【問駕百科】新能源汽車如何安穩(wěn)“過冬”？這些細節(jié)千萬要注意！

（先說句題外話：最近哈爾濱正處于旅游旺季，室外溫差較大，南方的小伙伴一定要注意保暖喲～）

在我們增添衣物的同時，別忘了新能源汽車也“怕凍”。想要冬季安心出行，這些細節(jié)一定不能落下。

一、充電

目前市面上的新能源汽車電池，還是以鋰電池為主。在低溫環(huán)境下，鋰電池的電池活性會有不同程度的下降，一般會造成10%~20%的電量衰減，車輛的續(xù)航里程因此也會變短。

建議大家：

?盡量做到滿充滿放，汽車充滿電后，應繼續(xù)充一段時間再拔掉充電槍。

?當電池電量顯示還有50%~70%時，最好及時充電。

?若車輛停放時間超過一周，一周后最好再充次電。

?盡量避免在0℃以下的環(huán)境給汽車充電，優(yōu)先選擇在室內(nèi)停車場或午后溫度較高時充電。

二、出發(fā)前要“熱身”

?車身除冰

下了一晚上大雪，早起出門的時候發(fā)現(xiàn)，積雪把車身都覆蓋了。

有些小伙伴急著出門，二話不說直接端盆熱水就往上澆。最后可能就導致冰化了、漆花了、車窗玻璃也炸了……

建議大家可以在網(wǎng)上買一個質(zhì)量好一點的防凍車罩。這里需要注意的是，像那種大熱的“強力磁鐵款”不建議大家購買。有很多車主買完之后反饋稱，磁鐵吸附的雜物會劃傷車漆，有時候一晚上甚至能讓發(fā)動機蓋變成“花臉”。

?電池預熱

用車前最好先“熱車”，也就是讓車輛的電路和電池組預熱一下，這樣也能在一定程度上延長電池的使用壽命。

三、冬季行車要更小心

?合理控制車速

尤其對于北方的小伙伴來說，結(jié)冰的路面再加上薄薄一層雪，那簡直像溜冰場一樣。

我們在車輛的起步階段要緩踩加速踏板，同時要避免迅速加速/減速，并做好保持干燥路面2-3倍的跟車距離。

如果在非市區(qū)路段行駛時，還要留意陽光照射不到的路面上可能存在暗冰。

?開啟除霧功能

建議大家將除霧功能全程開啟，雨雪天氣還可以打開后視鏡加熱功能，以保證良好的駕駛視野。

?手動接管

惡劣天氣可能會對一些智能駕駛系統(tǒng)產(chǎn)生影響，這時候車主就應該根據(jù)天氣情況和路面濕滑程度來調(diào)整車速及跟車距離，并做好隨時手動接管的準備。

?關閉滑行能量回收

在冰雪覆蓋的道路上行駛時，建議關閉滑行能量回收。因為它可能會產(chǎn)生負扭矩，如果道路摩擦力不夠，車輪就可能會打滑。

最后一點就是，如果大家冬季要駕駛新能源汽車長途出行的話，需要提前規(guī)劃好補能計劃，預留的充電間隔要比夏天短一些。

同時我們也要規(guī)劃幾個備選補能點，以防充電站出現(xiàn)設備故障或者繁忙等情況，影響我們的出行計劃。

好了這就是今天《問駕百科》的全部內(nèi)容。大家還想了解哪些汽車內(nèi)容？評論區(qū)留言，我們下期再見！