Dojo之變：馬斯克從“獨狼”到“戰略整合者”的大轉向

Dojo超級計算機團隊被解散？對此馬斯克回應稱：特斯拉沒有理由分散資源，同時推進兩種截然不同的AI芯片設計。特斯拉的AI5、AI6和后續芯片將在推理方面表現出色，在訓練方面也至少相當不錯。所有精力都集中在這一方向。

表面上看，特斯拉Dojo超級計算機——正在經歷一場令人費解的巨變，市場傳來兩種截然相反的聲音：

一方面，有消息稱馬斯克解散了Dojo的內部團隊；另一方面，又有新聞顯示，特斯拉正與芯片巨頭三星和英特爾建立深度合作，為AI硬件的未來提供支持。

這兩種看似矛盾的消息背后，并非簡單的Dojo項目擱置或失敗，而是特斯拉內部一場從“全棧掌控”向“生態協同”的戰略轉向，尤其當內部進展耽擱了全局時，這種轉變顯得很務實。

馬斯克正在開啟全新的階段：從過去那個試圖獨立完成所有環節、掌控全局、全面引領市場的“孤獨的頭狼”，逐步轉向一個懂得利用外部資源和撬動生態力量，“有錢一起賺”的“戰略家”。

01

矛盾的表象

解散團隊與深度合作并存

在最近幾周內，多家權威媒體相繼報道，特斯拉已解散其內部的Dojo超級計算機團隊。

Dojo項目的核心人物彼得·班農（Peter Bannon）據稱已經離職，團隊中的其他成員要么被重新分配到公司內的其他數據中心項目，要么選擇了離開，甚至有人自立門戶創立了新的AI公司。

這無疑是一個重磅炸彈，似乎直接宣告了Dojo項目的終結，至少是其內部開發的終結。

然而，幾乎在同一時間，特斯拉與外部巨頭的合作消息也紛至沓來。

有報道指出，特斯拉已與韓國芯片巨頭三星達成了一項長達九年的巨額協議，三星將在其最新的2nm制程工藝上，獨家為特斯拉生產代號為“AI6”的下一代AI處理器。

這些芯片將不僅用于特斯拉的FSD（完全自動駕駛）系統和擎天柱機器人，更是為Dojo超級計算機的未來迭代量身打造。

此外，芯片封裝巨頭英特爾也加入了這個陣營，將利用其先進的EMIB技術，為特斯拉的D3芯片提供封裝和測試服務。

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從“全棧自研”到“輕量化設計”

Dojo項目的內涵之變

要理解這場轉變，我們必須回到Dojo項目的初心。

Dojo，這個日式名字本身就帶有濃厚的武士道色彩，象征著特斯拉對AI訓練的極致追求。

它的核心目標是為特斯拉的海量視頻數據提供一個專用的、高效的、低成本的訓練平臺。

為此，特斯拉不惜投入巨資和頂尖人才，試圖從零開始構建一個完整的系統：從自主設計Dojo芯片（D1），到構建Dojo加速器，再到集成整個超級計算機系統，甚至包括配套的軟件棧。

這是一個典型的“全棧自研”模式，是馬斯克過往戰略的完美寫照——他信仰第一性原理，喜歡“端到端”，總是希望將命運牢牢掌握在自己手中，不依賴任何人。

然而，這條道路異常艱難。設計和制造一顆尖端芯片，尤其是像Dojo這樣高度定制化的訓練芯片，其復雜性和成本都令人咋舌。

與此同時，英偉達（NVIDIA）憑借其在GPU領域的長期耕耘，已經建立起了一個強大而成熟的AI生態系統，其AI芯片和CUDA生態成為行業的“黃金標準”。

面對強大的外部競爭和內部研發的巨大挑戰，馬斯克團隊可能意識到，在每一個環節都做到世界頂尖，是一項近乎不可能完成的任務。

因此，如今的“解散團隊”和“外部合作”，正是這個戰略反思的直接結果。它并非意味著Dojo項目被放棄，而是其內涵和模式發生了根本性的轉變。

今天的Dojo，更像是一個“輕量化設計”和“外部協同”的產物。特斯拉依然會保留核心的芯片設計能力，但將最耗時、最燒錢、技術壁壘最高的制造和封裝環節，外包給三星和英特爾這樣的行業巨頭。

這就像蘋果公司，自己設計A系列芯片，但交給臺積電代工一樣。特斯拉不再追求“從零到一”地獨自完成所有事情，而是專注于自己最擅長的部分——算法設計和芯片架構，然后利用外部成熟的、可靠的供應鏈來迅速落地。

03

生態化：擁抱并整合外部資源

這場戰略轉變的另一個關鍵標志，是特斯拉對外部生態的深度擁抱。

過去，Dojo被看作是特斯拉對抗英偉達的“秘密武器”。馬斯克曾多次強調Dojo的獨特性和強大，似乎要與英偉達分庭抗禮。

然而，最新的消息顯示，特斯拉正在構建一個名為“Cortex”的全新AI訓練超級集群，而這個集群將是一個混合系統：它不僅會包含特斯拉自己的Dojo硬件，還將大規模部署英偉達GPU。

據報道，這個集群由5萬塊H100芯片與2萬套Dojo硬件組成。這不僅僅是一個簡單的技術組合，更是馬斯克思維模式轉變的真實寫照。

他已經意識到，在AI這個日新月異的領域，完全孤立地發展是低效且高風險的。與其試圖完全取代英偉達，不如將Dojo作為一種差異化的補充，將它與英偉達的通用GPU生態結合起來，形成一個更強大、更具彈性的混合算力架構。

英偉達的GPU可以處理通用的、復雜的AI任務，而Dojo則可以專注于特斯拉最核心、最具價值的視頻數據訓練。

這種“生態化發展”的思路，意味著馬斯克不再執著于“我造的比你強”，而是轉向“我能比你更好地整合資源”。

他正在從一個“產品開發者”的角色，逐漸向一個“生態系統整合者”的角色轉變。

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從“獨狼”到“戰略整合者”的演變

過去那個馬斯克，試圖用垂直整合的方式解決所有問題，從火箭、電動車，到太陽能和腦機接口，無一不是如此。

這種模式在初期能夠帶來巨大的先發優勢和創新壁壘，但也伴隨著巨大的風險和執行難度。

今天的馬斯克，面對電車業務被競爭對手的超越，似乎變得更加務實和精明。

他依然保持著對核心技術的掌控（芯片設計），但將非核心環節外包給更專業的合作伙伴；他不再排斥外部的競爭對手，而是選擇與他們合作，共建一個更強大的混合生態。

Dojo之變，或是馬斯克新階段的標志。他不再僅僅是一個技術信仰者和顛覆者，更是一位懂得平衡、善于整合、能夠將外部資源轉化為自身競爭力的戰略家。