想買宏光MINI的別急，新款將上市，增215km快充版本，顏值提升

11月3日，五菱官方發布了新款宏光（參數丨圖片）MINI EV馬卡龍版本車型的官圖。新車在外觀、內飾、配置和續航方面都進行了全面提升，產品力進一步加強，近期計劃購買該車型的朋友不妨等一等，新款車型或許馬上就和大家見面了。

作為改款車型，新車在外觀方面進行了更加細致的調整，大燈組的造型變成了圓角矩形，加入了白色飾板的裝飾，前臉的格柵面板也變成了白色，與車身形成撞色，看上去更加時尚，也更符合當下的潮流趨勢。

車側的變化不大，依舊是方盒子造型，雙拼色車頂視覺效果十分活潑。輪轂蓋的樣式進行了調整，采用了白色花瓣式。尾燈組內部細節變得更加精致，增加了點亮后的辨識度。尾燈之間也加入了白色飾板，中間鑲嵌著五菱的logo。

新款宏光MINI EV馬卡龍版共有5種車身顏色可選，包括芒黃、奶杏咖、牛油果綠、白桃粉、鳶尾藍。

新車的內飾也進行了調整升級，新增了一塊8英寸的中控屏幕，集成了車輛的娛樂功能，還帶有倒車影像功能，增加了實用性。同時車內依舊采用撞色的搭配，視覺效果非常活潑，比起現款車型，精致感也提升不少。

配置方面，新車將標配前排雙安全氣囊，增加了車輛的被動安全，同時新車對空調壓縮機進行了改進，電機、主減速器以及電控也得到了重新調整，相較于現款車型，行駛品質有所提升，根據官方描述，其噪音將降低7%。

新款車型的尺寸沒有太多變化，內部也同樣為三門四座的布局，不過后排座椅支持50：50比例放倒，放倒之后后備廂最大的容積可達734升，實用性大大提升。

同時，全車擁有多達15處儲物空間，日常一些零碎的物件，都可以找到合適的位置。

續航方面，除了120km和170km兩個版本，新款車型新增了215km的版本，并且支持快充功能，35分鐘可以從30%充至80%。官方數據顯示，其215km車型的百公里電耗僅為9kWh，用車成本依舊很低。

車型預測

在新能源市場如此“卷”的當下，即便是曾經的銷量冠軍，宏光MINI EV也需要不斷升級自身的產品力才可以保持關注度。新款車型比起現款明顯提升了車型的精致感，同時在配置和安全性上也進行了升級，產品力得到了加強，如果能夠維持現款的價格以及終端優惠的話，還是可以繼續收獲不錯的銷量。