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  雖然成都地鐵里程達到了718公里，但是依然有這三方面需要提高

  2025-12-23 23:24
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  吉林到啟東即將恢復綠皮車，為何到青島沒有呢？對此我是這樣看的

  2025-12-20 17:01
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  雖然蘇州地鐵布局很完善，但是依然有這三方面需要提高

  2025-12-19 23:32
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  從飛機窗外看本溪市區的街景，這兩大變化讓人倍感欣慰

  2025-12-17 17:47
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  雖然淮北人口數量只有193萬，但是市區繁華程度跟宿州旗鼓相當

  2025-12-15 21:50
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  地鐵4號線不是大結局，未來大連還有機會新建2條地鐵

  2025-12-12 15:05
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  高速公路與互通立交穩步推進，本溪在交通發展方面有望雙喜臨門

  2025-12-11 18:51
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  雖然晉中到太原距離很近，但是想要擁有地鐵并不是件容易的事情

  2025-12-10 12:17
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  撇開南京、蘇州、無錫不談，盤點江蘇省城建水平最好的5座城市

  2025-12-09 12:21
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  地鐵10號線二期看似無關緊要，實際上它對于沈陽的長遠發展最重要

  2025-12-07 08:00
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  最近哈爾濱地鐵機場線迎來實質性進展，這對于郊區的發展很重要

  2025-12-05 05:25
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  佛山地鐵2號線二期有了新突破，對于高明區來說意義非凡

  2025-12-03 12:00
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  東莞地鐵1號線開通并非大結局，在未來地鐵發展依然有提升空間

  2025-12-02 07:01
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  現如今吉林到南通的綠皮車停運，這對于旅客來說有些不方便

  2025-12-01 19:51
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  雖然丹東與通化都有高鐵，但是謀劃建設丹通高鐵還是很有必要的

  2025-12-01 19:48
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  專業足球場與地鐵7號線正在建設，未來濟南黃河北岸會越來越繁華

  2025-12-01 19:44
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  時隔6年本溪再添一座大型購物中心，對于石橋子居民來說受益匪淺

  2025-11-27 21:30
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  撇開廣州、深圳不談，盤點在我看來廣東省城建水平最高的5座城市

  2025-11-27 21:28
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  來到工地現場看到大連金州灣海上機場的最新進展，心里很是激動

  2025-11-25 13:53
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  結合發展現狀，生動形象盤點東北36座城市的市區面積大小排名

  2025-11-25 13:50

• 雖然廣東省到海南省近在咫尺，但是在三亞的廣東人其實并不多

  2025-11-23 03:59

• 再過幾天吉林到青島的綠皮車將要停運，對于吉林市來說影響不大

  2025-11-22 08:24

• 長春地鐵5號線建設進展迅速，對于公主嶺市范家屯鎮來說影響深遠

  2025-11-20 14:49

• 東莞地鐵1號線即將開通讓人欣慰，不過我認為依然有提升空間

  2025-11-19 06:57

• 再過幾天大連到合肥的綠皮車將要停運，在我看來完全是在情理之中

  2025-11-18 09:39

• 沈陽地鐵4號線北延有了新進展，大東區、沈北新區可謂是受益匪淺

  2025-11-16 08:30

• 哈爾濱到海口的綠皮車重新恢復硬座，在我看來真的不足為奇

  2025-11-14 12:21

• 兩條地鐵讓人意猶未盡，未來南通地鐵建設依然有提升空間

  2025-11-12 11:02

• 長春到通化高鐵線路走向初步形成，西豐縣、梅河口市也跟著受益

  2025-11-11 16:21

• 盤點遼寧省14座城市正在建設的大型購物中心最新進展情況

  2025-11-10 06:56

• 機場與武鳴區有望納入遠期規劃，未來南寧地鐵建設依然有提升空間

  2025-11-08 11:14

• 竭盡全力融入長春都市圈，吉林、四平、遼源的交通發展會越來越好

  2025-11-06 16:55

• 本溪首家第四代住宅神秘面紗終于揭開，育龍路即將迎來發展契機

  2025-11-06 16:52

• 遼源到四平只有85公里路程，想要實現高鐵夢其實很容易做到

  2025-10-30 21:00

• 走遍遼寧省14座城市，盤點我心目中城建水平最高的5個縣城

  2025-10-30 20:23

• 雖然通化到大連的綠皮車停運，但是對于通化來說是件好事情

  2025-10-27 15:58

• 深圳地鐵32號線迎來最新進展，看似毫不相關的惠州可謂受益匪淺

  2025-10-24 20:43

• 雖然紹興到杭州距離更近，但是我認為往東部發展效果會更好

  2025-10-24 20:41

• 伊春到鶴崗的高鐵有了新進展，黑龍江最壯觀的高鐵環線指日可待

  2025-10-24 20:39

• 本溪商業即將實現蛻變：環球商場在升級改造，綠地繽紛薈指日可待

  2025-10-22 10:15

• 雖然本溪的旅游資源更加豐富，但是游客數量與旅游收入均不如丹東

  2025-10-22 10:12

• 哈伊高鐵新建車站揭開神秘面紗，綏化南站、伊春西站位置略顯偏僻

  2025-10-22 10:10

• 哈爾濱地鐵6號線規劃有了新進展，松北、道外、香坊真的受益匪淺

  2025-10-20 05:44

• 雖然通化是在吉林省，但是當地人去沈陽的頻率通常高于長春

  2025-10-20 05:40

• 雖然泉州的實力更強，但是對于廈門來說往漳州方向發展效果更佳

  2025-10-20 05:38

• 沈陽南站投入使用10年依然是人煙稀少，想要繁華起來需要另辟蹊徑

  2025-10-17 17:43

• 沈白高鐵并非終極目標，對于遼寧人來說這3條高鐵更讓人期待

  2025-10-05 07:13

• 雖然福清到福州市區每天有很多對高鐵，但是福清依然很需要地鐵

  2025-10-04 16:57

• 現如今成都人口密度略勝上海一籌，在我看來真的不足為奇

  2025-10-04 16:55

• 西安高鐵建設跑出加速度，未來從西安到武漢、重慶不再繞遠

  2025-10-03 20:26

• 僅靠地鐵7號線遠遠不夠，未來濟南黃河北岸地鐵發展大有文章可做

  2025-10-03 20:24

• 來到撫順站體驗沈白高鐵之后，我認為撫順在這兩方面有待提高

  2025-09-28 21:07

• 雖然平山區是本溪的商業中心，但是明山區的消費能力強于平山區

  2025-09-28 06:48

• 雖然揚州緊挨著鎮江、泰州，但是我認為往西部發展才是最佳的選擇

  2025-09-28 06:45

• 結合發展現狀盤點遼寧省14座城市在高鐵出行方面需要提高的地方

  2025-09-23 22:16

• 本溪發展勢頭漸入佳境，預計接下來還有兩個地段準備蓋樓房

  2025-09-21 08:29

• 雖然長春地鐵2號線東延只有10.6公里，但是所起到的作用至關重要

  2025-09-21 08:27

• 雖然徐州未來會有6條地鐵，但是依然有很大的提升空間

  2025-09-18 14:55

• 沈陽地鐵2號線不是大結局，對于沈北新區來說未來還有機會修地鐵

  2025-09-17 11:06

• 再過幾天沈白高鐵將正式通車，長春與吉林稍顯有些失落

  2025-09-16 02:19

• 雖然天津看起來更加繁華，但是地鐵客流量沈陽略勝一籌

  2025-09-15 15:54

• 目前來看義烏綜合實力很強，展望未來我感覺金華市區更有發展潛力

  2025-09-13 13:19

• 襄陽地鐵規劃有了新進展，期待今后能成為湖北第3座有地鐵的城市

  2025-09-13 09:33

• 時隔6年本溪又有一座商場要開業，對于明山區來說心中稍顯失落

  2025-09-11 17:03

• 縱觀本溪萬達廣場的現狀，可以看出本溪的商業實力有很大的提升

  2025-09-11 06:58

• 高速公路與鐵路建設取得新突破，本溪的交通配套即將全面升級

  2025-09-11 06:48

• 地鐵與985高校分校區正在加緊建設，相信今后眉山能發展越來越好

  2025-09-10 21:59

• 雖然西班牙男足6比0大勝土耳其，但是很難拿到2026年世界杯冠軍

  2025-09-10 11:07

• 雖然沈白高鐵即將開通，但是這依然無法帶動沈陽南站的繁華

  2025-09-09 21:10

• 雖然寧海縣體量更大，但是寧波地鐵12號線走的是象山縣方向

  2025-09-08 19:26

• 本溪在建的兩座大型購物中心有了最新進展，期待能早日開業

  2025-09-07 06:46

• 雖然伯官站的地理位置很偏僻，但是它不會成為下一個沈陽西站

  2025-09-06 10:38

• 沈白高鐵預計9月末正式通車，撫順到成都、長沙有望開通高鐵列車

  2025-09-04 09:02

• 真的很期待長春到通遼今后能修建高鐵，屆時能帶來這些深遠影響

  2025-08-29 06:39

• 遼寧足球水平并不遜色于江蘇，可是遼超聯賽的觀賞性很難媲美蘇超

  2025-08-29 04:25

• 哈爾濱地鐵遠期規劃終于揭曉，未來地鐵里程有望達到442公里

  2025-08-26 19:15

• 雖然沈陽中街熱鬧繁華，但是這附近的商場客流量很一般

  2025-08-25 16:02

• 過江通道、兩條地鐵、南京北站進展迅速，江北新區將實現華麗轉身

  2025-08-24 09:09

• 大連地鐵13號線二期有了最新進展，如果能建成會帶來這兩大蛻變

  2025-08-23 10:11

• 盤點在我看來鞍山、吉林、大慶的城建水平排名

  2025-08-22 11:24

• 雖然遼寧男籃引進了姜宇星，但是新賽季依然打不過浙江、廣東男籃

  2025-08-22 10:47

• 南京到宣城的高鐵預計2026年底正式動工，這條線路并非畫蛇添足

  2025-08-21 14:37

• 沈陽地鐵在建線路圖終于揭曉，沈北新區與蘇家屯區喜憂參半

  2025-08-20 07:57

• 相比于讓撫順修建地鐵，實際上到沈陽地鐵站開通幾條公交更現實

  2025-08-19 20:24

• 沈丹鐵路與遼溪鐵路改造有了新進展，期待丹東、本溪能增開綠皮車

  2025-08-19 18:56

• 現如今合肥的常住人口數量反超南京，這樣的表現在我看來不足為奇

  2025-08-19 16:22

• 鄭州地鐵10號線二期有了最新進展，上街區盼來了千載難逢的機遇

  2025-08-18 13:28

• 期待朝陽到山海關能修建高鐵，這對于遼西地區與內蒙古東部很重要

  2025-08-18 13:25

• 預計2029年常州地鐵里程將達到113.8公里，但是依然存在兩個短板

  2025-08-16 22:19

• 寧波到慈溪正在修建地鐵，余姚卻沒有修地鐵，在我看來不足為奇

  2025-08-16 16:11

• 沒有遼寧男籃球員入選國家隊，在亞洲杯上的中國男籃反而表現更好

  2025-08-16 10:46

• 南京地鐵能修到馬鞍山、滁州，沒有修到鎮江市區，這真的不足為奇

  2025-08-15 19:58

• 僅有一條地鐵遠遠不夠，對于許昌來說地鐵建設依然有提升空間

  2025-08-15 19:56

• 沈陽市區面積確實很大，可是我認為這座城市地鐵布局有這三個破綻

  2025-08-15 13:07

• 沈陽機場年度客流量總是低于哈爾濱，我認為在于這三點原因

  2025-08-14 08:41

• 正在建設的南京北站規模大于南京南站，在我看來真的不足為奇

  2025-08-14 08:39

• 貴陽人口增量高于深圳、廣州，在我看來主要在于這三點原因

  2025-08-14 08:37

• 成都市青白江區未來想要實現地鐵夢，我認為有這兩個難得的機遇

  2025-08-14 08:33

• 佛山重回新一線城市、無錫跌至二線城市，對此我是這么看的

  2025-08-14 08:27

• 實際上泉州市區面積并不比福州、廈門小，至今沒有地鐵確實很遺憾

  2025-08-09 19:55

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