn)艦”計劃的核心。
但報道指出,上述計劃成本高昂,導(dǎo)彈容量可能僅比最新驅(qū)逐艦多30%至40%,且至少要到2030年代才能完成部署。更重要的是,歷史表明,美國將難以建造特朗普戰(zhàn)艦。
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特朗普揭幕“黃金艦隊”計劃 圖/社交媒體
以美國“星座”級護(hù)衛(wèi)艦建造挫折為例。
根據(jù)美國海軍設(shè)想,為盡快形成戰(zhàn)斗力,“星座”級基于法意聯(lián)合研制的FREMM多用途護(hù)衛(wèi)艦的成熟設(shè)計發(fā)展而來,只需進(jìn)行相對較小的改動就能夠量產(chǎn),計劃于2026年交付。
然而,美國海軍此后對原始設(shè)計進(jìn)行大規(guī)模改動,導(dǎo)致最終的“星座”級與FREMM護(hù)衛(wèi)艦的通用性僅剩下15%,交付時間也推遲到2029年之后。今年3月有知情人士透露,該護(hù)衛(wèi)艦實際建設(shè)始于2022年年中,經(jīng)過兩年半的時間,項目只完成了10%,且預(yù)算嚴(yán)重超支。
最終,在設(shè)計方案遭遇重大變更致使建造工作延誤數(shù)年后,美國海軍11月取消四艘新戰(zhàn)艦的訂單。這意味著原計劃的“星座”級護(hù)衛(wèi)艦項目宣告終結(jié)。
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美國海軍“星座”級護(hù)衛(wèi)艦渲染圖
在“星座”級護(hù)衛(wèi)艦建造計劃屢屢遇挫之際,五角大樓有意以海岸警衛(wèi)隊“傳奇”級國家安全巡邏艦為基礎(chǔ)設(shè)計新艦,以盡快彌補(bǔ)當(dāng)前短缺的中型艦艇戰(zhàn)力空白,并承諾2028年投入使用。
不過,因為其性能和武器配備過于縮水,這一新型護(hù)衛(wèi)艦項目遭到各方的嚴(yán)厲批評。
報道也稱,對于新項目能否應(yīng)對美國面臨的日益復(fù)雜的“安全威脅”,仍存疑問。此外,若政府能為擴(kuò)大海軍力量提供所需資金,一切都好說,但特朗普政府的國防預(yù)算持平。
《華爾街日報》提到,特朗普政府自上臺以來,反復(fù)強(qiáng)調(diào)“讓美國造船業(yè)再次偉大”。“然而,特朗普離任前,美國有能力每年建造兩艘攻擊型核潛艇嗎?”
報道稱,對于美國來說,更大的問題是海軍缺乏明確方向。特朗普政府常提及里根政府時期的海軍建設(shè),但當(dāng)時美國目標(biāo)明確——擊敗蘇聯(lián)。但如今,美國面對中俄等戰(zhàn)略對手時,明顯缺乏方向性。
“五角大樓渲染中國軍力威脅,警告‘2027年臺海沖突’,”報道最后強(qiáng)調(diào),當(dāng)前距離2027年僅剩24個月,“遠(yuǎn)不足以打造強(qiáng)有力的海軍艦隊,且?guī)姿倚屡灪统制降膰李A(yù)算也只是在押注和平”。
當(dāng)?shù)貢r間22日,特朗普揭幕“黃金艦隊”計劃,推出“特朗普級”戰(zhàn)列艦,旨在重塑美國海上軍事威懾。他宣稱,這些戰(zhàn)艦將“讓美國在全世界的敵人感到恐懼”,盡管他未點名任何具體國家。
不過,香港《南華早報》26日援引分析稱,此舉顯然旨在威懾中國。但分析人士同時指出,該計劃面臨巨大的實施障礙,并可能促使中方加倍發(fā)展其反艦武器。
新加坡南洋理工大學(xué)高級研究員許瑞麟?yún)s對美國“黃金艦隊”計劃持懷疑態(tài)度。即便美國在造船領(lǐng)域與韓國等盟國合作,但這些戰(zhàn)艦?zāi)芊褡罱K建成仍“存在巨大問號”。
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到2023年,中國建造的商船噸位已占到全球50%,美國則為0.1% 圖/美媒制圖
特朗普自今年初重返白宮以來,多次警告美國在造船能力和總產(chǎn)量上落后中國,一直誓言“讓美國造船業(yè)再次偉大”。數(shù)據(jù)顯示,中國是全球領(lǐng)先的商業(yè)船舶生產(chǎn)國。2023年和2024年,中國占據(jù)全球商業(yè)造船市場50%以上的份額,遙遙領(lǐng)先其他國家,而美國僅占0.1%。
《華爾街日報》今年早些時候分析,在10個不同國家最近建造或即將完工的20艘軍艦中,除英國的一艘外,其他所有軍艦的建造時間都低于美國的“星座號”。當(dāng)時,美國尚未取消“星座號”建造計劃。
23日,美國智庫“戰(zhàn)略與國際問題研究中心”(CSIS)以“黃金艦隊永遠(yuǎn)不會啟航”為題撰文預(yù)測稱,本屆特朗普政府期間無法建成新戰(zhàn)列艦,未來的政府則將在首艦下水之前就取消該項目。
“(美國)海軍力量已顯著下降,其國防工業(yè)能力下降更多,”一名退役中國軍官同樣表示,“美國想恢復(fù)這些能力,但這不是一蹴而就的,涉及大量人員培訓(xùn)、資金投入、技術(shù)恢復(fù)甚至創(chuàng)新。”
他認(rèn)為:“下屆美國政府只會停止討論此事。技術(shù)上,難度極高且復(fù)雜。協(xié)調(diào)這么多元素幾乎不可能。”
來源|觀察者網(wǎng)
