戴爾工作站怎么用至強(qiáng)W給新能源車降低風(fēng)阻？

近年來(lái)，新能源汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)迅猛，不少車企圍繞新能源汽車設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)展開競(jìng)賽，為了降低車身風(fēng)阻系數(shù)，車企們更是使出渾身解數(shù)。如果一臺(tái)新能源純電車的風(fēng)阻系數(shù)從0.3Cd下降到0.2Cd，那么車輛在高速行駛過(guò)程中的能耗就可降低20%以上，且每下降0.01Cd的風(fēng)阻系數(shù)，純電續(xù)航里程就能提高約7km。可見(jiàn)，優(yōu)化風(fēng)阻對(duì)新能源車降低耗能、增加續(xù)航里程有重要意義。

Rimac電動(dòng)超跑在Altair Engineering仿真設(shè)計(jì)中測(cè)試流體力學(xué)表現(xiàn)

過(guò)去，為了得到好的風(fēng)阻設(shè)計(jì)，車企需要對(duì)車輛反復(fù)吹風(fēng)洞，多次進(jìn)行流體力學(xué)測(cè)試，其過(guò)程耗費(fèi)大量的人力物力財(cái)力，也延緩了車輛開發(fā)周期。好在，今天的汽車設(shè)計(jì)師已經(jīng)可以借助強(qiáng)大的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)，在油泥模型或?qū)嵻囷L(fēng)洞測(cè)試之前，做更多精細(xì)化的設(shè)計(jì)調(diào)整和外形優(yōu)化，減少后續(xù)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)的時(shí)間和花費(fèi)，顯著降低新車開發(fā)周期和成本，從而取得更棒的最終產(chǎn)品效果。

戴爾Precision 7960塔式工作站

依托戴爾Precision 7960塔式工作站，汽車設(shè)計(jì)師可以創(chuàng)建精確的汽車模型，用于詳細(xì)的空氣動(dòng)力學(xué)分析。通過(guò)模擬汽車在不同速度下的行駛情況，設(shè)計(jì)師能夠識(shí)別出氣流經(jīng)過(guò)汽車表面、底板、凹槽縫隙的流動(dòng)模式，分析可能產(chǎn)生渦流和湍流的區(qū)域，進(jìn)而不斷精細(xì)修改前期設(shè)計(jì)方案。

設(shè)計(jì)師利用戴爾Precision 7960塔式工作站可應(yīng)對(duì)仿真設(shè)計(jì)中的算力沖擊，尤其是長(zhǎng)期困擾業(yè)界的前沿科學(xué)——湍流問(wèn)題。湍流的不規(guī)則性和混沌性決定了仿真設(shè)計(jì)中需要消耗大量算力用于擬真，設(shè)計(jì)師必須利用性能強(qiáng)大的工作站進(jìn)行智能算法處理和大規(guī)模運(yùn)算，才能獲得逼近真實(shí)的湍流仿真效果，改進(jìn)車輛外形設(shè)計(jì)。

在Simcenter STAR-CCM+軟件中擬真測(cè)試輪部亂流及尾部湍流

戴爾Precision 7960塔式工作站可以支持Dassault Catia，Siemens NX，SolidWorks, LS-Dyna，COMSOL, Simulink，F(xiàn)luent，Virtual Lab，Zemax，Ansys，PYTHON，MATLAB，F(xiàn)DS(PyroSim)，Starcom等多款專用工業(yè)軟件，不僅是汽車設(shè)計(jì)師，各行各業(yè)的從業(yè)者都可將所需的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)做整合、分析和判斷，并將大量畫面、內(nèi)容、數(shù)據(jù)等信息進(jìn)行快速輸出。

在汽車仿真設(shè)計(jì)中，專用工業(yè)軟件對(duì)CPU傳輸速率和內(nèi)存都有比較高的要求，既要滿足GPU運(yùn)算，又要擁有高主頻、高核心、高內(nèi)存的運(yùn)算能力。戴爾Precision 7960塔式工作站搭載了英特爾全新至強(qiáng)W-3500系列處理器，最高可配備高達(dá)60核的至強(qiáng) W9-3595X處理器，兼具高主頻、多核心性能優(yōu)勢(shì)。

全新英特爾至強(qiáng)W-3500系列處理器

全新的英特爾至強(qiáng) W-3500系列產(chǎn)品采用擴(kuò)展式計(jì)算架構(gòu)，能為專業(yè)工作流程提供強(qiáng)大動(dòng)力，不少特性專門針對(duì)AI和智能模型算法場(chǎng)景進(jìn)行了優(yōu)化。支持英特爾vPro技術(shù)，為特殊商用環(huán)境帶來(lái)安全和便利。此外，至強(qiáng)W-3500系列提供英特爾睿頻加速M(fèi)ax技術(shù)3.0，頻率最高可達(dá)4.8GHz，支持第三代英特爾深度學(xué)習(xí)加速AVX-512和高級(jí)矩陣擴(kuò)展AMX，提供INT8和Bflout 16數(shù)據(jù)類型支持。

全新英特爾至強(qiáng)W-3500系列和W-2500系列處理器部分特性介紹

在至強(qiáng)W-3500系列中，旗艦型號(hào)至強(qiáng)W9-3595X的硬件參數(shù)無(wú)疑最為耀眼。相比上一代產(chǎn)品，硬件方面最大的變化就是內(nèi)核數(shù)量增加，同時(shí)智能高速緩存容量也大幅提升。實(shí)際應(yīng)用測(cè)試中，至強(qiáng)W9-3595X系列存在明顯優(yōu)勢(shì)，可以為汽車仿真設(shè)計(jì)、媒體和內(nèi)容創(chuàng)作、生命科學(xué)、能源和地質(zhì)科學(xué)、金融服務(wù)、數(shù)據(jù)和AI開發(fā)等高端需求提供強(qiáng)悍運(yùn)算性能。

戴爾Precision 7960塔式工作站布局爆炸圖

除了強(qiáng)大CPU之外，豐富的可擴(kuò)展性是高性能工作站的一大特點(diǎn)。戴爾Precision 7960塔式工作站最大支持8通道 DDR5 ECC 4800MHz內(nèi)存，內(nèi)存容量最高可達(dá)4TB。同時(shí)提供了豐富的硬盤存儲(chǔ)倉(cāng)位，最高擴(kuò)展硬盤容量達(dá)152TB（最多包含10個(gè)2.5/3.5英寸企業(yè)級(jí)SATA/SAS硬盤或8個(gè)M.2 NVME Gen 4 SSD+UltraSpeed Card）。最多支持4張300W雙寬專業(yè)顯卡滿載工作，并提供各種專業(yè)顯卡型號(hào)選項(xiàng)，滿足用戶多元化組合需求。

戴爾Precision 7960塔式工作站前面板及存儲(chǔ)擴(kuò)展方式

戴爾Precision 7960塔式工作站擁有業(yè)內(nèi)領(lǐng)先機(jī)箱設(shè)計(jì), 搭配企業(yè)級(jí)零件和先進(jìn)散熱技術(shù)，最高可配置2200W電源模塊，能夠確保系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)載穩(wěn)定運(yùn)行。得益于可鎖定擋板和帶有入侵檢測(cè)功能的可鎖定機(jī)箱設(shè)計(jì)，在用戶離開時(shí)，戴爾Precision 7960塔式工作站可為用戶保障工作進(jìn)程及數(shù)據(jù)資產(chǎn)安全。

戴爾Precision工作站內(nèi)置的Dell Optimizer智能調(diào)優(yōu)系統(tǒng)

同時(shí)戴爾Precision 7960塔式工作站獲得了完整的ISV官方認(rèn)證，擁有36家ISV合作伙伴和數(shù)萬(wàn)個(gè)軟件組合，支持ECC算法糾錯(cuò)技術(shù)和Reliable Memory Technology Pro可靠?jī)?nèi)存技術(shù)。在系統(tǒng)調(diào)度方面，戴爾Precision 7960塔式工作站內(nèi)置基于AI的Dell Optimizer戴爾智能調(diào)優(yōu)系統(tǒng)，它可以學(xué)習(xí)用戶日常的工作方式，從而自動(dòng)定制和提升Precision及其整個(gè)系統(tǒng)的性能，改善軟件運(yùn)行流暢性，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)收集流程，為保護(hù)用戶隱私增加一道屏障。同時(shí)，Dell Optimizer還集成了智能音頻會(huì)議功能，方便用戶隨時(shí)進(jìn)行線上會(huì)議。

戴爾Precision 產(chǎn)品全家福

除頂級(jí)性能的戴爾Precision 7960塔式工作站之外，戴爾Precision產(chǎn)品全家福還包括3000、5000、7000系列塔式工作站、3000、5000、7000系列移動(dòng)工作站和7000（2U）系列機(jī)架式工作站等多種產(chǎn)品，從專業(yè)性能、穩(wěn)定可靠和智能易用三個(gè)維度給用戶以豐富選擇。正因如此，戴爾Precision系列工作站在同類產(chǎn)品中已實(shí)現(xiàn)全球市場(chǎng)連續(xù)7年出貨量排名第一，在中國(guó)高端塔式工作站市場(chǎng)份額中占比超50%。

如今，汽車仿真設(shè)計(jì)已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車研發(fā)過(guò)程中不可或缺的一部分，而高性能工作站無(wú)疑充當(dāng)了背后的“算力功臣”的角色，直接影響仿真的準(zhǔn)確性和效率。而前文提到的降低風(fēng)阻系數(shù)只是新能源汽車設(shè)計(jì)中的一環(huán)，更多關(guān)于性能、結(jié)構(gòu)科學(xué)性、安全性、耐用性等前期開發(fā)細(xì)節(jié)，其實(shí)都與汽車仿真設(shè)計(jì)密切相關(guān)。

此次，全新英特爾至強(qiáng)W-3500系列處理器的推出，有望加速高性能工作站的換代升級(jí)，以戴爾Precision 7960塔式工作站為代表的高性能工作站將為汽車仿真設(shè)計(jì)的諸多關(guān)鍵環(huán)節(jié)提供助力，幫助開發(fā)人員實(shí)現(xiàn)前期設(shè)計(jì)方案的快速迭代，縮短新能源汽車開發(fā)周期，進(jìn)而為用戶呈現(xiàn)擁有更極致體驗(yàn)的產(chǎn)品。