此前,我們已經分多期對比了多個同名ETF以及它們背后跟蹤的指數。本期再來對比兩組同名ETF:通用航空ETF基金和半導體ETF。
1、通用航空ETF基金
目前有2只產品的名稱都是通用航空ETF基金,其中通用航空ETF基金(159230.SZ),管理公司是華夏基金,跟蹤的指數是國證通用航空產業指數。
國證通用航空產業指數要求成分股公司業務涉及航材及基礎設施、飛行器制造、運營服務及場景應用等通用航空產業相關領域。目前共有50只成分股,個股平均市值為302億元。
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另一只通用航空ETF基金(561660.SH),管理公司是平安基金,跟蹤的指數是中證通用航空主題指數。
中證通用航空主題指數是選取50只業務涉及航空材料及零部件、通航飛行器制造、通航基礎設施、通航運營與保障、通航應用等通用航空相關領域的上市公司證券作為指數樣本。目前共有50只成分股,個股平均市值約355億元。
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進一步對比兩個指數的成分股,可以發現共有的成分股數量是27只,各自獨有的成分股都是23只。其中國證通用航空產業指數獨有的成分股包括了萬豐奧威、中國衛星、振芯科技等,中證通用航空主題指數獨有的成分股包括了中國衛通、雷科防務、中航光電等。
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再看兩個指數的過往表現,在近一年、近三年和近五年,中證通用航空主題指數的年化收益都好于國證通用航空產業指數。
波動率方面,在近一年,中證通用航空主題指數的波動率更高一些,但在近三年和近五年,國證通用航空產業指數的年化波動率比中證通用航空主題指數略高一點。
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再看兩個指數目前的估值水平,Wind數據顯示,兩個指數目前的市盈率TTM都處在歷史100%分位的位置,均是歷史高位。不過中證通用航空主題指數過往的統計數據區間較短,主要反映的是近一年來的估值水平。
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2、半導體ETF
目前有2只產品的名稱都是半導體ETF,其中半導體ETF(159813.SZ),管理公司是鵬華基金,跟蹤的指數是國證半導體芯片指數。
國證半導體芯片指數要求成分股的公司業務范疇屬于芯片產業中材料、設備、設計、制造、封裝和測試等。目前共有30只成分股,個股的平均市值約為1570億元。
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另一只半導體ETF(512480.SH),管理公司是國聯安基金,跟蹤的指數是中證全指半導體產品與設備指數。
中證全指半導體產品與設備指數是從中證全指指數樣本中選取業務涉及半導體產品和半導體設備等領域的上市公司證券作為指數樣本。目前共有86只成分股,個股平均市值約為779億元。
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進一步對比兩個指數的成分股,可以發現兩個指數重合的成分股是27只,國證半導體芯片指數獨有的成分股是3只,包括了三安光電、聞泰科技、晶盛機電,中證全指半導體產品與設備指數獨有的成分股是59只,主要包括了長川科技、華虹公司、東芯股份等。
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再看兩個指數的過往表現,在近一年、近三年和近五年,中證全指半導體產品與設備指數的收益均高于國證半導體芯片指數。
波動率方面,在近一年,國證半導體芯片指數的波動率稍高于中證全指半導體產品與設備指數,在近三年和近五年,中證全指半導體產品與設備指數的年化波動率均高于國證半導體芯片指數。
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最后再對比兩個指數目前的估值水平,wind數據顯示,兩個指數目前的市盈率TTM都回升到了歷史90%分位以上,均屬于較高位置。其中國證半導體芯片指數過往可參考的數據較短,主要體現的是近5年來的估值水平。
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