大眾汽車2025年全球銷量近900萬輛：在華交付近270萬輛，同比減少8%

1月12日，大眾汽車集團發布的2025年全球銷量數據顯示，其全年交付新車超898萬輛，相較2024年的903萬輛，同比微降0.55%，整體表現穩健。

在新能源汽車方面，2025年大眾汽車集團純電動汽車全年交付約98.31萬輛，同比增長32%，在集團全球總銷量中的占比提升至10.9%，同比增加了2.7個百分點。

然而，在其最重要的單一市場——中國市場，大眾汽車集團面臨持續壓力。官方數據顯示，2025年大眾汽車集團在中國共交付新車超269萬輛，對比2024年超290萬輛交付量，同比下滑8.0%。這已是其在中國市場銷量的連續第二年下滑。

盡管整體銷量收縮，大眾汽車集團在中國市場的燃油車業務依然保有強大的市場根基，2025年交付量超257萬輛，占中國燃油車市場超22%的份額。

為應對挑戰并扭轉局面，大眾汽車集團正加速推進“在中國，為中國”戰略，并于2025年進入該戰略成果“交付模式”。產品層面，奧迪 Q6L e-tron、奧迪E5 Sportback等多款電動化、智能網聯車型已陸續投放市場。

圖片來源：大眾汽車集團（中國）官網

面向2026年，大眾汽車集團計劃進一步加快在華產品投放節奏，旗下各品牌將集中推出超過20款新能源車型。其中包括基于本土開發的CMP平臺及CEA電子電氣架構的新車型，首款增程式車型上汽大眾ID. ERA 9X，金標大眾家族全尺寸SUV與眾08和首款轎車與眾07，基于高端PPE平臺的奧迪A6L e-tron、AUDI品牌第二款車型奧迪E7X，以及一系列全新插電式混動車型。

展望2027年至2030年，大眾汽車集團將持續擴大電動化產品陣容，計劃在2027年推出超過30款電動化車型。到2030年，新能源車型總數將增至約50款，其中約30款為純電動車型。

在推動產品電動化的同時，大眾汽車集團正全力構建本土化的智能駕駛核心技術能力。 2025年，大眾旗下CARIAD中國與地平線合資成立酷睿程（CARIZON），其自研的高級駕駛輔助系統已實現交付。同年11月，大眾汽車集團宣布酷睿程將在中國自主設計與研發系統級芯片（SoC）。未來，首批自研SoC將應用于支持L3及以上自動駕駛功能的大眾集團在華車型。