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      “純血鴻蒙”是如何從智界AI超級工廠里面造出來的?

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      【太平洋汽車 汽車技術】如今買車,很多人不單單是看銷量、質量,還講究看一個“含華量”。華為入局汽車行業后,鴻蒙智行的“五界”可以說刷新了很多中國人對中國汽車品牌的認知,很多所謂隱形的天花板,在這一模式下都被輕松突破,“含華量”一時間成為車企競相爭搶的標簽。


      而在鴻蒙的“五界”中,對于“純血鴻蒙”的進化卻也在悄無聲息快速發生著,以最近亮相工信部目錄的鴻蒙系第一款MPV智界V9為例,在熟悉的華味設計之下,內在的升級也是脫胎換骨的。

      在這臺車正式亮相之前,我們就來到了智界最新的“AI超級工廠”,看看什么叫從源頭開始的“純血鴻蒙”產品。這座專為智界而建的全新工廠,這更像是鴻蒙智行從過去4年的成功,走到了競爭的深水區,開啟競爭“下半場”時,智界亮出的一張關鍵底牌,一場關于“智界品牌戰略2.0”的實體路演。

      智界2.0的底氣:工廠就是“樣板間”

      去年8月,在余承東和尹同躍的見證下,智界品牌戰略2.0簽約落地,品牌隨即開啟了產銷服一體化的獨立運營:華為主導產品定義與銷售服務,奇瑞則保障生產制造;到了年末的廣州車展,在品牌戰略全面升級至2.0階段后,智界汽車首次以獨立展臺形式亮相,迅速成為展館中的人氣聚集地,智界也正式喊出了“品牌戰略2.0”的口號。


      口號之余,實打實的支撐點會是哪里?這次的工廠開放,就是第一個。

      智界品牌戰略2.0的核心,是從過去單點技術的突破,轉向“研發、制造、產品、生態、體驗”的全維度體系化競爭。超級工廠的首次公開,正是智界2.0戰略中“新智造”實力的首次實體化印證。它回答了一個關鍵問題:當品牌口號升級后,其支撐體系是否同步進化。


      進入智界AI超級工廠的第一時間,廠長首先向大家展示的是它國家智能制造能力成熟度最高等級(四級)的認證。它的核心,用三個詞概括就是:自動化、智能化、可進化。這可不是簡單堆砌機器人,而是華為把自己三十多年在ICT和消費電子領域攢下的那套嚴苛品控和制造邏輯,從頭到尾“灌”進了智界汽車的生產線里——說白了,這里下線的車,從第一道工序開始,就要經歷華為標準的質量“拷問”。


      智界2.0說要沖第一梯隊,品質的起點,就先立在了這里。

      生產線里走一圈,看看“AI智能體”是怎么干活的

      光說概念沒有用,還得深入到“廚房”內部才能一探究竟。智界汽車“明廚亮灶”的自信,源于對每個生產環節的革命性改造。智界AI超級工廠的工藝細節,清晰展現了AI如何滲透到制造的“每一個細胞”。

      首先來到的是沖壓車間。沖壓車間就是鋼板胚料的“造型間”。這里效率相當高,15次/分鐘的沖壓節拍,4秒就出一個件。更厲害的是“柔性”,依靠數字孿生技術模擬,換一套車型部件模具只要不到3分鐘,說明這條線已經為將來同時生產多款車做好了準備,反應快,而且有條不紊不折騰。



      下一站來到的是焊裝車間。焊裝車間是車身骨架的“縫合手術室”,這里有14臺機器人協同作業,60秒就能搞定上百個焊點,全是自動化,而且每個焊點的參數都被實時監控。最讓人印象深刻的是AI視覺檢測系統,就像給車身做“CT掃描”,把精度控制在了±0.2毫米——不夸張地說,這標準都已經摸到航空制造的邊了。



      而在涂裝車間。在這個空間完成的都是車輛的“面子工程”,160多臺德國杜爾機器人負責噴漆,每分鐘一臺車的速度。但除了“面子”更要看質檢,涂裝環節設置了700多項AI檢測指標,對著車身漆面一寸一寸地挑毛病,實現了對光澤、桔皮、顆粒等瑕疵的"微米級"捕捉,追求零瑕疵。同時,這里的AI還肩負著節能任務,通過智能算法,光除濕能耗就能下降40%,證明了智界2.0戰略中綠色制造與可持續發展的理念并不是一句空話。



      最后來到的是總裝車間。這里就是大家常說的“工廠擰螺絲”的地方,但超級工廠總裝車間的自動化率很高,天幕、底盤這些大件都是機器自動裝配,基本上替代了人手作業。



      物流就更聰明了,470臺小機器人(AMR)在車間里跑來跑去,把零件精準送到工位,關鍵區域甚至實現了“黑燈”無人作業。


      但關鍵一環在最后一道關——下線檢測(EOL)。這里除了傳統檢測,還加入了智能駕駛、網絡安全等上千項新功能的自動化測試。等于說,一輛“純血鴻蒙”的智界汽車,在出廠前,它的“靈魂”(軟件)和“軀體”(硬件)就已經被系統驗證過完美匹配了,用戶大可放心使用。

      新模式不止于機器,人和體系也在進化

      智界2.0的“多維進化”新模式,光有硬機器還不夠,還得看全方面的“軟實力”。

      21世紀參數圖片)什么最重要?人才最重要。新鮮血液的加入對新階段的智界汽車來說十分關鍵。

      1月13日趙長江正式官宣加入智界汽車猶如一聲響雷,這位擁有豐富市場與產品經驗的管理者成為總掌舵;而來自鴻蒙五界其它成功車型的“產品經理天團”也參與了智界V9車型的定義。這帶來的不只是經驗,更是鴻蒙智行內部(比如問界、尊界)研發、供應鏈能力的快速共享和協同。自家兄弟的成功經驗,能最快地反哺到智界新產品上,少走彎路。


      從產品層面看,智界除了今年上半年蓄勢待發的旗艦MPV車型V9外,下半年還將推出一款跑車級SUV——據說從這款跑車級SUV開始,智界的設計將會脫離鴻蒙的家族化風格,轉為更有品牌調性的獨立設計語言。

      AI不是工具,而是工廠的“靈魂”

      在超級工廠里參觀了一圈,給人最大的感觸是:AI在這里,不只是個點綴,而是整個工廠的“數字靈魂”。


      AI體現在覆蓋從訂單到交付的八大核心場景里:

      生產過程始于智慧計劃調度,它如同一位全局指揮官,深度融合前端訂單數據,讓個性化定制的生產排產變得靈活而精準;

      訂單一旦下達,智慧生產執行系統便啟動,為每輛車建立唯一的數字孿生檔案,讓從鋼板到整車的每一個物料、每一道工藝都透明可溯;

      在制造的核心環節,智慧質量管理扮演著先知般的角色,它不僅能通過AI視覺進行毫厘之間的檢測,更能分析海量數據,預測潛在缺陷并提前干預,將問題扼殺在搖籃之中;

      保障這一切高效運轉的,是如同預診醫生般的智慧設備管理,它通過傳感器和數字孿生技術預測設備健康,變被動維修為主動保養;

      智慧能源管理則像一位精算師,實時優化全廠能耗,驅動生產向低碳進化;

      在物料的世界里,智慧倉儲管理智慧物流管理構成了高效的“儲運大腦”,從立體倉庫的智能存取,到生產線邊的精準配送,全程實現無人化與智能調度,讓零件像擁有了意識般準時赴約;

      最后,整個園區的安全與高效,則由智慧園區管理來守護,基于AI視覺的安防與通行系統,讓園區運營既安全又流暢。


      一套組合拳下來,智界AI超級工廠已經徹底改變了傳統工廠的邏輯。最關鍵的是,AI并不是來簡單替代工人的,而是把工人從重復勞動里解放出來,去干更重要的事——管理、優化、創新。工廠本身也像一個生命體,能通過數據不斷學習、進化,主動適應未來的變化。智界2.0所說的“全域智能”,從制造端就已經開始了。

      “純血鴻蒙”深度賦能開啟的下半場競爭

      這次智界AI超級工廠的“明廚亮灶”,更像是一次面向行業的“明牌”。它清晰地展示了,在智能汽車的“下半場”,競爭已經不再是某個單項技術的比拼,而是從頂尖智能制造、獨立敏捷的運營體系,到高效協同的組織能力,這種綜合“體系力”的全面較量。


      通過這座AI超級工廠,智界回答了若干關鍵問題:“純血鴻蒙”的制造標準是什么?鴻蒙的深度賦能如何轉化為實在的制造標準?智界獨立發展的底氣從何而來?以上問題的答案,都寫在了這座工廠的每一個細節上。智界AI超級工廠秀出的不僅是沖擊第一梯隊的“肌肉”,更展現了中國汽車品牌在新時代競爭的一種新思路——用體系化的強大,來應對所有不確定的未來。

      2026年智界能不能迎來爆發,這座工廠,已經寫好了序章。(文:太平洋汽車 李喆)

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