山東
近日，一汽-大眾速騰（參數丨圖片）家族新成員速騰S的官圖正式發布，作為定位入門級的德系家轎，新車一經亮相便引發熱議，不少網友直言“外觀神似寶來，更像魔改版本”。
從官圖來看，速騰S延續了大眾家族經典設計語言，貫穿式大燈與中網相連拉寬視覺，側面腰線上揚搭配熏黑輪轂和小鴨尾，尾部貫穿尾燈與前臉呼應，整體造型年輕動感。但正是這份“熟悉感”讓網友產生聯想——其簡潔的線條走勢、尺寸定位與寶來高度重疊，2688mm的軸距更是與寶來完全一致，難怪引發“魔改”質疑。
不過細究之下，速騰S仍有自身辨識度。新車長寬高4702/1815/1484mm，介于速騰L與朗逸新銳之間，車身比例更貼近“家用黃金比例”，溜背造型與尾部黑色套件也增添了專屬設計感。動力上提供1.5L+6AT和1.5T EVO2+7DSG兩套組合，尤其是后者作為大眾最新動力總成，燃油效率提升10%，這是寶來當前動力配置所不具備的。
定位上，速騰S低于速騰L，主打10萬級入門市場，與速騰3000萬輛臻選款形成互補。網友的“魔改”吐槽，本質是對大眾家族化設計的審美疲勞。但不可否認，新車取消了爭議較大的隱藏式門把手，回歸實用主義，加上德系品質背書，對年輕家庭仍有吸引力。
目前新車將于1月底亮相，最終能否打破“魔改”標簽，還要看實車質感與終端定價。畢竟在競爭激烈的緊湊型車市場，只有拿出足夠差異化的產品力，才能真正站穩腳跟。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
