寶馬這款純電SUV，配運動曜夜套裝，搭載雙電機四驅，續航超500Km

導讀：在豪華緊湊級純電SUV市場，寶馬iX（參數丨圖片）1的登場為追求品牌底蘊與駕駛樂趣的消費者提供了新選擇。作為寶馬純電家族的入門級SUV，iX1基于FAAR電動化平臺打造，不僅延續了寶馬標志性的操控基因，更通過長軸距本土化調校、高效電驅系統與智能豪華配置，精準適配城市通勤與家庭出行雙重需求。新車推出eDrive25L前驅與xDrive30L四驅兩大版本，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設計方面，寶馬iX1的前臉設計堪稱品牌設計語言的精髓傳承。標志性的雙腎格柵采用封閉式設計，表面浮雕式三角形裝飾不僅具有觸感層次，更彰顯新能源身份。全新設計的"天使眼"大燈組采用獨立遠近光設計，LED日間行車燈與轉向燈巧妙融合，配合自適應遠近光功能，在夜間照明效果顯著提升。M運動套件的加入讓前臉更具攻擊性：立體感十足的前包圍、兩側導風槽設計，以及隱藏式前置攝像頭，共同營造出蓄勢待發的視覺效果。

再來看車身側面部分，4616×1845×1641mm的車身尺寸詮釋了寶馬對空間效率的獨到理解。流暢的車身線條從車頭延伸至車尾，19英寸雙色輪轂與車身比例相得益彰。半隱藏式門把手設計在降低風阻的同時保持了實用性，側裙處的藍色裝飾條則是新能源車型的身份標識。車頂行李架和鯊魚鰭天線不僅提升實用性，更豐富了車頂輪廓線。車身側面最引人注目的莫過于與車窗相連的后視鏡設計，這種創新布局既優化了風阻系數，又保持了寶馬特有的運動氣質。

再來看車尾部分，車尾設計堪稱整車設計的點睛之筆。層次分明的尾門造型與M運動套件專屬的后包圍相得益彰，后置環視攝像頭與左側清洗噴口的位置安排體現了寶馬對功能美學的追求。LED尾燈組采用"勺子"造型，銳角設計在夜間極具辨識度。特別值得一提的是后霧燈的設計創新——位于左側尾燈末端的橘黃色小燈，既保持了整體設計美感，又確保了極端天氣下的行車安全。后保險杠右側的拖車鉤位置經過精心設計，與后備箱內的安全三腳架收納槽形成巧妙呼應。

進入車內，iX1采用寶馬最新的家族式內飾設計，10.25英寸全液晶儀表與10.7英寸懸浮式中控屏組成雙聯屏系統，搭配iD8.5智能車機系統，操作流暢不卡頓，支持語音控制、手勢控制等多種交互方式，同時兼容蘋果CarPlay與百度CarLife互聯功能。中控臺采用軟性材質包裹，搭配縫線工藝點綴，提升內飾質感，空間表現是iX1的核心優勢之一，2802mm的超長軸距讓后排腿部空間極為充裕。身高180cm的體驗者坐進后排，腿部空間可達兩拳以上，頭部空間剩余一拳左右，即使滿員乘坐也不會感到局促。

最后來看動力方面，新款寶馬iX1則繼續提供單電機和雙電機四驅兩種動力，單電機車型最大功率150千瓦，峰值扭矩250牛·米；雙電機車型綜合功率230千瓦，綜合扭矩494牛·米。全系均匹配66.45千瓦時電池組，CLTC工況續航里程分別為510公里和450公里。底盤采用前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛組合，部分車型配備HRS液壓回彈減震器，可有效抑制過彎側傾，讓車身姿態更穩定。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！