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      莫迪三大項目引特朗普不滿,關稅或暴漲至500%

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      莫迪為了實現“印度大國夢”,竟拉上俄羅斯一起“效仿”中國,并決定在3個領域追趕中國腳步。其中一個項目,光是砸錢,就砸了4000億。

      夢想才剛剛嶄露頭角,半路便“殺出一個”特朗普,不僅直接斷了印度財路,而且還威脅莫迪稱,若是不配合,針對印度的關稅或將從50%暴漲至500%。

      這一刻,莫迪的夢想再次被美國撕得稀碎。很顯然,特朗普決不允許印度,發展成為“下一個中國”。



      01 豪擲4000億,3大領域暴露莫迪野心

      近來,莫迪可謂是豪擲千金,決定在3大領域發力。哪怕一時半會追不上中國,但要全力追趕,起碼要超越日本和德國,成為美、中之后名副其實的“三哥”。

      第一個領域,便是電子元件制造項目。

      在莫迪看來,印度對中國電子元件的依賴過于緊密。一旦中國供應鏈出現波動,印度便可能陷入停產的風險。所以,莫迪決心“去依賴”,并立志在全球電子供應鏈上擁有一席之地。

      為此,在今年年初,莫迪可謂是豪擲重金,直接砸了46.4億美元,相當于4000億盧比。可以說,莫迪此舉,堪稱一場豪賭。



      第二個領域,便是電動汽車領域。

      莫迪在研究中國電動汽車的“野蠻成長”經歷之后,竟偷師、學會了兩招,分別是“共享經濟”以及“專車服務”。在這個基礎上,莫迪為印度制定了一套推動“電動汽車”發展的新策略。

      1月3日,據印度《經濟時報》消息稱,莫迪準備放寬對電動汽車的限制,不僅允許私人電動汽車成為出租車,而且還推出了“共享出租車”。也就是印度人若擁有一輛電動汽車,不僅能自己開,還能當出租車使用,甚至還可以讓這輛車加入“共享出租車”行列,別人若使用,需要向車主付費。



      更絕的是莫迪結合印度自身特色,還推出了“女性司機服務”,針對的對象主要是女性客戶。畢竟,印度的治安情況有待提高,而很多有打車需求的女性,因為顧慮安全問題,不敢叫出租車。

      針對這類客戶群體,推出的“女司機服務”不僅能滿足女性外出需求,而且還能進一步挖掘女性消費潛力,將更多的電動汽車賣給印度女性群體。

      不得不說,莫迪確實走心了。但是,想要憑借這兩點,就帶動印度電動汽車發展,恐怕還是有點過于兒戲。



      第三個領域,則是“大飛機”領域。

      印度同樣準備效仿中國,研發屬于印度自己的商用客機。整個過程,甚至連尋找俄羅斯合作這一點,都在效仿中國。

      1月5日,據英國廣播公司BBC給出的說法稱,印度認為,它將成為全球客運需求增速最快的航空市場之一,未來10年客機需求的缺口起碼有1000架。

      正所謂肥水不流外人田,印度準備一步步擺脫對波音、空客客機的依賴,也就是自己造客機。不過,印度的客機技術底蘊擺在那里,想要獨自造出來,恐怕需要幾十上百年。所以,印度決定拉俄羅斯“入伙”。



      在去年10月份,印度便與俄羅斯擬定并簽署了初步協議,也就是先試著造出由俄羅斯聯合航空制造集團生產的一款名為SJ-100的雙引擎客機,主要滿足于印度國內的短途航線使用。

      事實上,這款客機的性價比很高,更關鍵的是這款客機最多可搭載103名乘客,對印度而言完全夠用。至于印度該如何設計、研發屬于自己的客機,印度方面只是強調:一切需要慢慢來。

      通過莫迪的3個大動作可以看出,印度這一次可謂是來勢洶洶,想要在制造業領域,尤其是電子元件、汽車領域以及大飛機領域,暴露出了不小的野心。

      結果,樂極生悲,特朗普突然決定“斬斷”印度的財路。

      02 斷印度“財路”,不允許印度成為“下一個中國”

      在特朗普看來,印度有兩條觸手可及,能夠很輕松就斬斷的財路。

      一條財路,便是印度憑借與俄羅斯關系,發展出來的“倒爺生意”。

      更直白一點講,就是印度從俄羅斯進口遠低于市場價的“廉價俄油”,通過簡單提煉后,再以略低于市場價的價格,出口到歐盟國家,賺一個“差價”。

      憑此生意,印度可謂是日進斗金。



      雖然,印度分走的那部分歐洲市場的原油份額,原本就是屬于俄羅斯的。但是,美國也眼饞,所以一直警告印度,不能從俄羅斯采購廉價原油,更不能繼續干著“倒爺的生意”,將更加廉價的俄羅斯石油出口到歐洲國家。

      為此,特朗普最初對印度加征25%的關稅,試圖逼迫莫迪妥協。結果,印度愣是扛下來了,而惱羞成怒的特朗普在8月6日時,再次對印度追加關稅,將關稅征收比利提升到了50%。

      結果,莫迪從11月份開始,徹底擺爛,破罐破摔了。11月當月,印度直接從俄羅斯進口了770萬噸石油,相當于當月進口量的35.1%。

      原本,這件事還不值得特朗普進一步大動干戈。但是,這一次不一樣了。



      就在1月6日,特朗普突然放出重磅消息稱,委內瑞拉將通過油儲船,將數千萬桶石油“送給”美國。當然,措辭方面說的是移交,其實就是免費送給美國。具體數量,肯定超過3000萬桶,上限不超過5000萬桶。

      具體的事務,像是裝載運輸、運抵美國碼頭之后的卸貨工作等,特朗普已經向能源部長克里斯·賴特做了交代。雖然,委內瑞拉方面還沒有給出正面的回應,但很顯然這件事基本上已經敲定下來了。

      特朗普對這件事很重視。



      一方面,這批原油價值不低。若以當下國際原油價格計算,市場價在18.4億美元至30.67億美元之間。

      另一方面,也是最關鍵的一點。這批石油賣出去之后,所得的資金,無論是18億美元,還是30億美元,總之這筆資金的用途由特朗普負責監管。

      也就是說,這筆錢怎么用,用在哪些方面,都是特朗普說了算,而且特朗普直言,他準備把這些石油賣掉、及時變現。

      03 特朗普用500%關稅,逼迫莫迪再次妥協

      在某種意義上講,這批石油變現所得收益,其實就是委內瑞拉現任代理總統羅德里格斯,在向特朗普遞交的“保護費”,但委內瑞拉實在太窮了,拿不出足夠的美元,只能拿石油來抵扣。

      問題是石油也有保質期,真的放久了,還會產生揮發。所以,這批石油還得盡快脫手。

      于是,特朗普直接盯上了印度的份額,要求印度不能再從俄羅斯采購廉價石油了,理由是這么做相當于幫助了俄羅斯的軍事行動。



      但實際情況,則是特朗普想把這批額外所得的石油,賣給歐洲國家。

      同時,特朗普還不忘威脅稱,要對購買俄能源的國家,自然也包括進口俄原油的印度,加征500%的關稅,并提醒莫迪:他知道我不開心,而如何讓我開心很重要。

      很顯然,特朗普這是下定了決心,廢掉印度的“倒爺生意”。這樣做,不僅能方便特朗普把委內瑞拉的石油賣到歐洲,及時完成變現。同時,還能斷印度財路,拖住印度在科技領域的發展速度。



      同時,特朗普還斷了莫迪的第二條財路,那就是印度對美國的糧食出口。

      就在去年12月,也就是前幾天,特朗普突然指責印度向美國市場 “傾銷” 大米,所以準備對印度再次征收額外關稅。主打的就是“榨干”印度,榨的對方一點脾氣都沒有。

      這一刻,特朗普用實際行動,撕碎了印度的夢想,試圖通過斷印度財路,告訴印度一個殘酷的事實。那就是美國絕不允許印度,成為“制造業強國”,更不會允許印度從模仿,到趕超,成為下一個中國。

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