國家重點研發(fā)計劃 “重型商用車混合動力專用氨內(nèi)燃機(jī)關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用” 項目傳來重磅進(jìn)展:全球首臺重型商用車高壓直噴純氨內(nèi)燃機(jī)在江蘇常熟成功點火并穩(wěn)定運行,標(biāo)志著我國在零碳交通動力領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)顛覆性突破,為商用車碳中和提供核心技術(shù)支撐。
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此次點火成功的純氨內(nèi)燃機(jī)為單一氨燃料動力系統(tǒng),采用高壓直噴技術(shù),解決氨燃料點火難、燃燒效率低、動力不足等行業(yè)痛點。氨作為零碳燃料,燃燒產(chǎn)物為氮氣和水,無碳排放、無硫氧化物、無顆粒物排放,且來源廣泛、成本可控,是替代柴油、實現(xiàn)交通領(lǐng)域碳中和的理想能源。該發(fā)動機(jī)適配 12-18 噸重型商用車,最大功率可達(dá) 350 馬力,動力性能與傳統(tǒng)柴油發(fā)動機(jī)相當(dāng),同時具備高可靠性、長壽命、低運營成本等優(yōu)勢。
技術(shù)攻關(guān)層面,項目團(tuán)隊歷時 3 年,突破氨燃料高壓噴射、高效燃燒控制、材料耐腐蝕、尾氣凈化四大核心技術(shù)瓶頸,完成發(fā)動機(jī)本體、控制系統(tǒng)、燃料供給系統(tǒng)全流程國產(chǎn)化設(shè)計,核心零部件自主可控,具備批量生產(chǎn)條件。此前,全球氨燃料內(nèi)燃機(jī)多為混燒模式,純氨燃料重型發(fā)動機(jī)無成功案例,此次突破填補(bǔ)全球技術(shù)空白。
產(chǎn)業(yè)價值上,純氨內(nèi)燃機(jī)的成功研發(fā),將徹底改變重型商用車動力格局,助力我國商用車行業(yè)擺脫對石油依賴,加速 “雙碳” 目標(biāo)落地。按我國重型商用車保有量測算,若全面替換為純氨動力,每年可減少碳排放超 2 億噸,減排效果顯著。業(yè)內(nèi)預(yù)計,隨著技術(shù)成熟與政策扶持,純氨內(nèi)燃機(jī)將在 5 年內(nèi)實現(xiàn)商業(yè)化量產(chǎn),帶動氨燃料加注、儲運、發(fā)動機(jī)制造等萬億級產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。
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