多地清退“僵尸”網約車平臺

近期多地陸續清理不符合運營條件的網約車平臺。

10月14日，哈爾濱清退順道出行、黃金出行等14家不合規網約車平臺公司，這是該市2024年以來第四批清退的平臺，目前共計37家平臺公司被清退。相關部門檢查中發現，這些公司存在沒有許可條件要求的辦公場所、無管理人員辦公、無法提供安全生產管理制度、安全生產管理機構及人員配備等情況，且在整改期限到期后仍不符合安全生產條件。

10月11日，天津發布公告稱，根據執法檢查情況，任行約車、優E出行、啟滴出行三家網約車公司不具備線下服務能力和安全生產條件，依法擬撤銷上述網約車平臺公司經營許可。

10月9日，廣州注銷廣州旅寶網絡科技有限公司、江西萬城叫車科技有限公司在廣州市的網絡預約出租汽車經營許可證，因兩家公司在廣州市申領的經營許可證已逾期失效，不得繼續在廣州市開展網絡預約出租汽車經營活動。

10月3日，珠海發布公告稱，在工作檢查中發現，哈爾濱市樂拼科技有限公司所提供的辦公地址無人辦公，無法提供安全生產管理制度、安全生產管理機構及人員配備情況、日常安全生產工作開展情況等安全生產相關臺賬。經珠海市交通運輸局督促整改后，該公司仍不符合安全生產條件、不具備線下服務能力，擬撤銷其經營許可。

9月初，齊齊哈爾市交通運輸局發文稱，T3出行、風韻出行、攜華出行等9家網約車平臺公司。公告顯示，因日常辦公場所無人、安全管理人員未到崗履職、如遇突發事件，不能做到及時處置，存在經營管理漏洞和安全隱患，且這些問題未能在2025年6月14日前整改完畢，為促進市網約車行業規范、安全、有序發展，撤銷這9家公司的經營許可。

沒有線下服務能力和安全生產條件的“僵尸”平臺，占據著寶貴的市場準入資格，卻無法提供有效的出行服務，造成資源閑置與浪費。這些平臺在當地的經營狀況往往堪憂，對接入的車輛和司機審核不嚴，默許甚至鼓勵無證司機和車輛，一旦發生服務糾紛或安全事故，消費者的權益保障更是無從談起。

清退“僵尸平臺”有助于遏制部分平臺為了市場份額而進行的壓低運價、提高抽成等惡性競爭。清退行動迫使留下來的平臺承擔起應有的審核和管理責任，從長遠看，是促使平臺走向規范經營的必然要求。

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