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      安得智聯:鍛造一體化供應鏈為中國快消與制造行業貢獻競爭新范式

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      2025年9月,《全球供應鏈發展與穩定廈門倡議》發布,該倡議標志著國際社會對共建開放、韌性、可持續供應鏈體系達成高度共識。新一輪全球產業格局重構加速,供應鏈已從企業后臺支持系統,走向決定市場競爭力的核心戰場,成為關乎企業生存與發展、塑造國家產業優勢的戰略要地。在此背景下,安得智聯正以其科技驅動的一體化供應鏈解決方案,為中國企業高質量轉型升級,帶來新思路。



      01

      快消“突圍戰”:“一盤貨統倉統配”如何破解庫存與時效難題

      消費需求的分化裂變,消費場景的細化多元,自下而上導致訂單碎片化加劇,倒逼著企業供應鏈柔性化程度的不斷升級,企業普遍面臨三個核心問題的挑戰:如何應對日益碎片化的訂單并實現及時交付;如何緩解高庫存壓力提升資金周轉效率;以及如何全面提升終端交付體驗。這些系統性瓶頸正不斷蠶食企業的利潤與用戶體驗。

      鑒于此,立足企業端,存量時代背景下,供應鏈升級改造的未來方向逐步明確,即,通過對供應鏈包括物流、倉儲等各環節進行系統的整合優化,盡可能降低各環節因重復物流、庫存閑置等造成的冗余成本,在提升供應鏈效率的同時,實現品牌、渠道的利潤最大化。這一點,與安得智聯提出的“將供應鏈從成本中心轉化為價值中心”不謀而合,而“一盤貨統倉統配”是安得智聯實現上述目標的核心抓手之一。

      所謂“一盤貨統倉統配”,旨在實現資源集約與靈活調度。其重點是將企業原本散布于電商、直營、KA、流通及新零售等不同渠道的“多池水”,匯入一個共享的“中央庫存池”。之后,通過精準規劃倉儲節點與優化配送路徑,減少貨物從出庫到終端的轉運環節,從而大幅降低因信息割裂和多層級運輸帶來的冗余成本。



      “一盤貨統倉統配”打破了傳統多層級分銷體系下,各環節成本疊加的弊端,通過數字化穿針引線,實現物流“合縱”,倉儲“連橫”。在與青島啤酒的合作中,安得智聯在某一地區,為青島啤酒整合了93家分銷商的倉內運營,并建立了兩個“一盤貨統倉統配”共配中心,使該區域物流倉儲數量減少98%,端到端物流成本降低15%,配送時間降低50%及產品保質期提升30%。

      打破信息孤島,實現線上線下的統一調度,是“一盤貨統倉統配”的另一優勢。在企業實際運營中,受限于信息差,企業時常會面對線上庫存告急,線下庫存高企的尷尬局面,特別是諸如“雙11”之類的大促節點尤為明顯。解決這一問題的關鍵,在于信息流、物流的打通。在與飛鶴的合作中,安得智聯為其提供了定制化線上線下全渠道供應鏈服務,借助安得智聯自建的運輸網絡和智能調度系統,飛鶴的產品配送時間降低了5%,此外,通過更高效的人員管理以及對供應鏈端到端資源的靈活調配,安得智聯為飛鶴提供彈性服務,運營承載量最高可達飛鶴日常產能的三倍。

      在休閑食品領域,徐福記與安得智聯合作的倉網整體優化項目同樣具有代表性。安得智聯參與了徐福記全國范圍內的RDC網絡全面重構,戰略性整合與資源適配。大幅優化了徐福記RDC數量,通過倉配一體,提升了訂單履約能力,最終助力徐福記分銷網絡實現逆勢、穩健增長。



      以2024年收入計,安得智聯是中國快消品行業第四大的一體化供應鏈物流解決方案提供商,服務了數以千計的品牌企業。截至2024年底,在安得智聯提供一體化供應鏈物流解決方案的客戶中,收入規模超3000萬的有80家,快消品客戶收入規模超1000萬的有110家。這些數字背后,是安得智聯將服務美的經營變革的供應鏈解決方案——一盤貨統倉統配,泛化成適配快消行業的服務模型,助力客戶在新的商流環境中提升供應鏈效率。

      02

      制造“價值戰”:生產物流如何重塑中國制造競爭力

      當前,我國制造業總體規模已連續15年保持全球第一,占全球比重約30%。國家統計局數據顯示,今年上半年,全國規模以上工業增加值同比增長6.4%,其中制造業增長7.0%;新能源汽車、工業機器人產品產量同比分別增長36.2%、35.6%。

      在中國制造業邁向高質量發展的進程中,生產物流這個曾經被忽視的環節,正在成為決定制造企業競爭力的關鍵因素。

      與傳統的倉儲運輸服務不同,生產物流強調與制造流程的深度耦合。傳統ERP或WMS(倉儲管理系統)主要關注的是“結果”(成品倉儲)和“計劃”(生產工單),而生產物流是發生在“過程”中,即:從原材料、零部件入場,到在倉庫與生產線之間的流轉,最終成為成品的過程。這個過程的效率直接決定了生產線的節奏、庫存占用成本和整體生產效率。



      基于生產物流中常見的物料周轉效率低、線邊庫存占用高、產線配送不及時、信息可視性弱等流程化問題,安得智聯構建了標準化的精益生產物流解決方案,包括九大核心應用場景(VMI倉、產中物流、智能設備、循環取貨物流、集貨倉庫、中間產品CDC、精益制造、數字化及工業園區),真正做到“三個前置”:計劃前置、品質前置、齊套前置。正是基于對制造流程與生產物流配適問題的深度理解,安得智聯能夠精準賦能客戶,實現持續優化。2024年,在與TCL的合作中,安得智聯將倉儲及配送服務納入TCL產中物流,通過不斷優化,幫助TCL減少損失工時20%。

      如今安得智聯已服務超過1500家制造型企業,其中覆蓋7家世界級“燈塔工廠”。此外,以2024年收入計,安得智聯在中國綜合型一體化供應鏈物流解決方案提供商中,是收入排名第一的生產物流解決方案提供商。這些成績單的背后,是安得智聯系統實力的支撐,以綠色為方向、以技術為引擎、以網絡為基石。

      “運包一體”綠色解決方案代表了生產物流的未來。該方案將運輸流程與包裝管理深度融合,通過推廣標準化EU箱、多層圍板箱等循環包裝產品,替代傳統一次性紙箱,不僅顯著降低包裝成本和廢棄物處理壓力,更實現了物料在供應商、生產基地和客戶之間的高效、清潔流轉,為企業達成ESG目標提供實質性支撐。2024年11月,安得智聯將配送服務納入奧克斯產中物流,通過可循環包裝,幫助奧克斯人力成本下降33%,包裝成本下降79%,2025年1月至5月損失工時較2024年同期同比減少80%。



      技術的深度應用是安得智聯生產物流體系的核心差異化優勢。在其服務的智能倉儲場景中,自動化立體倉庫、AGV機器人、自動分揀系統等智能化設備已得到規?;渴鸷蛻?。例如,馬龍倉采用了一體自動化解決方案,集自動化進站及堆場管理、自動化倉庫系統(AS/RS)、自動揀選及內部輸送、自動化出庫流程、智慧園區特色與數據驅動運營于一體,提升了作業精度、增強了吞吐效率、優化了空間利用率并建立了更安全的工作環境。



      能夠支撐如此大規模、多業態的制造企業服務,離不開安得智聯長期積累的實體網絡與數字能力。其在全國范圍內布局的超1100萬平方米倉儲面積、超58.6萬輛運輸運力、超63萬條配送路線、超3500個送裝服務網點,為生產物流服務提供了堅實的物理基礎和網絡支撐。

      對于安得智聯而言,以綠色、科技、網絡為支撐的服務體系,更將其將服務能力從單一環節拓展至全價值鏈的深度整合能力,這些恰是安得智聯取得令行業矚目成績的關鍵。

      03

      出?!皡f同戰”:中國供應鏈能力的全球躍遷

      在全球產業鏈格局重塑與“中國制造”加速出海的宏大背景下,中國企業正面臨前所未有的機遇與挑戰。以往依靠單一價格優勢或貿易渠道的出海模式已難以為繼,取而代之的是對供應鏈效率、本地化響應和可持續性的更高要求。

      安得智聯依托其在國內積累的端到端供應鏈系統能力,尤其是深度參與美的、海信等大型制造集團全球化布局所沉淀的實踐經驗,正系統性地將中國智慧供應鏈解決方案推向世界。其核心是分階段在海外復制在國內成熟的“1+3”供應鏈物流模型:“1”是指端到端的物流能力,“3”是指三個解決方案支柱,包括生產物流、一盤貨統倉統配、以及最后一公里送裝一體,通過國內集散+海外集配+智能裝備的三大服務體系,助力中國制造走向全球每個角落。



      這一模式不是對國內體系的簡單照搬,而是基于國際貿易規則、區域市場特性和客戶實際業務場景所做的適應性創新。針對不同地區的關稅政策、物流基礎設施水平和消費習慣差異,安得智聯計劃構建因地制宜的服務能力,在未來,為客戶提供從跨境干線運輸、海外保稅倉管理、區域配送中心運營到最后一公里配送的定制化組合方案。

      安得智聯的出海服務強調與制造企業“共生共贏”,而非簡單提供物流外包服務。安得智聯的計劃在出海過程中完成從執行服務商到制造企業戰略合作伙伴的轉變,通過物流與供應鏈的提前介入,幫助企業優化海外產能布局、設計合理的庫存分布策略、應對國際貿易環境波動帶來的不確定性。

      安得智聯在快消領域通過“一盤貨統倉統配”針對性破解了企業庫存高、響應慢、體驗差等系統性難題;在制造板塊助力企業全面優化物料流轉、成本控制和數字化轉型;在出海進程中,正在布局對國內已驗證的“1+3”模式進行國際化適配,幫助中國企業從“走出去”到“走進去”。安得智聯正以事實證明,自己不只是一家物流企業,而是在逐漸成為中國產業升級進程中重要的供應鏈基礎設施提供商。

      責任編輯:楊曉 | 責任校對:趙艷麗 | 審核:張旭 | 美編:丁然

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