北京
我國電動汽車電耗新國標明年起實施
吉利旗下威睿公司起訴欣旺達動力，索賠23億
2024款極氪001輔助駕駛軟硬件更換眾籌成功
明年“工信部車展”能看內飾了
我國電動汽車電耗新國標明年起實施，為全球首個電耗限值強制性標準
26年1月1日起，電動汽車電耗新國標開始實施，直接加嚴11%。2噸左右車型百公里電耗不得超15.1度，電池不變續航還能漲7%。
這波操作直接給車企上了波壓力，光靠大電池提升續航已經不好使了，不少廠商要撓腦袋好好想想怎么降低電耗了。
吉利旗下威睿公司起訴欣旺達動力，索賠23億
原因是2021到2023年欣旺達交付的電芯存在質量問題。
分析來看，這次起訴與此前版本極氪001多起電池安全事故有關，目前有部分老款001已經更換了其他品牌的電池，沒換電池的001也被爆出 出現了鎖電和限制充電和放電功率的問題。
但現在鬧心不只是極氪，理想、北汽、零跑等品牌也有部分車型搭載了欣旺達電池，可能會有一些影響，大家可以關注一下后續消息。
2024款極氪001輔助駕駛軟硬件更換眾籌成功，極氪009未達標
前端時間，極氪開啟了兩款老款車型的輔助駕駛軟硬件更換眾籌，24款001成功眾籌，009沒有達標，后續將會退款。
兩款車型定位不同，新能源MPV車主確實對智能駕駛輔助沒那么在意，參與眾籌的001車主小伙伴可以關注后續官方安排。
明年開始！每月“工信部車展”能看內飾了
工信部最新消息，從404期開始，車企申報新車必須加上前排內飾實拍圖+產品說明書。
以前“工信部車展”只能看外觀和參數，現在連內飾布局、按鍵分布都能看得明明白白，車企想藏設計很難了。同質化很強的車型，搞不好申報圖出來就得挨噴。
智界V9無偽裝諜照曝光
超大尺寸+家族式設計，貫穿式晶鉆尾燈超吸睛，喜歡的小伙伴可以期待一波。
最后來看看今日油價
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