【汽車人】解碼一汽奧迪“雙冠榮耀”的破局之道

一汽奧迪斬獲“豪華車市場”與“燃油豪華車市場”的雙冠，不僅是品牌的強勢歸回，更是存量競爭下“逆勢登頂”。

文 / 吳毓

2025年的車市硝煙剛剛散去，一汽奧迪就交出一份“含金量十足”的成績單。

中國市場年銷570088輛，強勢回歸豪華車市場榜首；燃油車（含進口車）份額攀升至26.8%，重奪燃油豪華車市場冠軍，彰顯了一汽奧迪應對時代挑戰的實力與智慧。

說“雙冠”的含金量十足，并不夸張。2025年的汽車行業，深陷于“總量增長，利潤承壓”的窘境；面對的是“頭部品牌貼身肉搏，尾部品牌加速出清”的危局……

國家統計局的數據也印證了行業的困境。2025年1-10月，汽車行業的產量同比增11%，收入同比增僅7.9%，而同期成本增幅卻高達8.7%……量、收、本的錯位，折射出行業的窘迫與焦慮。即使去庫存和改善賬期等運營指標，已經優于工業企業的總體水平，但行業整體運營效率的滯后，仍然難掩發展困局。

相比之下，傳統燃油車市場的處境更加艱難。一方面，燃油車市場的盤子持續萎縮，2025年1-11月，燃油車零售額剛剛達到千萬級，相比2024年同期縮減超6%；另一方面，燃油車的市占率從2023年61%、2024年的51%，一路下滑至2025年前11個月的50%以下……燃油車主導的時代已落下帷幕。

在這樣的背景下，一汽奧迪斬獲“豪華車市場”與“燃油豪華車市場”的雙冠，不僅是品牌的強勢歸回，更是存量競爭下“逆勢登頂”。

復盤推演可以發現，一汽奧迪強勢突圍的核心，在于“油電同智”的精準戰略卡位，配合戰略定力為錨、產品實力為刃、營銷變革為翼，打了一場漂亮的防守反擊戰。

首先，產品實力持續強化，是業績增長的核心引擎。

在“電動即智能”的行業迷思下，一汽奧迪以創新技術打破刻板認知，為燃油車裝上“智慧大腦”。

全球首款搭載華為乾崑智能駕駛技術的豪華燃油轎車——一汽奧迪A5（參數丨圖片）L乾崑智駕版，上市就爆單，成為現象級產品。它依托VMM（車輛運動管理）模塊，成功突破燃油車與智能駕駛輔助系統融合的技術瓶頸；在保留德系精準操控基因的同時，實現了城市及高速的高階輔助駕駛功能。

更具戰略意義的是，一汽奧迪構建了PPC豪華燃油智能平臺與PPE豪華純電平臺——雙線并進的產品矩陣。PPC平臺為燃油車注入智能基因，穩固基本盤；PPE平臺則錨定電動化戰場，憑借全域800V高壓平臺技術，10分鐘補能294公里，直擊用戶續航焦慮。

這種“兩條腿走路”的策略，既守住了燃油車存量市場的龐大基盤，又積極擁抱電動化轉型，為品牌贏得了寶貴的轉型窗口期。

其次，營銷體系的深度變革，為品牌增長注入鮮活動能。

一汽奧迪打破了傳統營銷與銷售部門的壁壘，搭建“橫向拉通、縱向穿透”的管理架構，以整合營銷部為核心，推動新零售營銷與品牌公關協同落地，實現了總部到區域的高效聯動，大幅縮短了品牌與產品觸達用戶的鏈路。

在此基礎上，還推出”融合直售”模式，深度整合經銷商體系與直營模式優勢，以全國統一定價、線上與線下直連等創新舉措，讓經銷商聚焦服務而非價格競爭；還通過“客戶關愛基金”，向遭遇水泥罐車側翻壓頂但自身毫發無損的用戶，即時送上關愛權益，用“以人為本”的服務構建起品牌與用戶的情感紐帶。

再次，戰略定力的堅定堅守，是逆勢突圍的根本保障。

在行業普遍押注單一賽道、All-in激進轉型的浪潮下，一汽奧迪始終堅持“油電同智”的戰略，既沒有盲目放棄燃油車基本盤，也沒有固步自封拒絕外部技術。

這一戰略的核心邏輯，在于精準洞察中國市場的復雜性——雖然新能源滲透率突破50%，但燃油車仍占據相當比例的市場基盤；智能體驗已經成為所有用戶的剛需，而動力形式的選擇仍然呈現多元化。

短期盈利與長期價值的雙向共贏，彰顯了“油電同智”戰略的深遠意義。

一汽奧迪既守住了當下的市場銷量與運營穩態，更通過雙平臺布局、本地化技術協同，為長期發展筑牢了技術、市場與口碑根基。但榮耀的背后，結構性挑戰已經浮現。

其一，是電動化窗口期的緊迫性。

雖然“油電同智”取得了階段性成功，但電動化轉型的節奏不斷提速，留給傳統豪華品牌的時間已然不多。

當前，牽手華為等企業的外部技術合作雖然暫時解決了燃眉之急，但對于一汽奧迪而言，三電核心技術的自主掌握才是持續發展的關鍵。特別是競品在高階駕駛輔助、智能座艙應用等領域持續迭代連發新品，追趕壓力會將與日俱增。

其二，是用戶認知固化的風險性。

“油車雙冠”的榮耀，強化品牌與市場地位的同時，也在加深“一汽奧迪=燃油豪華”的印記。

長期看，在新能源成為市場主流、豪華電動市場格局加速重塑的背景下，這一標簽很可能會成為電動化轉型的無形阻力，阻礙“豪華智能電動”新認知的建立。

其三，是競爭格局的顛覆性。

問界、蔚來、理想等中國品牌已經在30萬元+的豪華車市場站穩腳跟。它們不僅在產品定義、用戶運營、組織效率等維度形成了差異化優勢，更沒有歷史包袱束縛，能夠更加靈活地應對市場變化。

而“油電同智”雖然務實，卻也意味著需要在燃油與純電兩條賽道上分散投入資源，若平衡不當，可能導致“兩頭不靠”的風險。

2025年的“雙冠”榮耀，為一汽奧迪贏得電動化轉型的時間和空間，但真正的考驗，在于能否將品牌與市場的勢能，轉化為“智電前行”的動能。

2026年，一汽奧迪的核心命題，讓“百年豪華”與“奧迪標準”深度綁定。不僅要讓工藝價值顯性化，更為旗下產品增加安全耐久的標簽，為品質標準增加一汽奧迪的印記。

在汽車產業從“品牌溢價”轉向“價值創造”的進程中，唯有以戰略定力把握轉型節奏，以技術創新夯實核心實力，以“用戶為中心”重構品牌價值，才能在時代變革中屹立不倒。2025年的逆勢登頂，是過往戰略的成功收官；而從“燃油豪華”到“智能電動豪華”的成功跨越，才是百年奧迪在華市場續寫輝煌的關鍵篇章。【版權聲明】本文系《汽車人》原創，出版方所有，未經授權不得轉載或部分復制，違者必究。