近日,由中建一局華南公司承建的深圳地鐵25號線土建四工區(qū)項目迎來重大節(jié)點——龍華公園站—龍華站區(qū)間左線盾構(gòu)順利始發(fā),此次始發(fā)標志著項目正式進入盾構(gòu)掘進新階段,為后續(xù)全線貫通奠定了堅實基礎(chǔ)。項目建成后將進一步完善深圳軌道交通網(wǎng)絡(luò)布局,助力構(gòu)建“軌道上的大灣區(qū)”。
![]()
針對區(qū)間地質(zhì)條件復(fù)雜、上軟下硬等施工難題,項目堅持“量身定制、適應(yīng)性強”的原則,選用復(fù)合土壓平衡盾構(gòu)機。該盾構(gòu)機整機全長約85米,開挖直徑達6470毫米,盾構(gòu)機刀盤及刀具特別采用了高強度耐磨設(shè)計,能夠有效減少在磨樁及上軟下硬地層掘進過程中的刀具損耗,大幅提升地層適應(yīng)性,確保項目掘進安全、高效推進。
面對龍華公園站始發(fā)場地狹小、工期緊張的雙重挑戰(zhàn),項目團隊群策群力,實施“進一節(jié)、下一節(jié)”的科學(xué)組織模式,最大限度節(jié)約場地空間。從盾構(gòu)機下井到組裝調(diào)試完成,僅歷時28天,刷新了關(guān)鍵工序的“加速度”。
深圳地鐵25號線不僅是深圳中北部城市發(fā)展的戰(zhàn)略軸線,更是支撐深圳“中優(yōu)、北拓”戰(zhàn)略的關(guān)鍵工程。項目建成后,將有效填補深圳中部橫向軌道覆蓋空白,推動產(chǎn)城融合,緩解中心城區(qū)交通壓力。通過“軌道+產(chǎn)業(yè)+生活”的深度融合,該線路將助力深圳實現(xiàn)“20分鐘都市圈”和“全球標桿”愿景,對提升沿線市民的幸福感具有里程碑意義。(圖片由中建一局華南公司授權(quán)提供)
來源:中國日報網(wǎng)
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.