是什么讓方程豹鈦7爆火？又是什么讓85%的鈦7用戶都選擇頂配？

比亞迪旗下專業個性化品牌方程豹汽車，近期交出了一份亮眼的市場答卷。其全新車型方程豹鈦 7 上市首個完整銷售月，交付量便達到 11674 臺。這一數據不僅遠超市場預期，更刷新了方程豹品牌成立以來新車型的首月交付紀錄，直觀展現出這款新能源硬派 SUV 在市場中的強勁競爭力。

更值得關注的是細分銷量結構：在鈦 7 的四個版本中，85% 的用戶選擇了頂配四驅 Ultra 版。為何頂配版能形成 “一邊倒” 的選擇趨勢？核心原因在于該版本搭載了比亞迪多款王牌技術，其中天神之眼 B - 輔助駕駛激光版、云輦 - C 智能阻尼車身控制系統、新一代 DM 四驅插混系統尤為關鍵。而在這些技術中，天神之眼 B 輔助駕駛技術，更是推動用戶傾向頂配的核心吸引力。

硬核實力守護安全出行：天神之眼 B 的 “安全感密碼”

對于用戶而言，輔助駕駛的核心訴求始終是 “安全”，而天神之眼 B 恰恰在這一維度構建了強競爭力。作為比亞迪自研的輔助駕駛系統，天神之眼 B 并非單一硬件堆砌，而是通過多維度感知設備的融合，形成了全方位的安全防護網。

其硬件配置包含 1 顆激光雷達、5 顆毫米波雷達、12 顆超聲波雷達以及 12 顆高清攝像頭。激光雷達的加入，大幅提升了系統對復雜場景的識別精度，尤其是在夜間、暴雨等低能見度環境下，能更精準地捕捉行人、障礙物等關鍵信息；而多雷達與攝像頭的協同，進一步降低了 “漏識別”“誤識別” 的概率，實現全場景下的融合感知，為安全出行筑牢防線。

市場反饋也印證了這份安全實力。近日有鈦 7 用戶分享，在使用天神之眼 B 城市領航輔助功能時，成功規避了一次突發的 “鬼探頭” 事故。這類真實場景下的安全案例，不僅讓用戶對系統更信任，也形成了良好的口碑傳播。

此外，方程豹店端銷售透露：“很多用戶試駕時體驗了天神之眼 B 的智駕功能后，就明確要選頂配版。所以我們現在都會主動建議試駕用戶開啟智駕模式，讓他們直觀感受這套系統的實力。”

不止安全：安心承諾與效率升級，雙重加分

天神之眼 B 的競爭力，不止于 “硬核安全”，更在于解決了用戶使用輔助駕駛時的 “后顧之憂”，同時提升了日常使用的效率。

在 “安心感” 層面，比亞迪給出了明確承諾。今年 7 月，品牌正式官宣：用戶使用泊車輔助功能時，若因系統問題造成事故，比亞迪將全額兜底。這一承諾打破了不少用戶對 “輔助駕駛責任劃分” 的顧慮，讓大家在使用泊車、自動泊車等功能時更放心，也成為頂配版的重要 “加分項”。

效率提升則直擊用戶日常通勤的痛點。天神之眼 B 為用戶提供了多維度的效率優化選項：在道路行駛中，可設置 “通行效率優先” 模式，系統會根據路況更靈活地調整車速與跟車距離；領航輔助變道也支持不同風格選擇，滿足不同用戶的駕駛習慣。而在泊車場景中，系統提供 “三速泊車” 選項，用戶可根據車位大小選擇 “極速模式”，大幅縮短泊車時間。

實測數據也能佐證這份效率：鈦 7 的 “下車泊入” 功能，在用戶鎖車后會立即啟動，路線規劃精準且動作流暢，相比部分友商產品，泊入速度更快。對于日常需要頻繁停車的用戶而言，這種 “省時又省心” 的體驗，進一步放大了頂配版的吸引力。

持續進化：大數據支撐，越用越好用

輔助駕駛系統的 “生命力”，在于能否持續升級。而天神之眼 B 在這一維度，具備天然優勢 —— 依托比亞迪龐大的用戶基數，它擁有中國市場裝車量最大的輔助駕駛系統數據底座。

龐大的數據積累，為系統的迭代提供了充足 “燃料”。目前鈦 7 四驅 Ultra 版交付時，已搭載高快領航輔助、城市領航輔助、泊車輔助、下車泊入、自動緊急制動等功能，覆蓋了高速、城市道路、泊車等絕大多數日常場景。而根據官方規劃，未來還將升級 “低速緊急制動”“車位到車位領航輔助” 等功能 —— 這意味著用戶買了頂配版后，能通過 OTA 升級不斷獲得新功能，實現 “越用越好用、越用越愛用” 的體驗，進一步提升了頂配版的 “長期價值”。

爆款邏輯：好技術 + 好產品，比亞迪的精準定位

方程豹鈦 7 的爆火，本質是比亞迪 “技術 + 產品” 雙輪驅動的結果。天神之眼 B 的成功，背后是比亞迪多年在輔助駕駛領域的研發積累；而鈦 7 這款產品，精準切入了 “新能源硬派 SUV” 這一細分市場，既滿足了用戶對 “硬派造型、強勁動力” 的需求，又通過智能化配置提升了日常使用的便利性。

11674 臺的首月交付量，85% 的頂配選擇率，不僅是市場對鈦 7 的認可，更證明了比亞迪對用戶需求的精準把握 —— 用 “天神之眼 B” 這樣的核心技術打造產品差異化，用 “安全、安心、高效” 的體驗打動用戶，最終成就了這款 “爆款車型”。