![]()
新的現代勝達(參數丨圖片)以方正粗獷的外型、帶點越野味的風格,成功吸引不少家庭買家。 然而,最近它在美國遇到的麻煩可不是泥濘山路或陡峭碎石坡,而是一個看似超無害的組件:倒車影像。
![]()
美國市場中,2024與2025款的勝達與勝達 Hybrid共143,000多輛,因為倒車影像問題被召回。 根據安全主管機關的資料顯示,車主在掛倒車檔時,后方影像可能突然“下班”,不僅影像喪失,還會讓中控屏幕整片漆黑,讓駕駛完全看不到車后的狀況。
原來問題并非出在現代自身,而是來自一間位于美國阿拉巴馬州的供應商。 該供應商組裝線束時的疏忽,導致線束外層護線過度受力,久了會造成端子接觸不良,讓倒車影像的信號時有時無。 美國NHTSA表示,這種線束組裝不良會讓護線拉力過大、磨損加劇,最后讓影像罷工。
![]()
值得注意的是,這并非個案。 近幾年在美國幾乎所有品牌都因倒車影像問題召回過車輛,隨著美國將倒車影像列為強制安全設備,相關瑕疵更是層出不窮。 這次現代采用的解法相對簡單:以更柔韌、設計修正后的新線束替換舊線。 9月后的新款勝達已經全面換裝新版線束,因此不受影響。
美國勝達的車主近期會收到官方通知信,依照指示至經銷商進行免費維修。 在此之前,勝達車主可能得先暫時回歸老派的倒車方式:看后視鏡、轉頭檢查后方。 雖然復古,但依然有效。
![]()
除了這起大規模召回,美國現代也同步發布另一項規模較小的安全召回,涉及僅258輛車,原因是側簾式安全氣囊可能存在瑕疵。 受影響車型包括Santa Cruz、勝達、途勝以及GV70。 從影像當機到安全氣囊問題,這些召回看似煩人,但正因為品牌主動處理,才能讓車主行車更安心。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.