1/ 我是最航運丹尼斯,兩個小時前, 美國海關與邊境保護局(CBP)對捷安特制造股份有限公司發布扣留令 (Withhold Release Order, WRO) 。 理由是有合理信息顯示這些產品涉及強迫勞動。
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2/ 自即日(9月24日)起, 美國海關與邊境保護局(CBP) 將在美國各港口扣留所有由捷安特在中國臺灣制造的自行車、自行車零部件及配件。這是2025年發布的第三份WRO,也是2025財政年度的第四份WRO,依據美國法典第19編第1307條(19 U.S.C. § 1307)——禁止所謂含有強迫勞動制造商品進入美國的法律——作出。
3/ 截至2025年9月24日,美國海關與邊境保護局(CBP)已發布了53份“扣留釋放令”(Withhold Release Orders,簡稱WRO)和9份“裁定”(Findings),以應對涉嫌所謂強迫勞動的進口商品。涉及行業: Agriculture and Prepared Products — 農業及農產品加工, Pharmaceuticals, Health and Chemicals — 醫藥、健康及化工產品, Base Metals — 基礎金屬, Machinery — 機械設備, Apparel, Footwear and Textiles — 服裝、鞋類及紡織品, Consumer Products and Mass Merchandising — 消費品及綜合零售商品, Industrial and Manufacturing Materials — 工業及制造材料, Automotive and Aerospace — 汽車及航空航天, Multiple Industries — 多行業, Electronics — 電子產品.
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4/ CBP專員 Rodney S. Scott 表示:“CBP在打擊使用強迫勞動、損害遵法守法美國企業的公司方面已有良好記錄。” 在對捷安特的調查中,CBP確認了國際勞工組織(ILO)所列的強迫勞動指標,包括:
對弱勢群體的虐待,
惡劣的工作和生活條件,
債務奴役,
拖欠工資,
過度加班。
CBP公告表示捷安特通過施加上述虐待獲利,導致產品以低于市場價值的價格生產,并以不正當的利潤損害美國企業,造成數百萬美元的競爭損失。國際勞工組織估計,全球約有2,800萬名工人處于強迫勞動狀態。
5/ 當CBP有證據表明進口商品涉及強迫勞動時,將發布扣留令以扣押相關貨物。被扣留貨物的進口商可申請銷毀或出口,或證明該商品可合法進入美國。
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