新建六安至安慶鐵路站前
及四電相關工程施工總價承包中標結果公示
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建設地點:安徽省六安市、安慶市。
建設規(guī)模:滬蓉鐵路六安站(含)至合九高鐵安慶西站(含),含引入六安、安慶地區(qū)相關工程。
(一)正線。新建正線里程范圍(按左線):DK0+000~DK166+928.12。其中,雙線并行段162.244km(DK3+600~DK163+500);六安地區(qū)右線單線繞行段4.359km,六安地區(qū)左線單線繞行段3.6km;安慶地區(qū)右線單線繞行段3.452km,安慶地區(qū)左線單線繞行段3.428km。
(二)六安聯絡線改建上、下行線分別為0.756km、0.961km。
主要技術標準:
(一)正線主要技術標準
①鐵路等級:高速鐵路;
②正線數目:雙線;
③速度目標值:250km/h;
④最小平面曲線半徑:一般3500m,困難3000m;
⑤最大坡度:20‰,個別地段25‰;
⑥牽引種類:電力;
⑦到發(fā)線有效長度:650m;
⑧列車運行控制方式:CTCS-2級列控系統(tǒng);
⑨調度指揮方式:綜合調度集中。
(二)改建六安聯絡線主要技術標準
①鐵路等級:I級;
②正線數目:雙線;
③設計行車速度:80km/h;
④最小曲線半徑:一般600m,困難500m;
⑤限制坡度:6‰;
⑥牽引種類:電力;
⑦機車類型:SS系列;
⑧到發(fā)線有效長度:650m(客車);
⑨閉塞方式:自動閉塞。
招標范圍
新建六安至安慶鐵路施工圖設計范圍內全部站前、四電及相關工程施工工作。
本次招標對應的概算章節(jié)表為:第一章拆遷及征地工程,第二章路基工程,第三章橋涵工程,第四章隧道工程,第五章軌道工程,第六章通信、信號、信息及災害監(jiān)測,第七章電力及電力牽引供電,第八章房屋,第九章其他運營生產設備及建筑物,第十章大型臨時設施和過渡工程,第十一章其他費等內容。
標段劃分:本次招標劃分為6個標段,標段號為LQZQ-1標、LQZQ-2標、LQZQ-3標、LQZQ-4標、LQQD-1標、LQRD-1標。
(1)LQZQ-1標段:長度42.292km,六安站站改及存車場,利用六安聯絡線段改造工程、還建及改造六安聯絡線工程,霍山站站前及站臺,正線DK0+000~DK37+906段;全線有砟道床、軌道鋪設、焊接、鎖定及打磨(不含無砟道床)(不含DK36+625~DK36+825段先行工程)。
主要內容:六安站站改及存車場,霍山站站前及站臺,新建正線路基15.59公里(含單線路基0.87公里),單線特大橋7.0公里,雙線特大橋17座計19.50公里;聯絡線路基0.7公里,單線特大橋0.64公里。梁場1處(預制梁約736孔,其中單線梁200孔,T梁24孔),鋪軌基地1處。以及全線有砟道床、軌道鋪設、焊接、鎖定、打磨等。
(2)LQZQ-2標段:長度39.482km,正線DK37+906~DK77+385段。
主要內容:黃尾站站前及站臺,路基5.398公里,隧道9座29.632公里,(其中:桃樹嶺、小嶺、陳家?guī)X、云峰、崇山嶺隧道為高風險隧道),橋梁12座4.51公里,正線CRTS雙塊式無砟道床63.41鋪軌公里。
(3)LQZQ-3標段:長度41.137km,正線DK77+385~DK117+190(不含DK94+550~DK98+114段先行工程、桐岳高速同步工程)。
主要內容:路基1.64公里,隧道8座計30.844公里(其中:青天嶺隧道為極高風險隧道),橋梁13座計4.76公里,正線CRTS雙塊式無砟道床69.44鋪軌公里。全線范圍雙塊式軌枕預制,軌枕預制場1處,梁場1處(預制梁約133孔)。
(4)LQZQ-4標段:長度50.820km,正線DK117+190~終點(不含潛山、安慶西同步實施工程)。
主要內容:路基工程11.754公里(含單線路基1.554公里),含潛山站車場及3站臺及雨棚基礎,單線特大橋2座計2.057公里、雙線橋梁17座計34.052公里、隧道4座計5.4公里,梁場1處(預制梁約1094孔(單線65孔))。
(5)LQQD-1標段:
1)電力
①新建電力配電所外部電源線路。
②新建10kV綜合負荷電力貫通線路;新建10kV一級負荷電力貫通線路;新建各站場電力外線及照明等工程。
③新建10kV配電所、改建10kV配電所、新建10/0.4kV室內變電所(含站房變電所及市政停車場變電所)。
④新建10/0.4kV箱式變電站、新建10kV箱式電抗器。
⑤新建隧道動力照明及防災救援系統(tǒng)工程。
⑥電力遠動系統(tǒng)終端設備及聯調聯試等。各四電房屋內的動力照明、防雷接地及火災報警系統(tǒng)等工程。
⑦路內電力遷改工程。
⑧協助處理電力外部電源相關的電力配合費。
2)變電
①牽引變電
新建霍山、黃尾、天柱山共3座AT牽引變電所。
改造六安牽引變電所,新增一回直供饋線為六安存車場供電。
改造合安九高鐵安慶西AT牽引變電所,新增2回AT饋線為本線供電。
新建單龍寺、前沖、潛山3座AT分區(qū)所;
新建8座AT所。
新建網開關主站23座。
相關工程包括牽引所亭室外設備基礎(含基礎處理)、設備安裝及調試、電纜敷設、輔助監(jiān)控系統(tǒng)安裝調試、接觸網開關控制盤安裝調試(含電纜)等。
②供電調度工程(SCADA)
電力調度按納入上海鐵路局電調系統(tǒng)設計,新增六慶鐵路供電調度臺。
相關工程包括新建調度臺工程、SCADA接入國鐵集團復示系統(tǒng)工程、設備安裝、電纜敷設、軟件系統(tǒng)安裝及調試、復示接口工程等。
3)接觸網
全線新建正線、聯絡線及沿線各站掛網及附屬工程;起點利用六安聯絡線引入六安站引起的接觸網改造及過渡工程、終點引入安慶西站引起的接觸網改造工程。
4)房建及暖通
全線范圍內電力電氣化房屋。相關工程包括上述房屋主體結構、基礎等,配套附屬工程包括含圍墻、道路硬化、大門、電纜溝、電纜井、排水溝、通所道路等構筑物工程。
上述房屋配套的動力照明及防雷接地工程;配套的室內采暖、通風、空調、給排水、消防等系統(tǒng)工程;配套的場坪工程,包括土石方、附屬工程、防護工程、邊坡防護及地基處理、綠化等設施。
全線新建燈橋基礎、箱變基礎、隧道內強電洞室門。
5)給排水
主要包括牽引變電所消防泵房等房屋室外配套的給排水工程。
6)其他
全線范圍內(弱電、站房單位施工的站所內除外)電纜槽蓋板安裝。
協助處理電力外部電源相關的電力配合費。
(6)LQRD-1標段:
1)通信
全線通信系統(tǒng)工程主要包括新建傳輸及接入網系統(tǒng)、數據通信系統(tǒng)、電話交換系統(tǒng)、調度通信系統(tǒng)、GSM-R移動通信系統(tǒng)、會議電視系統(tǒng)、應急通信系統(tǒng)、隧道應急通信系統(tǒng)、時鐘及時間同步系統(tǒng)、綜合網管系統(tǒng)、綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)、電源及環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)、通信電源、通信線路、綜合布線、通信防雷接地等。
相關工程包括所有通信各子系統(tǒng)的建筑、安裝和調試工程;敷設各類光電纜(含漏纜);室外光電纜的防護;四電單獨房屋的綜合布線工程;上下橋地面圍墻的組立;架設漏纜輔助桿,桿基礎由站前標預留;通信鐵塔及鐵塔基礎工程;通信各系統(tǒng)接入上海局中心、站段、RBC、接軌站等處的擴容工程等。
另外,通信工程還包括在本線引起的路內通信光電纜遷改及過渡工程。
2)信號
新建霍山站、黃尾站、岳西站、潛山六慶場、童家線路所及7個中繼站信號系統(tǒng)。
引入既有安慶西站,改擴建六安滬蓉場,引起既有上海局調度中心總機、上海局信號集中監(jiān)測中心總機修改以及相鄰滬蓉鐵路、京港鐵路、寧西鐵路等相鄰線路的信號系統(tǒng)改造工程等。
在合肥動車所RBC機房設置本線TSRS一套。新建六慶調度臺負責本線列車運行調度工作。
3)災害監(jiān)測
風雨雪系統(tǒng)和地震預警監(jiān)測系統(tǒng)工程,本線現場監(jiān)測設備接入上海局監(jiān)測中心系統(tǒng),并對鐵路局中心系統(tǒng)軟件進行適應性擴容等。
4)房建及暖通
全線范圍內通信基站、直放站、信號中繼站的房屋及配套附屬工程。六安滬蓉場既有通信信號設備房屋裝修。霍山、黃尾、岳西、潛山站區(qū)信號樓及10kV單身宿舍房屋及配套附屬工程。
相關工程包括上述房屋主體結構、基礎等,配套附屬工程包括含圍墻、道路硬化、大門、電纜溝、電纜井、排水溝等構筑物工程。
上述房屋配套的動力照明及防雷接地工程;配套的室內采暖、通風、空調、給排水、消防等系統(tǒng)工程;配套的場坪工程(除與路基隧道本體相連的房屋外),包括土石方、附屬工程、防護工程、邊坡防護及地基處理、綠化等設施。
新建通信鐵塔基礎、隧道弱電洞室門。
5)給排水
主要通信基站、直放站、信號中繼站的房屋等配套的室外給排水工程。
計劃總工期:1827日歷天,計劃開工日期:2025年12月,計劃竣工日期:2030年12月。
LQZQ-1標
中標人名稱 : 中鐵四局集團有限公司
中 標 價:294344.3428萬元
LQZQ-2標
中標人名稱 : 中鐵十二局集團有限公司
中 標 價:334172.4943萬元
LQZQ-3標
中標人名稱 : 中鐵十六局集團有限公司
中 標 價:312880.8415萬元
LQZQ-4標
中標人名稱 : 中鐵上海工程局集團有限公司
中 標 價:320451.1387萬元
LQRD-1標
中標人名稱 : 中鐵電氣化局集團有限公司
中 標 價:50812.3139萬元
LQQD-1標
中標人名稱 : 中國鐵建電氣化局集團有限公司
中 標 價:74915.2473萬元
來源:公路信息網
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