凌空架通途 開放聚動能——陜西持續激發臨空經濟發展活力

繁忙的西安咸陽國際機場（資料照片）。 受訪單位供圖

1月13日，晨曦微露，西安咸陽國際機場貨運停機坪上，滿載跨境電商貨物的西安—米蘭全貨運航班整裝待發。這是西咸新區空港新城“空中絲路”上常見的一幕。

作為陜西建設內陸改革開放高地的“空中門戶”，空港新城持續打造“空中絲路”新起點，在航空物流、跨境貿易、臨空產業、國際合作等領域多點突破，加速構建“絲路貫通、歐美直達、五洲相連”開放格局，為西部內陸聯通全球注入強勁動能。

航線織網

構建“全球直達”空中通道

“空中絲路”的活力，源于航線的密度與廣度。

2025年8月，陜西首條直飛美國的貨運航線——西安—芝加哥航線正式開通。自此，大量電商貨物、航材設備及精密儀器不再經鄭州、鄂州、上?？诎吨修D，赴美之旅更加快捷。

西安—芝加哥航線開通后，預計全年貨運量將達1.71萬噸，可推動西安咸陽國際機場國際貨郵吞吐量整體提升25%以上，成為中美經貿的“空中快車道”。

“這條航線的開通，推動了陜西航空物流網絡由‘點對點’向樞紐輻射轉變?！蔽鞑繖C場集團航空物流有限公司相關負責人說。

一直以來，空港新城將“加密國際航線、優化運力體系”作為首要任務，持續擴大“空中朋友圈”。

2025年，空港新城新開、加密5條全貨運航線，除了西安—芝加哥航線，還有連通南歐的西安—米蘭航線、覆蓋中東歐的西安—德布勒森航線。截至目前，空港新城累計開通國際全貨運航線33條，“覆蓋中亞、輻射歐美、鏈接五洲”的貨運航線網絡初具規模。數據顯示，2025年，西安咸陽國際機場國際貨郵吞吐量達7.56萬噸，同比增長111%。

航線網絡的擴大，離不開堅實的運力支撐。

2025年8月，格魯吉亞航空、卡麥柯斯航空西安基地代表處在空港新城揭牌，與東方航空、南方航空和西北貨航等本土航空公司形成全貨機與客機腹艙協同的優勢互補。

“西安是共建‘一帶一路’的關鍵節點。2025年，我們在西安開通3條全貨運航線，累計執行航班303班，完成貨郵運量超1.27萬噸?！笨溈滤购娇湛偨浝碇憩旣悂喣贰ぐ⒓{尼澤表示，“未來，我們還將依托T5航站樓構建輻射中歐的雙樞紐貨運網絡，持續加大運力投入?！?/p>

空港新城黨委副書記劉軍表示：“空港新城將持續深化與國內外航司合作，不斷織密航線、升級運力，把‘空中絲路’打造成聯通全球、賦能產業的黃金通道。”

保稅賦能

打造跨境貿易核心樞紐

1月12日，陜西西咸空港綜合保稅區倉庫內，智能設備高速運轉，工作人員有條不紊地完成清關、分揀、掃描、裝車，一件件跨境商品將送到消費者手中。

目前，京東、菜鳥、星空跨境等90余家跨境電商及配套企業落地空港綜保區，形成“四園區一基地”的產業布局。2025年，空港新城跨境電商“9610”出口貿易額32.4億元、同比增長超240%，訂單量同比增長超210%。

通關效率的提升，是跨境貿易提速的關鍵。西安咸陽機場海關推行“7×24小時預約通關”“即審即驗即放”模式，跨境電商商品申報后平均1小時內即可通關，較2024年提速50%；開通生鮮、藥品等特殊貨物“綠色通道”，中亞水果從到港至分撥僅需6小時。

“依托空港保稅優勢和高效通關服務，我們能做到西北五省區次日達、西安周邊當日達?！标兾餍强湛缇彻湽芾碛邢薰究偨浝硖m祎博介紹，公司已與京東、拼多多、小紅書達成深度合作，超5000個SKU（庫存量單位）的全球商品在此集散，2025年交易額達6.6億元，同比增長86%。

近年來，空港新城持續優化口岸營商環境，充分釋放跨境電商綜試區、綜合保稅區等政策疊加紅利，完善“海外直采—保稅存儲—快速通關—分撥配送”全鏈條體系，提升全球商品集散能力，促進貨源、航線、企業、平臺在區內集聚，加快打造面向共建“一帶一路”國家的跨境貿易核心樞紐。

產業聚鏈

培育臨空經濟新增長極

開放紅利，最終要轉化為產業的實力?？崭坌鲁蔷劢股镝t藥、航空維修、生態環保等臨空特色產業，以“龍頭引領、創新驅動”推動產業集群化發展，讓“空中絲路”成為產業升級的動力源。

依托臨空優勢，空港新城發展航空維修產業底氣十足，目前已聚集東航技術、東航賽峰、瑞達宇航等20余家航空維修服務企業，覆蓋整機定檢大修、部附件深度維修、精密零部件制造、飛機部件拆解再制造等產業鏈環節，形成了完整的航空維修產業生態。

1月13日，瑞達宇航（西安）航空維修工程有限公司生產廠房內，各類飛機復合材料結構部件的維修工作緊張有序地推進。

2025年5月起，這家專注于商用飛機復合材料部件維修的企業迎來了跨越式發展，全年營業額同比增長超3倍?！拔覀兊木S修項目從901項躍升至2847項，覆蓋75個品類，可快速維修國內主流運行機型的復合材料部件?！惫竟こ滩拷浝泶魃票虢榻B。

近年來，空港新城依托“臨空、自貿、保稅、跨境、口岸、航權、樞紐、冷鏈”等八大開放功能和國家級試點政策，形成了集航空物流、航空維修、生物醫藥、電子信息、航空服務、商務會展、跨境貿易等于一體的特色臨空經濟產業鏈集群，2025年臨空經濟規模突破465億元。

省委經濟工作會議提出，要推動高水平對內對外開放，推動外貿擴容提質，提升內資外資招引水平，加大外向型企業培育力度，塑造開放型經濟新優勢。

“空港新城將圍繞‘國門’‘口岸’定位，加快打造富有活力、互通互鑒、功能完善、快捷高效、一體融合、絲路典范的開放門戶，為陜西打造內陸改革開放高地注入更持久的動能?！笨崭坌鲁屈h委書記、管委會主任張蔚說。

來源 / 陜西日報