元旦佳節,由安徽合肥至池州的合池鐵路路基施工現場機械轟鳴、焊花閃爍,一派熱火朝天的大干景象。中鐵六局的建設者們放棄節日休息,堅守施工一線,全力推進項目建設“加速跑”,為這條國家重點鐵路項目筑牢質量根基。
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當前,合池鐵路項目正處于路基施工的關鍵階段。地基處理是路基工程的“生命線”,直接關系到線路的長期穩定性和運營安全。其中,CFG樁(水泥粉煤灰碎石樁)憑借承載能力強、適用性廣、沉降變形小、置換能力強且環保等優勢,成為本項目地基處理的核心環節。為確保每一根CFG樁的施工質量,項目部將科技創新深度融入施工全過程,重點推廣應用樁基施工管理系統,以“科技之眼”為工程質量保駕護航。
這套系統以北斗定位系統為核心支撐,可精準實現鉆機姿態調整與鉆桿就位引導,徹底取代傳統人工放樣模式,大幅提升施工定位精度。“啟動設備、參數校準、開始鉆進……”在池州東站路基CFG樁施工現場,機械操作員緊盯屏幕上跳動的各項數據,手指在操作面板上精準操作。隨著鉆機緩緩下沉,樁基信息化處理系統同步啟動,關鍵施工參數被實時采集、動態上傳。項目技術負責人張赫然介紹:“傳統CFG樁施工質量把控主要依賴人工記錄和經驗判斷,數據準確性與可追溯性難以保障。如今有了這套信息化管理系統,我們能對成樁過程進行全程‘可視化’監控,一旦監測到參數異常,系統會第一時間發出預警,技術人員隨即趕赴現場排查整改,確保每一根樁都嚴格符合設計標準。”
在信息化管理員趙彥逮的電腦屏幕上,每一根CFG樁的施工軌跡、參數指標都清晰可查。“通過系統不僅能實現施工過程的全程追溯,還能依托大數據分析功能優化施工參數,為后續同類地質條件下的施工提供科學依據。”項目部總工程師閆憲法表示,信息化管理系統中樁基施工模塊的應用,讓CFG樁施工質量得到全方位保障,施工效率也大幅提升,為項目早日建成通車奠定堅實基礎。
合池鐵路作為國家重點鐵路項目,建成后將進一步完善區域鐵路網結構,暢通區域交通脈絡,為沿線經濟社會高質量發展注入強勁動力。(工人日報客戶端記者 賴志凱 見習記者 沙劍青 通訊員 采雪婷)
來源:工人日報客戶端
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