山東
近日，特斯拉官方密集披露全新Roadster（參數(shù)丨圖片）核心細(xì)節(jié)，這款備受矚目的電動超跑確認(rèn)將于2026年4月1日正式發(fā)布，量產(chǎn)交付預(yù)計在2027年啟動。馬斯克在播客節(jié)目中直言：“這將是人類駕駛時代最后一批汽車?yán)镒畛錾囊豢?，未來人類自主駕駛的汽車將成為奢侈品”。
全新Roadster的性能參數(shù)堪稱顛覆，搭載三電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)與SpaceX合作研發(fā)的10組冷氮推進(jìn)器套件，選裝后0-100km/h加速可壓縮至1秒內(nèi)，峰值扭矩最高達(dá)12000N·m，極速鎖定400km/h。依托4680電池技術(shù)與900V高壓平臺，其WLTP續(xù)航里程達(dá)992公里，15分鐘快充即可補(bǔ)充600公里續(xù)航，徹底打破性能與續(xù)航的矛盾。
設(shè)計層面，新車采用航空級碳纖維車身與蝶翼式敞篷結(jié)構(gòu)，創(chuàng)始人系列獨(dú)占電致變色車漆，可拆卸玻璃車頂可收納于前備箱，兼顧空氣動力學(xué)與駕駛樂趣。內(nèi)飾延續(xù)極簡風(fēng)格，配備可變截面方向盤與星鏈衛(wèi)星通信模塊，駐車時還可直連Steam游戲平臺。
定價方面，中國市場訂金為33.2萬元，基礎(chǔ)版售價約141.38萬元，限量1000臺的創(chuàng)始人系列全款預(yù)定價25萬美元。馬斯克強(qiáng)調(diào)，Roadster核心并非安全，如同法拉利用戶的訴求聚焦駕駛本身，團(tuán)隊(duì)僅會盡力規(guī)避傷亡風(fēng)險。這款集火箭技術(shù)與電動科技于一身的超跑，既是特斯拉技術(shù)實(shí)力的巔峰展示，也為人類駕駛時代畫上華麗句點(diǎn)。
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