眾所周知吉林到青島的K1056次列車與吉林到啟東的K1986次列車很受大家的歡迎,可是在11月24日這兩趟列車都停運(yùn)了。從最近的消息看從2025年12月30日起吉林到啟東的K1986次列車將恢復(fù)運(yùn)行,吉林到青島的K1056次列車并沒(méi)有恢復(fù)運(yùn)行依然是停運(yùn)狀態(tài),見(jiàn)此情景大家很好奇這究竟是為什么呢?對(duì)此我是這么看的。
一方面是因?yàn)榧质械角鄭u有高鐵車次,到啟東沒(méi)有高鐵,因此吉林到青島的綠皮車并沒(méi)有恢復(fù)開通運(yùn)行。具體來(lái)說(shuō)吉林市到青島之間每天有2對(duì)高鐵列車,就算綠皮車停運(yùn)也不影響人們出行,同時(shí)還能讓高鐵的上座率有保障。
相比之下吉林到啟東的綠皮車沿途需要經(jīng)停揚(yáng)州、泰州、南通等城市,而這些城市到吉林市之間沒(méi)有直達(dá)的高鐵,因此在12月30日恢復(fù)了綠皮車完全在情理之中。
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另一方面是因?yàn)榧质械介L(zhǎng)春距離很近,因?yàn)殚L(zhǎng)春到青島有綠皮車,因此吉林市到青島取消綠皮車對(duì)于人們出行并沒(méi)有特別大的影響。具體來(lái)說(shuō)長(zhǎng)春到青島目前有K704次列車,而吉林到長(zhǎng)春近在咫尺,因此K1056次列車停運(yùn)不影響人們出門。更關(guān)鍵的在于青島是北方城市,冬天也能看到雪,因此冬季來(lái)吉林省旅游的山東游客其實(shí)并不多。
相比之下K1986次列車是南通、揚(yáng)州通往長(zhǎng)春乃至吉林省唯一的綠皮車,有著不可替代的作用。因此在12月30日恢復(fù)綠皮車可以讓江蘇省游客很方便的到吉林省來(lái)欣賞冰雪,帶動(dòng)當(dāng)?shù)氐穆糜伟l(fā)展。
通過(guò)以上的細(xì)致分析可以看出吉林到啟東的綠皮車更加重要,吉林到青島的綠皮車只能算是錦上添花。不過(guò)看到K1056次列車難以重出江湖心里還是有些依依不舍,因此大家還是很期待2026年這趟綠皮車能夠恢復(fù)客運(yùn),畢竟在山東省工作的吉林人還是挺多的。
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