北京青年報記者1月10日從房山區獲悉,市郊鐵路城市副中心線整體提升工程傳來捷報——上跨京廣鐵路干線、雅河、長陽路、吳店河的特大橋主體結構全面建設完成。這座全長約1.44公里的橋梁作為工程核心控制性節點,其主體結構順利合龍打通了線路鋪軌通道"咽喉",為2026年項目整體竣工投運奠定堅實基礎。
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據了解,該特大橋是市郊鐵路城市副中心線西延工程的關鍵組成部分,橋梁需近距離穿越繁忙的京廣鐵路干線,同時跨越兩條河流與交通繁忙的長陽路。建設單位克服安全風險高、場地受限等諸多挑戰,科學組織施工,推進工程進展。除特大橋主體完工外,房山東站站房主體結構已全部建成,良鄉站信號綜合樓、宿舍綜合樓等配套設施也已完成主體施工,正逐步進入設備安裝與裝飾裝修階段。
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作為連接北京中心城區、城市副中心與房山區的重要軌道交通走廊,市郊鐵路城市副中心線全長63.7公里,西起房山區良鄉站,東至通州區喬莊東站,串聯6座車站。此次提升工程重點聚焦北京西至良鄉段,線路全長31.5公里,設5座車站,其中房山東站、衙門口東站為新建車站,良鄉站、后呂村站、北京西站為改造升級車站。
項目建成后,將實現大運量、公交化運營,初期計劃每日開行18對列車,遠期可增至44對列車。屆時,房山良鄉至中心城區、城市副中心的通勤時間將大幅縮短,有效緩解首都西南片區交通壓力。
文/北京青年報記者 葉婉
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