港府官員訪美“急剎車”，中央政府下達指令，絕不給美國可乘之機

“機票都訂好了，PPT 最后一頁剛把‘Thank You’改成‘謝謝’，群里的赴美攻略還在刷屏，突然一句‘不去了’，整個群像被拔了電源。”——這是 1 月 3 日下午香港創科圈的真實切片。孫東局長原定的 CES 之行，從公布到取消，不到六小時，快得連酒店押金都來不及退。

表面看，只是一次再普通不過的“出外參展”。香港需要舞臺，美國需要買家，各取所需。偏偏同一天，大洋另一端傳來消息：美軍凌晨空降加拉加斯，把馬杜羅“請”上了飛機，順手接管了國家石油公司。畫面像好萊塢預告片，卻實實在在寫進了聯合國簡報。于是，香港這支原本談 AI、聊機器人的代表團，瞬間被放在聚光燈下——誰讓你掛著“China”前綴？去了，算不算遞名片？不去，又是不是認慫？北京一句話：先回家。干脆利落，不留懸念。

有人替香港企業喊虧：展位費白花，樣板機白運，幾晚酒店算小數目，錯過訂單才是肉疼。可細想，去年十月，美國商務部剛把十四家港企塞進“實體清單”，理由寫得模糊——“可能用于軍事最終用途”。清單之外，還有長臂審查：海關扣貨、銀行凍賬戶、投資人臨時變卦，全是暗礁。真要在人家“動手”的節骨眼送上門，難保不會被拉去“配合調查”，順手再交點源代碼當“投名狀”。這趟航班，省的不只是機票，可能還有一堆看不見的學費。

更現實的是，香港護照在美國口岸近年頻頻被“請進小屋”，問話時間從十分鐘拖到兩小時，手機云端都被翻一圈。官式代表團一旦遭遇同樣的“禮遇”，畫面傳回全球，就是現成的政治廣告：中國高官被搜袋——華盛頓巴不得放大這個鏡頭。北京干脆把鏡頭關掉，省得被斷章取義，也省得港府左右為難。一句話，不給對方加戲的機會。

當然，合作不會就此關門。CES 缺席，德國漢諾威工業展、迪拜 GITEX、深圳高交會還在排隊；硅谷去不成，加拿大滑鐵盧、以色列特拉維夫照樣有訂單可談。世界很大，沒必要在槍口下做生意。等哪天國際法重新被當回事，香港自然再遞名片——那時 PPT 還是那套，但底氣更足：老子不是非來不可，是給你面子才來的。

創科圈的朋友說，取消當晚，群里沒人罵街，反而有人發了張圖：維多利亞港夜景配一行字——“回家避雨，天睛再出海”。這話土得掉渣，卻再實在不過。香港就是這么一座城市，臺風警報一掛，帆船立刻回港；雨停風靜，再出海打撈世界。那晚的驟停，不過是又一次收帆。風色不對，先保船和人，剩下的，等下一陣風。