近日
江陰靖江長江隧道
路面鋪裝施工
正式啟動
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江陰靖江長江隧道全長約6450米,盾構段長4952米,隧道內路面鋪裝總面積超過16萬平方米,設計鋪裝厚度為5厘米,采用高韌冷拌樹脂混凝土鋪裝材料,該材料可在常溫條件下進行拌和與攤鋪,實現全程零煙塵、零有害氣體排放,符合綠色環保施工標準。
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項目團隊自主建設兩套樹脂混凝土拌和樓,研發膠結料智能控制平臺及監控系統,實現環氧樹脂膠結料的自動精準投料與全流程可視化管控,從源頭保障混合料質量穩定。同時,為解決低流動性混合料易滯留的難題,對攤鋪機和壓路機設備進行多項改造升級,有效提升了鋪裝均勻性和效率。

目前,江陰靖江長江隧道南接線工程主線、南閘收費站匝道以及夏東路伸縮縫施工任務已順利完成,標志著項目主體橋面和南閘收費站連接道路全面暢通,為后續路面標線、交安設施工程的全面收尾創造了有利條件。
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小最了解到,江陰靖江長江隧道南接線工程已進入最后沖刺階段,主體工程累計完成總工程量的99.3%,路面標完成總工程量的85.0%,交安標完成總工程量的15.9%,聲屏障標完成總工程量的63.7%。
來源:江蘇交通 無錫交通
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