姐妹們,在看完《再見愛人5》的最后一期之后,我心里就只有一個想法,何美延哪里是在演欲拒還迎, 她分明就是在演繹我們所有二十,來歲女孩心里那部特別糾結(jié)的大戲,那些罵她綠茶心機的話,老實說,我聽著特別難受,就好像自己被審判了似的。
![]()
你們有沒有感覺到,這一屆觀眾對女性的要求真的細(xì)致得有點過頭,嘴里說著要女性獨立,可真看到一個27歲還想當(dāng)小豆豆的姑娘,又恨不得把人家釘在恥辱柱上, 何美延錯,就錯在把這種矛盾明明白白地展現(xiàn)給我們看了,而且演技還特別真實,真實到讓人覺得不太舒服。
先講講那個頭巾的事情,彈幕里,全在刷作精矯情什么的,可是換個角度想想,一個剛生完三胎、4年都沒睡過整覺的媽媽,突然想要那么一點儀式感,想要老公證明下自己的心意, 這真的過分嗎,梁淞,那句我不懂這些聽著挺無辜的,但是結(jié)婚4年了,他連妻子最基本的情感需求,都沒弄清楚,這本身就是個問題。
![]()
30塊酸奶的付款爭議更是讓人覺得心酸
表面上就只是個誰付錢的小事情, 實際上是何美延在試探自己在婚姻里的價值標(biāo)志,她想要的并不只是30塊錢,而是我值得被照顧這樣一種肯定,結(jié)果全網(wǎng),都在跟她講經(jīng)濟獨立,卻沒人問問,為什么一個,掌握家庭財政大權(quán)的男人,連這點情緒價值都給不了
![]()
最厲害的就是日記那部分, 何美延笑著說她知道梁淞看了會生氣,那個笑容我太明白,那不是挑釁,也不是算計,而是一種我終于讓你注意到我的實現(xiàn)感,姐妹們想想,我們是不是也做過這樣的傻事,故意發(fā)個朋友圈只讓他看到,就想看看他在不在意,何美延只是把這條朋友圈寫成了日記。
![]()
說到下車那場戲,所有人都說她是演的,可你們真覺得那是演的嗎,一個27歲生了三個孩子的女人,離開這個男人,她能去哪兒,回娘家,她早就說過不回廣州那個家,自己租房,她連帶孩子打車的步驟可能,都不清楚,她不下車, 不是不想,是不敢。
梁淞那句怕家會散的回答,聽著倒是挺有感情的,可仔細(xì)一琢磨全是破綻,他怕的到底是家這個形式,還是怕何美延這個人, 當(dāng)何美延追問你到底在不重視我之時,那股絕望我太能感同身受了她要的不是家完整,而是我被愛,然而全網(wǎng)卻還在罵她認(rèn)知低聽不懂話。
![]()
這里面存在一個特別殘忍的邏輯, 我們在要求女性獨立的同時,卻又特別挑剔她們獨立的姿態(tài)不夠優(yōu)雅,何美延想要內(nèi)在又想要外在,這又能有什么不對,誰不想既被愛又被尊重,但社會卻只允許我們要么當(dāng)獨立的大女主,要么當(dāng)溫柔的小嬌妻,中間全是雷區(qū)。
從別的角度來想想,梁淞真的就一點錯都沒有嗎,38歲了還掌控著經(jīng)濟大權(quán), 還把自己妻子慣得跟第四個女兒似的,這本身就是一種權(quán)力游戲,他享受被需要的感覺,可當(dāng)妻子真提出需求了,他就用我不懂來躲避,這種寵愛,說白了難道不就是另一種,控制的溫柔偽裝嗎
![]()
節(jié)目組的剪輯也挺有意思的,十八天的行程,剪出來的全都是沖突點,何美延有沒有溫和的時候,梁淞有沒有不耐煩的時候,我們壓根看不到,真人秀的真,從來就只是冰山一角罷了,我們在這里審判的, 不過就是節(jié)目組想讓我們審判的東西罷了。
這一屆觀察室的嘉賓,確實不敢說真話,可問題是,真話要怎么講,是講何美延認(rèn)知低,還是講梁淞情感操控, 是講女人要獨立,還是講男人要成長,每一個,選擇都會得罪一部分觀眾,最后就只能輕描淡寫地雙方,都有問題,和沒講差不多。
![]()
說到底,《再見愛人》這個節(jié)目最厲害的地方, 不是讓我們看別人的婚姻有多差勁,而是讓我們看清自己對婚姻的期望有多矛盾,我們期望被寵成小公主,卻又看不上想被寵的人,我們渴望被看到,又害怕被說矯情。
何美延最后下車了, 繃著臉,說自己沒骨氣,姐妹們,這哪里是什么沒骨氣,這明明就是赤裸裸的生存現(xiàn)實。
![]()
她所演的不是在拿捏梁淞,而是演給所有20,來歲女孩看的警示錄,婚姻這道題, 不是非黑即白的事情,但你要是沒有隨時能走的底氣,那么就永遠(yuǎn)只能演這場想拒絕又舍不得的戲
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.