上海
過去的一年，本市多項交通建設工程陸續建成通車，為2025年上海交通行業的發展畫上圓滿的句號，也開啟了2026年的美好序章，詳見下文↓
軌道交通18號線二期
開通初期運營
軌道交通18號線二期工程于2025年12月27日開通初期運營。該線路東起于一期工程長江南路站，西止于康文路站。本次投入初期運營的車站自東向西，依次為通南路站、長江西路站、愛輝路站、呼蘭路站和康文路站，共計5座車站（江楊南路站暫不開通）。
線路開通初期運營后，為寶山淞南、張廟、廟行等區域的居民帶來更為便捷、高效的公共交通出行方式，也進一步推動上海“南北轉型”戰略落地，助力大吳淞地區等重點區域聯動發展。
g320公路（松江金山區界—北松公路）
改建工程建成
g320公路（松江金山區界—北松公路）改建工程（簡稱g320公路松江段），于2025年12月22日正式建成并開放雙向6車道通車。
通車后，該公路連接g320公路金山段，把楓涇特色鎮、朱涇鎮、亭林鎮、葉榭鎮及車墩鎮連成一線，進一步加強區域間經濟聯系。
g320公路是一條上海至云南瑞麗的國道，是上海市骨干路網系統中聯系浙江省的重要干線公路，也是閔行、松江、金山等區聯系市中心的重要通道，與g312、g318、滬渝高速等共同構成西部地區骨干通道網絡，極大增強上海西部地區交通聯系，助力新城建設。
滬嘉高速—嘉閔高架聯絡線
新建工程建成通車
滬嘉高速—嘉閔高架聯絡線新建工程（以下簡稱滬嘉—嘉閔聯絡線）于2025年12月31日10點開放交通。
滬嘉—嘉閔聯絡線位于嘉定區南翔鎮，銜接嘉閔高架與滬嘉高速，對于市、區兩級的骨架路網完善，及實現跨方式一體銜接的快速聯系具有十分重要的意義。建成通車后，進一步完善西北區域骨干路網，均衡路網交通流量；進一步強化滬嘉高速作為嘉定區與中心城之間的市域交通快速通道作用，支撐嘉定新城綜合交通體系建設。
該工程西起嘉閔高架，以高架形式跨越德園路、古猗園路，東至滬嘉高速，長約1km，規劃紅線寬45—53m。全線設置2座y型互通立交，分別為嘉閔高架立交、滬嘉高速立交，同時滬嘉高速設置2對上下匝道，分別為陳翔路南、北向匝道。主線為雙向6車道，地面輔路為雙向4—6車道。
外環東段（華夏中路—龍東大道）
交通功能提升工程地面道路建成通車
外環交通功能提升工程區位圖↑
近日，作為外環交通功能提升工程重要組成部分，外環東段（華夏中路—龍東大道）交通功能提升工程地面道路建成通車。
外環東段交通功能提升工程南起華夏中路，北至龍東大道，全長約4.0公里，采用主線高架雙向8車道快速路+地面雙向6車道主干路標準建設，同步新建2對上下匝道、改造4條立交匝道。
該路段的建成進一步完善了上海骨干路網，加強了張江與唐鎮區域間的橫向聯系，促進了張江大科學城的融合發展。
編輯：陸天宇
資料：上海交通
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