蜀道鐵路運營集團投資建設的成渝中線高鐵、西渝高鐵及代管的成自鐵路天府站三大項目近期取得關鍵進展,為區域發展注入強勁動能。
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成渝中線高鐵建設進入無砟軌道施工階段。跨成都東西軸線大道特大橋啟動Ⅲ型板式無砟軌道混凝土澆筑,蜀安隧道、龍泉山隧道剩余掘進里程分別縮短至500米和400米,為鋪軌奠定基礎。截至2025年底,四川段總體進度達80%,路基、架梁、隧道工程完成率分別達99%、88%和93%,29座隧道中25座已貫通。蜀道集團累計投資超161億元,保障工程高效推進。該線路設計時速350公里、全長292公里,建成后將優化成渝路網結構,助力雙城經濟圈建設。
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西渝高鐵康渝段萬家山隧道貫通,為首座6公里以上長隧道。目前43座隧道已貫通,站前主體工程有序推進。蜀道集團累計投資190.74億元,提供資金與管理支持。西渝高鐵全長739公里,設計時速350公里,通車后西安至重慶運行時間將縮短至2.5小時,完善中西部高鐵網絡。
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成自鐵路天府站建設順利,“鳳凰之眼”外立面雛形顯現,橢球形鋼網殼玻璃幕墻為國內最大單跨非向心造型。260米“鳳凰羽毛”造型初步展現,幕墻及室內大吊頂安裝預計本月底完成。蜀道集團代建周邊28.95億元市政配套工程。該站是成自高鐵關鍵站點,屬國家“八縱八橫”京昆通道,建成后將串聯天府新區與東部新區,促進產業協同,強化成渝內部連接,服務“一帶一路”。(趙蝶)
編輯:趙蝶
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