近日,國鐵集團發布的鐵路“十四五”收官成績單振奮人心,一組組亮眼數據勾勒出我國鐵路事業跨越式發展的壯麗圖景;“十五五”規劃的宏偉藍圖同步繪就,為新時代鐵路建設指明了前進方向。從路網規模的持續擴張到運行品質的穩步提升,從投資拉動的強勁動能到戰略通道的不斷完善,中國鐵路正以鏗鏘步伐,為國家發展注入澎湃動力,為民生福祉書寫溫暖答卷。(來源:中國日報網2026-01-04 16:36)
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收官答卷亮眼:規模質量雙躍升彰顯大國實力。“十四五”期間,我國鐵路建設交出了一份沉甸甸的圓滿答卷。全國鐵路營業里程從14.63萬公里增至16.5萬公里,增長12.8%;高鐵里程從3.79萬公里增至5.04萬公里,增長32.98%,世界規模最大、先進發達的高速鐵路網正式建成。這組數據的背后,是國家戰略的精準指引,是鐵路建設者的攻堅克難,更是我國綜合國力不斷提升的生動寫照。從雪域高原的鋼鐵巨龍到東南沿海的城際快線,從廣袤平原的貨運干線到深山腹地的民生鐵路,密如蛛網的鐵路線串聯起城鄉發展的脈搏,縮短了時空距離,暢通了人流物流,讓“千里江陵一日還”的千年愿景成為日常現實,更讓中國高鐵成為一張享譽世界的“國家名片”。
投資引擎強勁:穩增長惠民生釋放發展活力。作為國民經濟的“大動脈”,鐵路建設始終在穩增長、惠民生中發揮著關鍵作用。2025年,國鐵集團圓滿完成鐵路建設任務,全國鐵路固定資產投資達9015億元,同比增長6%,投產新線3109公里,其中高鐵2862公里。鐵路投資的持續發力,不僅直接帶動了工程機械、建材制造等上下游產業的發展,創造了大量就業崗位,更通過完善基礎設施網絡,為區域協調發展筑牢了支撐。每一筆投資都化作貫通城鄉的通途,每一條新線都成為賦能發展的紐帶,充分彰顯了鐵路建設在宏觀經濟調控中的重要作用,為經濟社會高質量發展注入了穩定可靠的動能。
重點攻堅突破:項目引領筑牢戰略發展根基。聚焦國家重大戰略部署,鐵路建設精準發力、靶向突破。2025年,國鐵集團以國家“十四五”規劃綱要確定的102項重大工程鐵路項目和“兩重”項目為核心,加大實施力度,長贛高鐵等8個項目順利開工,沈白高鐵等25個項目成功開通運營。一個個重點項目的落地見效,不斷完善著我國鐵路網絡的關鍵節點,強化了戰略骨干通道的保障能力。同時,物流基礎設施建設加速推進,52條鐵路專用線的建成,進一步暢通了“最后一公里”,提升了貨運效率,為實體經濟發展提供了更高效的物流服務,讓鐵路運輸在現代物流體系中的樞紐作用更加凸顯。
藍圖繪就前行:邁向世界一流續寫奮進篇章。收官不是終點,而是新征程的起點。“十五五”期間,國鐵集團錨定更高目標,擘畫了鐵路發展的新藍圖:到2030年,全國鐵路營業里程將達到18萬公里左右,高鐵里程突破6萬公里,復線率和電氣化率分別提升至64%和78%,“八縱八橫”高鐵系統成網,區域互聯互通水平顯著提升。這一規劃既延續了我國鐵路建設的戰略連貫性,又緊扣新時代高質量發展的要求,聚焦提升網絡效能、優化運輸結構、強化科技賦能,向著基本建成世界一流的現代化鐵路網奮勇邁進。未來,更加完善的鐵路網絡將進一步促進生產要素優化配置,推動區域協調發展,為構建新發展格局提供堅實支撐,讓鐵路發展的成果更好惠及全體人民。
鐵脈貫神州,山河入畫來。從“十四五”的圓滿收官到“十五五”的揚帆起航,中國鐵路的每一步跨越都與國家發展同頻共振,每一次延伸都承載著人民對美好生活的向往。站在新的歷史起點上,相信國鐵集團將繼續堅守初心、勇擔使命,以更堅定的決心、更務實的舉措推進鐵路建設,讓這條鋼鐵巨龍在新時代的征程上續寫更多輝煌,為實現中華民族偉大復興的中國夢提供更強大的交通保障。
作者:張治國 劉陽
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