高德閃電戰：改變本地生活行業的 100 天

向 “真實世界” 再走一步。

文丨陳然

中國互聯網的本地生活戰場，向來以慘烈著稱；但有時，戰局的改變也在頃刻之間。

2025 年 9 月 10 日，高德地圖高調上線 “掃街榜”，首日用戶規模即超過 4000 萬人；經過十一黃金周后，增長再次加速：根據 11 月阿里財報電話會上的披露，10 月高德掃街榜日均活躍用戶數（DAU）突破了 7000 萬。可以參照的是同期的大眾點評，其日活用戶數約為 3100 萬。

這意味著，高德僅用一個月的時間，就在流量規模上實現了對主要對手的超越。更為關鍵的是商家側的反饋，在上線百日之際，已有超過 86 萬家線下商戶主動入駐掃街榜，據高德公布的數據，這些入駐商家的營業額環比增長超過了 270%。

掃街榜團隊在內部復盤時認為，這不僅是流量的勝利，更是他們路徑的驗證——“基于真實行為的數據決策” 被市場接受了。

掃街榜的爆發甚至帶動了高德地圖整體的活躍度。根據 QuestMoblie 的數據，高德 APP 的月活躍用戶（MAU）在 10 月同樣突破新高，達到 9.96 億。

帶著這份戰績，2026 年 1 月 7 日，高德掃街榜宣布進行全面升級：發布全球榜單、數千個時效動態榜單；開放用戶 “建榜” 的社區能力；同時，疊加 AI 技術、升級到 “飛行街景”，實現實景導航和實景探店，并上線 AR 功能。

隨著掃街榜 2026 版的發布，高德未來的目標也變得更宏大：成為整個本地生活的超級入口。他們看到的是，當前方再無參照物，剩下的對手就只有自己。

掃街榜的極速 100 天

對掃街榜團隊來說，過去的 100 天就是在極速到達一個個里程碑——

9 月 10 日上線當天，用戶就沖上了 4000 萬；他們原本設定了一個 1 億的目標，但短短幾天內就達到了；接下來增長的速度太快：2 億時，他們甚至來不及反應就到達了 3 億。

國慶節時，他們預感會有個歷史高峰，結果假期第一天—— 10 月 1 日下午 4 點——整個高德用 16 個小時就達到了日活躍用戶 3 億峰值紀錄；而掃街榜也在當時僅上線 23 天時，累積用戶就達到 4 億。

目前，這個數據仍在刷新，上線 3 個月累計用戶規模超過了 6.6 億。掃街榜產品經理李臣說，“我們想過這個增速規模會很快，但是沒想到這么快。”

這種爆發力，在商家更加具體可感。廣西北海一家名為 “越鄉小廚” 的餐館，意外成為全國美食榜首后，國慶三天的叫號從 500 多號沖到 800 號，老板最后不得不關掉叫號機；重慶一家開在防空洞里的老火鍋 “紅九格” 成了掃街榜的 “狀元郎” 后，100 天的收入超過了過去半年……

高德 CEO 郭寧承認，過去 100 天里，掃街榜受到的關注和期待遠遠超出他們的想象。除了用戶和商家的主動傳播，政府也極為關注，超過 30 個省市的政府單位主動找到高德展開合作。

復盤第一個階段的 “速勝”，掃街榜團隊認為，相比數字，更重要的價值是證明自己在一個對的路上，“團隊很漂亮地打了一場仗，也提升了用戶對我們的信任。”

10 月，掃街榜的 DAU 突破 7000 萬。但李臣說，榜單的 DAU 數字本身不是他們的目標，甚至不是一個好壞的標準，“它說明的只是 ‘真實榜單會被需要’ 的結果”。

往回看，掃街榜團隊從一開始就非常確信自己能 “贏”。李臣說，他們的核心優勢從第一天起就非常清晰：高德擁有全網最大規模的真實行為數據源。

在傳統的點評模式中，評價可能被刷單，但高德掌握的是用戶 “專程導航前往”、“到達后復訪”、“特定地點搜索” 等核心數據，而這些數據具有天然的 “抗刷性”——沒有人會為了刷一個好評，專門開車幾十公里去導航一次。

這種用腳投票的強意圖數據，也是任何 UGC（用戶生成內容）或付費內容無法偽造的；再配合 AI 對實時流量數據的感知，掃街榜從原理上就能刻畫出一個更真實的物理世界，“所以我們從一開始就很堅定我們可以做得很好。”

國慶過去后，掃街榜數據終于從急速增長回到了正常狀態，內部將這種數據曲線概括為 “脈沖-沉淀-穩態” 三階段。

所謂 “脈沖”，是指節假日期間流量的爆發式增長；“沉淀” 則是節后數據的自然回落；而 “穩態”，則是回落后企穩的那條線。

這條曲線與本地生活決策周期高度吻合，李臣認為，這標志著掃街榜完成了從 “熱點工具” 到 “生活服務平臺” 的轉化，“這正是我們最希望看到的穩態。”

這 100 天里，掃街榜也在與用戶高頻互動：他們收到了 560 萬條用戶反饋，并把其中 3753 條具體的建議——比如 “為什么沒有夜宵榜”、“能不能按場景分榜”——逐一改成具體的功能。

用戶戲稱這是 “聽勸系列”，而整個高德幫團隊則把 “聽勸” 變成了一種敏捷機制，在過去 100 天完成了超過 100 項優化。

高德 CEO 郭寧概括掃街榜的過去 100 天，“把一個基于真實的產品交給了市場，也收到了一份來自真實世界的答卷。”

他認為，這個階段除了給用戶和商家帶來的價值之外，另一個重要價值是引發了行業變化：把 “真實” 當作標準。有些平臺上線了新的生活榜單；有些平臺更新了規則，加上了 “真實標”，并且明確非真實行為，不計入評分。

“當整個行業都把 ‘真實’ 當作標準的時候，受益的從來都不是哪一個平臺，而是每一個熱愛生活的普通用戶，每一個用心經營的商家。”

往 “真實” 再進一步，降低決策門檻

2026 年，掃街榜已經無需再證明自己的存在價值，它開始試圖回答一個更深層的問題：當數據已經足夠真實，他們還能如何 “更進一步”？

脫口秀演員李誕在發布會現場分享了一個很細碎、但極具代表性的痛點：很多民宿在平臺上貼出的照片像仙境，但到了門口才發現，周邊環境一塌糊涂。

他的這種 “不滿足”，其實代表了大多數用戶在做本地生活決策時的最后一層心理門檻：榜單告訴我這家店值得去，但我怎么確定它是我想要的？

高德給出的解法是 “飛行街景”。

這本質是在解決 “空間真實” 的問題。飛行街景產品經理孫沖認為，過去的圖文評價本質上是碎片信息，容易被美化，也容易失真；而 “飛行” 視角，是讓用戶像鳥一樣俯瞰街道，從主路平滑地切入小巷，再穿過那扇真實的店門。

“過去，掃街榜在回答 ‘哪家店好’，那是基于歷史數據的判斷題；現在，我們是想回答 ‘這家店適不適合我’。” 孫沖說，這是一種 “預演體驗”，當用戶能看到店門前的真實人流、路邊的停車位、甚至室內真實的采光和局促感時，虛假的營銷濾鏡就徹底失效了。

支撐這一體驗的是高德自研的 “世界模型”。在技術底層，AI 不再只是對數據進行分析，而是變成了還原空間的 “建筑師”。

在實現上，高德的技術團隊想讓這件事給商家的門檻降到最低——他們不需要懂濾鏡和修圖，只需隨手拍一段幾十秒的視頻，AI 就能根據物理法則自動建模，把一家煙火小店高保真地 “搬” 進數字世界。并且，這一切都是免費的，根據高德提供的最新數據，開放申請 24 小時內，就有超過 20 萬商家預約。

這解決了的問題是，即便是不懂營銷的商家也能公平競爭，讓焦點從 “誰更會包裝”，回歸到 “誰的店更好” 這個商業本質上。

除了視覺上的真實，掃街榜的升級也在試圖解決另一個矛盾：億萬人的腳步固然 “客觀”，但每個人的口味終究是主觀的。

在上一個版本中，掃街榜更多呈現的是 “頭部效應”，大家看的是大榜單。但在 2026 版中，顆粒度被切到了數萬道菜品和數千個細分場景。你可能不關心 “杭州美食榜”，但你可能需要一個 “西湖醋魚避雷榜” 或者 “適合獨自發呆的咖啡館”。

此外，高德還開放了用戶 “建榜” 的能力。李誕在現場展示了他的 “大理掃街榜”。作為一個老游客，他直言不諱地把游客必吃的菌菇火鍋排到了最后，而把當地出租車司機帶他去的路邊燒烤排到了第一；這種帶有個性色彩的榜單，也緩解了傳統榜單千篇一律的沉悶感。

掃街榜的產品經理李臣說，基于導航行為的客觀數據依然是官方榜單的唯一底座，確保了 “不被收買” 的底色；但用戶自建的榜單，則是為多元的需求提供表達空間，“其實當足夠多的人創建榜單，個體偏好最終也能推動更豐富的客觀共識。”

高德官方將上述升級概括為三個維度：數字（更細、更廣）、信任（同好、朋友）、科技（實景、空間），而這幾個維度本質其實都在做同一件事——呈現一個更全面真實的世界，把決策的門檻降到最低。

對于用戶來說，這意味著不再需要翻閱成百上千條帶有水分的評論，就可以直接 “看” 到現場；對于商家，尤其是那些不懂網絡營銷的煙火小店，這意味著只要菜做得好、客人回頭多，他們就有機會在 AI 生成的真實世界里，獲得最公平的流量。

超級入口的可能

高德的野心顯然不只是做一個 “更好的榜單”。

數億用戶的真實行為數據，加上能理解物理世界的 AI，高德希望自己在本地生活領域，能構建一個超級入口，一個能夠感知、思考并最終落于行動的 “空間智能體”。

長期以來，地圖被視為一個被動響應的工具：你輸入終點，它給出路線。但在掃街榜 2.0 時代，這種邊界正在模糊。

在高德的規劃中，掃街榜不再是一個孤立的功能；他們更愿意把現在的高德看作一個高度協同的 “智能體”。飛行街景產品經理孫沖做了一個生動的比喻：如果高德是一個人，那么 “小高老師” 等 AI 入口就是負責規劃的 “大腦”；飛行街景是感知環境的 “眼睛”；掃街榜是決定去哪兒的 “判斷力”；而精準導航則是負責抵達的 “四肢”。

想象一下：你隨口問一句 “小高老師，周末可以去哪里玩”，大腦（AI）會調用掃街榜里那些真實數據進行篩選，眼睛（飛行街景）會呈現現場的實景預覽，最后由四肢（導航）無感地帶你抵達。在這個鏈路中，原本孤立的搜索、評價、預覽和行動，被徹底打通成了一個閉環。

高德 CEO 郭寧認為，這背后指向的是 AI 的終局——空間智能。在他看來，任何數字世界的智能，最終都要在物理世界里找到意義。而高德不再僅僅是在繪制一張靜態的圖，而是在構建一個與現實世界實時同步、能夠自我進化的 “活” 的數字孿生世界。

這種可能性，得益于高德難以被復制的 “數據飛輪”。

未來，隨著越來越多的人在掃街榜里探索、在飛行街景里 “穿行”，這些行為其實都在不斷 “喂養” 高德的 AI，讓它甚至開始理解 “氛圍”、“擁擠度” 甚至 “美感”。

基于此，高德也提出了一個更宏大的戰略：“AMAP AI Inside”。

“我們最核心的資產，是花了二十年，用腳、用車輪、用傳感器沉淀下來的對物理世界最深刻的認知”，郭寧說。高德的愿景是讓這種 “理解物理世界” 的能力，像云服務一樣成為所有智能設備的底層基座；無論是自動駕駛的汽車、配送機器人，只要涉及到與現實世界的交互，都可以調用高德的這套空間智能引擎。

這種定位，也讓高德在阿里生態中的坐標變得更清晰。

如果說通義千問大模型擅長回答 “是什么” 這類知識性問題，那么高德則擅長解決 “怎么去、怎么做” 這類行動問題。兩者的深度咬合，也讓整個阿里本地生活的活力，在未來進入了新的維度。

不管對掃街榜、高德，乃至阿里來說，未來的戰役，唯一的對手，可能確實只剩下那個需要不斷超越技術邊界的自己。

題圖來源：《拿破侖》