昨天東莞地鐵1號線正式開通,對于佛山來說其實也是很大的鼓舞,最近有熱心市民更是詢問佛山地鐵2號線二期何時能正式動工呢?從相關回復看佛山地鐵2號線二期目前屬于工程可行性研究階段,待條件成熟后會有序推動這條地鐵的報批與建設工作。
這就說明謀劃建設佛山地鐵2號線二期的建設依然存在理論性可能,并沒有直接否定。更難得的是這條地鐵對于高明區來說意義非凡,接下來請聽我慢慢道來。
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畢竟廣州是在佛山市區的東部,高明區在佛山市區的西部,因此地鐵2號線二期對于佛山西來說意義非凡。具體來說因為廣州在佛山的東部,因此佛山地鐵主要是為了連接廣州。這樣的話位于佛山市區西部的高明區很難有機會修建地鐵,佛山的發展重心也不在這里。
令人欣慰的是佛山地鐵2號線二期是往西部修建,對于高明區來說是這是僅有的機會,因此這條地鐵真的是意義非凡。
仔細觀察佛山地鐵2號線二期經過禪城區、南海區、高明區,從南莊站出發途經吉利板塊、西樵山板塊、平沙島板塊最終到達高明區。
從戰略意義上來看佛山地鐵2號線二期可以讓讓高明區結束了沒有地鐵的尷尬,從此以后人們對這里更有發展信心。
從實用性來看佛山地鐵2號線二期的建設可以讓居住在高明區平山大道周邊的居民在家門口坐上地鐵直達佛山市區與廣州市區。
不過我認為這樣的線路設計還不算完美。畢竟高明區西側還有很多工業園區,見此情景我很期待佛山地鐵2號線二期過了平沙島之后經過的是高明大道。這樣的話在楊和鎮、明城鎮上班的工人可以很快的坐上地鐵,屆時可以真正輻射到高明區47萬百姓的交通出行,仔細想想這或許才是最完美的線路設計。
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