浩思動(dòng)力北京車展亮相全棧產(chǎn)品 全球CEO：高效混動(dòng)技術(shù)與內(nèi)燃機(jī)會(huì)長(zhǎng)期存在

近日，2026北京國(guó)際汽車展覽會(huì)正式開(kāi)幕。全球動(dòng)力總成企業(yè)浩思動(dòng)力（Horse Powertrain）以“Rethink Hybrid開(kāi)創(chuàng)混動(dòng)新時(shí)代”為主題，集中展出覆蓋V6強(qiáng)擎動(dòng)力、高性能混動(dòng)、多元清潔能源及X?Range增程系列的全棧技術(shù)成果，展示從量產(chǎn)成熟方案到前瞻技術(shù)路線的完整產(chǎn)品矩陣。

浩思動(dòng)力全球CEO Matias Giannini在發(fā)布會(huì)上表示：純電不是唯一的低碳解決方案，高效混動(dòng)技術(shù)與內(nèi)燃機(jī)還會(huì)長(zhǎng)期存在，主機(jī)廠需同時(shí)布局純電、混動(dòng)雙路線，投入壓力陡增。浩思動(dòng)力作為專業(yè)動(dòng)力總成服務(wù)商，將提供成熟的混動(dòng)解決方案，幫主機(jī)廠降低雙路線研發(fā)成本、縮短上市周期，聚焦核心差異化競(jìng)爭(zhēng)。

浩思動(dòng)力本次展出的動(dòng)力產(chǎn)品可覆蓋全球市場(chǎng)約80%的主流動(dòng)力需求，為整車廠提供靈活適配、高性價(jià)比的多元化脫碳方案。

全路況V6強(qiáng)擎混動(dòng)面向高端性能與越野

浩思動(dòng)力首次展出HORSE W30+4LDHT全路況V6強(qiáng)擎混合動(dòng)力，主打高端性能與越野場(chǎng)景。

其中HORSE W30全域V6高性能引擎額定功率350–400kW，升功率突破125kW，相比行業(yè)新一代V6發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)一步減重10kg，尺寸接近四缸機(jī)，支持橫置與縱置布局，可兼顧跑車高轉(zhuǎn)速與越野車大扭矩，預(yù)計(jì)2028年搭載上車。

配套的HORSE 4LDHT縱置混動(dòng)變速器采用雙擋位純電驅(qū)動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)全電倒擋，脫困能力顯著提升；1–8擋多擋位設(shè)計(jì)，輪端扭矩達(dá)9200Nm，兼顧低速大扭矩與高速經(jīng)濟(jì)性，換擋平順性接近純電車。

突破48.41%，超高熱效率混動(dòng)全面落地量產(chǎn)

高效混動(dòng)板塊，浩思動(dòng)力帶來(lái)三款核心產(chǎn)品，覆蓋家用到高性能全場(chǎng)景需求。

將于2026年量產(chǎn)的HORSE B20極效防水混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，采用深度米勒循環(huán)、500bar高壓噴射等技術(shù)，量產(chǎn)熱效率突破48.41%；整機(jī)滿足IPX8防水，可在1.1米水深浮潛水運(yùn)行，提升極端場(chǎng)景可靠性。

HORSE DHTS超混平臺(tái)首款產(chǎn)品DHTS210將于2026年年中上市，輪端扭矩3500Nm，14合1高集成設(shè)計(jì)滿足歐洲五星碰撞要求；平臺(tái)化率高，首年即可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)超100萬(wàn)臺(tái)規(guī)模制造，助力車企降本增效。

HORSE DHT290智能電驅(qū)基于準(zhǔn)1000V高壓平臺(tái)打造，驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率290kW，最大輪端輸出4920Nm，實(shí)現(xiàn)3秒級(jí)零百加速；多項(xiàng)靜音技術(shù)帶來(lái)靜謐NVH體驗(yàn)，已搭載極氪9X、8X及蓮花混動(dòng)超跑For Me。

多元清潔能源路線，甲醇增程突破低溫瓶頸

在低碳燃料領(lǐng)域，浩思動(dòng)力展示甲醇、超稀燃等多條技術(shù)路徑。

全球首創(chuàng)甲醇靈活燃料增程系統(tǒng)支持M0–M100甲醇與汽油任意混加，實(shí)現(xiàn)“可油、可醇、可電”全模式補(bǔ)能；350bar高壓直噴，突破-40℃純甲醇冷啟動(dòng)，無(wú)需副油箱，整機(jī)重量?jī)H96kg。

HORSE D20 Methanol稀燃甲醇增程系統(tǒng)醇電轉(zhuǎn)化率達(dá)2kWh/L，集成雙轉(zhuǎn)子軸向磁通電機(jī)與SiC模塊，功率密度提升63%，同樣支持-40℃冷啟動(dòng)。

此外，主動(dòng)預(yù)燃室結(jié)構(gòu)的馭風(fēng)瞬藍(lán)超稀燃汽油發(fā)動(dòng)機(jī)同步亮相，實(shí)現(xiàn)稀薄燃燒，進(jìn)一步降低混動(dòng)車型能耗。

X?Range增程全球首秀，開(kāi)啟混動(dòng)平權(quán)時(shí)代

本次車展，浩思動(dòng)力全新X?Range增程系統(tǒng)全球首發(fā)，為純電原生架構(gòu)提供混動(dòng)功能升級(jí)方案，解決“純電與混動(dòng)平臺(tái)二選一”的行業(yè)難題。

整車廠無(wú)需改動(dòng)純電平臺(tái)底層設(shè)計(jì)，即可快速新增混動(dòng)/增程功能，同時(shí)保留純電駕駛質(zhì)感、座艙空間與NVH靜謐性。

該系列包含HORSE C15超緊湊增程器、HORSE F15 Direct Drive、HORSE C15 Direct Drive直驅(qū)系統(tǒng)三款產(chǎn)品，可靈活適配前置、后置等多種整車布置方案。（中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 郭濤）

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