大家都想知道比亞迪前騰勢(參數丨圖片)總經理趙長江將會去哪?今天他官宣了!
趙長江發微博稱正式官宣加入鴻蒙智行旗下智界汽車,出任執行董事及執行副總裁。
趙長江表示:很榮幸親歷中國汽車產業向上突破的黃金浪潮。在比亞迪的寶貴經歷,讓我深諳堅守用戶價值、技術創新、推動產業進階的深層要義。感謝比亞迪的悉心培養,致敬奇瑞等中國車企深耕造車賽道的技術堅守與創新突破,致敬華為以硬核技術深度推動汽車產業智能化轉型的卓越貢獻。
據悉,趙長江將直接向華為余承東和奇瑞董事長尹同躍匯報工作。
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2025年10月24日,趙長江官宣從比亞迪離職,而去年的7月,他剛經歷集團內部輪崗,從騰勢銷售事業部總經理調任騰勢方程豹直營事業部總經理。
離職后,他進入為期約2個半月的休整期,期間始終對外表示處于調整狀態,未參與其他企業工作。直至2026年1月9日,他轉發余承東關于智界V9的預熱微博并高調表態“保守估計三年內沒有對手”,且IP地址顯示為奇瑞所在地安徽,其加盟智界的傳聞才逐漸浮出水面,如今正式落地。
作為比亞迪體系內成長起來的核心干將,趙長江在比亞迪深耕16年,履歷亮眼。
2009年大學畢業后即加入比亞迪,從基層銷售經理逐步晉升,2017年31歲時成為比亞迪史上最年輕的銷售公司總經理,主導了漢、唐等標桿車型的市場破圈及王朝網、海洋網的渠道建設。
2021年,他臨危受命接管瀕臨停擺的騰勢品牌,推動品牌戰略煥新,打造出高端MPV騰勢D9這一現象級產品,不僅打破別克GL8的長期壟斷登頂銷冠,更助力騰勢從年銷不足萬輛躍升至12萬輛級別,平均售價突破38萬元,為比亞迪高端化戰略奠定關鍵基礎。
此次加盟智界,趙長江將核心負責營銷全鏈路工作,包括智界首款旗艦MPV——智界V9的上市推廣、品牌高端化建設、渠道布局及用戶運營等核心任務。
智界作為華為與奇瑞聯合打造的高端智能汽車品牌,正處于產品矩陣擴張的關鍵階段,2025年1-11月累計銷量已達82348輛。
即將于2026年春季發布的智界V9,搭載華為乾崑智駕ADS 4.0系統及雪鸮增程技術,CLTC綜合續航超1250公里,是品牌沖擊高端MPV市場的重磅車型。
業內普遍認為,趙長江在高端品牌運營、爆款車型打造及直營渠道建設上的成熟經驗,恰好契合智界當前的發展需求。他的加入有望快速完善智界的高端營銷體系,復制騰勢D9的成功路徑,加速智界V9的市場滲透。
與此同時,這場強強聯合也讓高端MPV市場競爭更趨激烈,騰勢D9將直面來自智界V9的直接挑戰。
那么,智界V9能否復刻爆款神話?趙長江能否在新平臺延續輝煌?讓我們拭目以待!
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