北京
9月7日，據港交所網站顯示，奇瑞汽車已通過港交所上市聆訊。這標志著歷時二十年的漫長上市之路終于迎來曙光，奇瑞汽車也將成為近年港股市場規模最大的車企IPO項目。
奇瑞汽車的上市之路始于2004年，期間曾多次嘗試通過不同途徑上市，但均未成功。今年2月28日，公司正式向港交所遞交招股書，由于遞表后6個月內未獲聆訊，申請于8月底失效。但公司于8月29日迅速重新遞交申請材料，僅隔數日便成功通過聆訊。
近年來，奇瑞汽車的財務表現十分亮眼。公司收入從2022年的926.18億元大幅增長至2023年的1632.05億元，并在2024年進一步增至2698.97億元。盈利能力方面，截至2024年12月31日止年度，公司利潤達到143.34億元。2025年第一季度，奇瑞汽車收入增長至682.23億元，凈利潤大幅上升至47.26億元。
按照計劃，最快于下周啟動預路演，擬集資15億至20億美元（約合人民幣107-143億元），將為企業發展注入新動力。資深汽車行業分析師認為，奇瑞汽車對融資需求一直較為旺盛，新能源和智能化等技術投入需要大筆資金支撐。當前正值中國汽車市場自主品牌崛起、新能源汽車大行其道、汽車出口大步向前的三大浪潮時期，奇瑞汽車此時在港股上市恰逢其時。
作為中國主流自主品牌中唯一尚未上市的整車企業，奇瑞汽車登陸港股市場不僅將為其注入發展所需資金，更標志著中國汽車工業將迎來面對國際資本市場的新篇章。
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