蜀道集團2026年高速公路鐵路投資將達1500億元

來源：四川在線

四川在線記者 寇敏芳

加快43個省級重點交通項目建設，確保通車里程達到356公里……1月10日，蜀道集團召開2026年工作會，透露了多個交通基礎設施重大項目的年內進展目標，預計今年將完成高速公路、鐵路投資1500億元。

這份年度藍圖，既錨定了當下攻堅的“施工圖”，也擘畫了未來發展的“路線圖”。今年將涌現哪些聯通內外的新蜀道？

看通車

攻堅“硬骨頭”，織密全域交通網

作為四川交通建設的“主力軍”和排頭兵”，蜀道集團正全力攻堅四川道路交通建設“硬骨頭”。“十四五”期間，蜀道集團累計完成交通投資近8000億元，建成通車高速公路超2000公里、鐵路超1800公里。

藍圖擘畫之際，項目建設的號角已經吹響。工作會召開的前一天，1月9日，金口河至西昌高速公路（以下簡稱“金西高速”）傳來喜訊：項目重點控制性工程越喜隧道進口端順利進洞，標志著省內在建最長高速公路隧道全面啟動施工。這是成都到大涼山的第三條高速公路，建成后將結束涼山州甘洛、越西、喜德三縣不通高速的歷史。

越喜隧道進洞施工

工作會上，針對在建項目、新上項目、建成項目逐一畫出重點。其中，金西高速作為新上項目的代表，明確將推動其實質性開工。

此外，在建項目中，明確將加快郎川高速、新宜高速、成雅高速擴容、達州繞城西段、遂內鐵路等43個省級重點交通項目建設。建成項目中，將確保宜攀高速、鎮廣高速、久馬高速、廣綿高速擴容等項目，共計356公里建成通車。記者梳理發現，這批通車項目中的多條高速公路，2025年已有部分路段率先通車，此次全線貫通，將進一步打通線路“梗阻”，填補路網空白，讓區域交通脈絡更加暢通。

放眼“十五五”，蜀道集團相關負責人表示，未來五年，集團將全力擴大有效投資，重點在民族地區、革命老區以及高海拔地區、秦巴山區等布局交通建設，力爭“十五五”期間，建成高速公路3000公里、鐵路2000公里，助力四川向“蜀道暢”不斷邁進。

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數智賦動能，升級“暢安舒美”新體驗

如今，四川高速公路總里程突破1.1萬公里、鐵路突破7000公里。在四川公路、鐵路的投資運營，蜀道集團也將開展更多探索和嘗試。

蜀道集團相關負責人表示，全力保障路網運行暢通，集團提出“暢安舒美”交通服務目標，將瞄準新質生產力，開展運營高速公路基礎設施更新和數智化改造。

2025年10月，蜀道集團自主研發的片區化“智慧云倉”收費站，就在榮瀘、瀘永、敘古、敘威高速公路的12個收費站、91條車道投入使用。車輛駛入車道，智能機器人便能自動識別車牌車型、彈出通行卡，駕乘人員只需跟隨語音提示，即可自助完成取卡、繳費等操作。這套“線上+線下”協同服務體系，不僅大幅減少了硬件投入、壓減了人力成本，更顯著提升了車輛通行效率，為群眾出行帶來全新體驗。

“智慧云倉”云控中心

此次工作會明確，2026年蜀道集團將出臺“智慧云倉”建設總體方案，分批分段推進100座收費站改造升級，進一步提升路網通行能力，讓智慧出行惠及更多群眾。

“北向班列”北糧南運首發

在鐵路運營方面，蜀道集團將繼續推進鐵水聯運“長江班列”“北向班列”“大灣區班列”高質量發展，推進通道能級提升、精品線路和高附加值貨源開發，大力發展多式聯運“一票制”“一單制”和“一箱制”，助力全社會鐵路物流成本持續降低。

蜀道集團供圖