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我國電動汽車電耗新國標明年起實施
吉利旗下威睿公司起訴欣旺達動力,索賠23億
2024款極氪001輔助駕駛軟硬件更換眾籌成功
明年“工信部車展”能看內飾了
我國電動汽車電耗新國標明年起實施,為全球首個電耗限值強制性標準
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26年1月1日起,電動汽車電耗新國標開始實施,直接加嚴11%。2噸左右車型百公里電耗不得超15.1度,電池不變續航還能漲7%。
這波操作直接給車企上了波壓力,光靠大電池提升續航已經不好使了,不少廠商要撓腦袋好好想想怎么降低電耗了。
吉利旗下威睿公司起訴欣旺達動力,索賠23億
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原因是2021到2023年欣旺達交付的電芯存在質量問題。
分析來看,這次起訴與此前版本極氪001多起電池安全事故有關,目前有部分老款001已經更換了其他品牌的電池,沒換電池的001也被爆出 出現了鎖電和限制充電和放電功率的問題。
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但現在鬧心不只是極氪,理想、北汽、零跑等品牌也有部分車型搭載了欣旺達電池,可能會有一些影響,大家可以關注一下后續消息。
2024款極氪001輔助駕駛軟硬件更換眾籌成功,極氪009未達標
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前端時間,極氪開啟了兩款老款車型的輔助駕駛軟硬件更換眾籌,24款001成功眾籌,009沒有達標,后續將會退款。
兩款車型定位不同,新能源MPV車主確實對智能駕駛輔助沒那么在意,參與眾籌的001車主小伙伴可以關注后續官方安排。
明年開始!每月“工信部車展”能看內飾了
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工信部最新消息,從404期開始,車企申報新車必須加上前排內飾實拍圖+產品說明書。
以前“工信部車展”只能看外觀和參數,現在連內飾布局、按鍵分布都能看得明明白白,車企想藏設計很難了。同質化很強的車型,搞不好申報圖出來就得挨噴。
智界V9無偽裝諜照曝光
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超大尺寸+家族式設計,貫穿式晶鉆尾燈超吸睛,喜歡的小伙伴可以期待一波。
最后來看看今日油價
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