山東
IT之家 1 月 10 日消息，當地時間 1 月 9 日，據外媒 Autocar 報道，意大利傳奇設計公司 Italdesign 以第二代本田 NSX 為基礎，打造了一款名為 NSX Tribute 的改造車型，將多代 NSX 的標志性設計元素融為一體。
外觀最醒目的特征，是對 1989 年初代 NSX 的致敬。新車采用了甲板式后擾流板，并加入“懸浮環”造型的剎車燈，轉向燈與倒車燈則被巧妙地隱藏在擾流板內部。
車頂新增的進氣口靈感來自 2005 年的 NSX-R GT，該車型是一款為日本 GT 錦標賽而生的認證特別產品。車頭設計則更多延續了第二代 NSX 的風格，鋒利的前臉造型與紀念車型生產末期推出的 Type S 一脈相承。
細節方面，紅色本田車標呼應了 Type R 車型的傳統，大燈上的可拆卸“眼瞼”蓋板則致敬了初代 NSX “翻燈”。
IT之家從報道中獲悉，設計師克里斯蒂亞諾?弗拉基亞表示，改造的重點在于強化車身的力量感與動感，同時保留原有線條的簡潔與純粹。
內飾整體布局與普通第二代 NSX 基本一致，僅根據買家需求進行了定制化重新包覆。
動力參數尚未最終公布。參考第二代 NSX 的配置，該車采用雙渦輪增壓 3.5L V6 發動機，并結合三電機混動系統，綜合輸出約 427kW，峰值扭矩約 645Nm。憑借這一動力組合，這款約 1.7 噸的跑車可在 2.9s 內完成 0–100km/h 加速，其性能表現已經達到法拉利 296 GTB 等新一代混動超跑的水準。
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