近期,隨著最后一方混凝土澆筑完成,南匯支線10標跨兩港大道右線158米連續梁順利合龍,標志著該標段10聯連續梁施工全部完成。
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10標位于上海東站站至下鹽路站高架區間,線路由西向東敷設,左右線分別上跨兩港大道后折轉朝南,引入下鹽路站。
此次施工的右線連續剛構,主跨長達158米,線路轉彎半徑800米,施工難度大、安全管控要求高。梁體共分為81個節段,結構高度約5到10米,單側懸臂澆筑19個節段,最長節段長約4.5米,最大節段重約185噸。
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南匯支線全長約34.86公里,其中主線長約27.88公里,東支線長約6.98公里,全線共設6座車站,列車最高運行時速160公里。項目建成后,將成為臨港新片區與東方樞紐、虹橋樞紐及上海主城區之間的快速聯系通道,作為臨港新片區輻射長三角的重要支撐,助力臨港新片區實現“銜接內外、陸海空聯動”的國際開放樞紐功能。
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