2025音響洞察：好音響比大屏更重要？車企開始“聽”用戶的

原先大家提到智能座艙，除了是否流暢的車機，就只有冰箱彩電大沙發。

但如果你今年關注了大量車企的發布會就會發現，車企老板們念叨“高端音響”的時間，已經遠遠大于曾經的三大件們。

大家不約而同地，把聲音變成了下一張王牌。

為了能讓大家更清晰直觀地感受到這一年汽車音響都發生了哪些“大事件”，趕在年末，《AudioLab》將推出一系列聚焦2025年車載音響領域發展趨勢的盤點，順便也預測一下2026年的新車音響劇本。

角度包括但不限于年度首發搭載的音響品牌盤點、AI調音技術的上車應用與體驗實測、主流車載音樂軟件的收費模式爭議，以及K歌、外接樂器等音響創新玩法的落地情況等等。

作為開篇第一期，我們先從最直觀的信號，新車發布會入手，和大家一起看看這一年，車載音響的“上位”之路。

音響內卷元年

車載音響在發布會上的存在感變化，首先體現在數量與覆蓋范圍的爆發式增長上。

回溯2024年，幾乎只能看到新能源車企將目光放在汽車音響上，并在發布會中將音響作為重點配置講解，而傳統車企往往只是零星提及。

而進入2025年，著重宣傳音響配置的車型，已全面覆蓋10萬級家用車到百萬級高端旗艦的全價位區間。

參與這場“音響軍備競賽”的陣營也空前龐大，既有蔚來、小鵬、理想、極氪等新勢力品牌，也涵蓋奇瑞、仰望、日產、上汽大眾等傳統車企、旗下高端子品牌與合資品牌。

就連smart這類專注細分市場的合資品牌也主動加入戰局，聯合搭載的森海塞爾音響，帶來了一些不同的設計和玩法。

與此同時，音響配置在發布會上的介紹方式也完成迭代。

從過往“座艙配置清單”里的附屬項一筆帶過，升級為針對安裝布局、場景化體驗的詳細拆解。

除了講解權重的提升，宣傳邏輯的轉變更能體現對于“座艙體驗”關注度的升級。

早期發布會對音響的宣傳，大多停留在“品牌音響+揚聲器數量”等參數羅列，門檻高且缺乏感知力。

而2025年的宣傳重點，有越來越多車企轉向用戶可直觀體驗的場景創新與功能玩法，實現了從抽象參數到具象體驗的關鍵過渡。

梳理2025年發布會上的音響宣傳重點，大致可歸納為四大方向。

一是AI調音技術上車，通過實時感知用戶需求優化音效，或深度融入K歌功能，降低操作門檻的同時提升體驗精準度。

二是多聲道環繞系統普及，7.1.4全景聲、天空聲道等三維聲場技術成為中高端車型標配，為車載影視、游戲等娛樂場景注入更強沉浸感。

三是智能聯動功能升級，不僅實現了兼顧私密性的聲場分區，還有能聯動氛圍燈達成聲光同步，強化座艙氛圍感。

四是定制化與全場景拓展，推出專屬音效模式、便攜可拆卸音箱等創新形態，打破車載音響的使用邊界。

2025年汽車的格局悄然發生改變，車企發布會上，音響登堂入室從“選裝配角”變身“座艙主角”。

各家車企的參數較量，話術攀比，都標示著這是一場關于“聲”級體驗的話語權之爭。

不僅有杜比、科大訊飛、瑞聲科技等企業不斷完善的車載音效解決方案，覆蓋更多價位的車型，推動高端音響體驗走向“全民平權”。

而且音響品牌與車企的深度合作也成為行業新趨勢，但值得注意的是，在這場車載音響的“入局熱潮”中，仍有部分全球知名音響品牌尚未布局新能源汽車領域。

它們選擇持續觀望，是調性適配的難題，還是對市場前景的審慎判斷？未來又是否會打破沉默，入局這片藍海？

下一期，我們將聚焦這些“缺席者”，探究一下它們未入局的原因，以及未來入局可能性。