四川
近期，在內外雙重因素的共同推動下，智能駕駛板塊關注度顯著提升。一方面，英偉達在CES 2026上宣布推出新一代開源自動駕駛AI模型，推動技術開發進程；另一方面，國內首塊L3級自動駕駛汽車專用號牌正式發出，標志著高階自動駕駛商業化落地邁出關鍵一步，共同構成了板塊的積極催化。今日，相關板塊早盤表現再度活躍。
在消息面利好催化下，資金借道ETF布局的意愿強烈。智能駕駛ETF（516520）今年以來四個交易日連續獲資金加倉，區間累計“吸金”2.82億元，超過2025年度凈流入總額的八成；產品成交同步活躍，昨日2.80億元的單日成交額刷新成立以來新高。在增量資金的推動下，產品最新份額、規模雙雙攀升至成立以來新高，達7.10億份、9.62億元。
德邦證券近日指出，智能駕駛產業鏈已形成“感知—計算—執行—整車—運營”的閉環協同，技術路線正從單點硬件升級走向多傳感器融合、域控集中化與軟件驅動的持續迭代。智能駕駛隨著滲透率提升與規模效應釋放，產業鏈中長期市場空間有望在穩步擴容中逐步兌現。
據悉，智能駕駛ETF（516520）緊密跟蹤的中證智能汽車主題指數以智能汽車提供終端感知、平臺應用的公司，以及其他受益于智能汽車的代表性公司作為樣本，以反映智能汽車產業公司的整體表現，前五大申萬二級行業為汽車零部件（24.0%）、半導體（19.6%）、乘用車（14.4%）、軟件開發（11.3%）、通信設備（7.1%），涵蓋智能汽車產業鏈的多個環節，或是助力投資者布局智能汽車發展新浪潮的重要工具。
智能駕駛ETF（516520）的管理人華泰柏瑞基金是境內首批ETF管理人之一，其打造的目前A股市場規模居首的ETF——華泰柏瑞滬深300ETF（510300）今日起正式啟用新場內簡稱“滬深300ETF華泰柏瑞”，該產品最新規模達4335.91億元，具有較高的市場活躍度，同時是上交所滬深300ETF期權唯一現貨標的。
風險提示：基金有風險，投資需謹慎。
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