5人違規穿越,3人遇難!擅自穿越“鰲太線”不是“強者認證”
當警示變攻略:5人殞命小鰲太線,神秘園的血淚案例為何喚不醒執迷者?
“又有人把生命留在了鰲太線。”近期,陜西寶雞太白縣5人違規穿越小鰲太線致2死1墜崖的消息,再次讓這條被稱為“中華龍脊”的線路登上熱搜。令人痛心的是,當無數網友把博主“神秘園”分享的鰲太線慘案當作生死警示反復品讀時,仍有冒險者將這些血淚案例當成“穿越攻略”,無視禁令、鋌而走險。從高空俯瞰,鰲太線的刃脊如利刃般橫亙在秦嶺之巔,兩側是數百米深的斷崖,可比地形更兇險的,是部分人對自然的輕蔑、對法律的漠視,以及把公共救援當作“任性底氣”的自私與傲慢。
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此次悲劇的發生,堪稱一場“明知山有虎,偏向虎山行”的致命冒險。據太白縣相關部門通報,1月2日凌晨2時,5名外地人員刻意避開管護站,從黃柏塬鎮附近違規闖入小鰲太線。這條全長約40公里的線路,是鰲太線最艱險的前半段,此時正值冬季,山區積雪沒過膝蓋,夜間最低氣溫可達零下二十七八度,狂風、濃霧等極端天氣頻發。更令人匪夷所思的是,5人計劃“一日速穿”,全程輕裝前行,既未攜帶帳篷、睡袋等保命裝備,食物和保暖物資也嚴重短缺。這種近乎“裸奔”的穿越方式,從一開始就注定了危險的結局。
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1月3日,1名隊員因身體不堪重負提前下山,其余4人徹底失聯。接到報警后,當地立即啟動應急救援預案,組織4支專業救援隊、當地群眾及直升機全力搜救。救援過程的艱難超乎想象:零下二十多度的嚴寒中,搜救隊員踏著齊膝深的積雪,在能見度不足10米的濃霧里艱難前行,每一步都面臨著墜崖、失溫的風險;直升機多次試圖靠近墜崖區域,卻因強風被迫拉升,只能在危險邊緣反復試探。即便如此,救援力量仍未放棄,1月4日成功搜救到1名身體狀況良好的隊員,1月5日發現兩名已無生命體征的失聯者,而最后1名隊員因墜崖位置坡陡崖高,直到1月7日才被找到,同樣不幸遇難。至此,這場任性的冒險最終以2死1墜崖的慘痛代價落幕,只留下三個破碎的家庭在悲痛中掙扎。
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這起悲劇并非個例,而是鰲太線反復上演的生死輪回。博主“神秘園”在其視頻中,曾講述過無數個發生在這條線路上的血淚故事,每一個都足以讓人脊背發涼。他自己就曾因非法穿越鰲太線,在極端天氣中遭遇嚴重失溫,產生“看到不存在的女驢友引路”“把斷崖看成公路”的恐怖幻覺,為了保持清醒在原地蹦跶12小時,最終雖僥幸生還,卻留下了嚴重的凍傷和心理創傷。他還分享過驢友小謀的故事:小謀在穿越時遇到被困7天的傷者,毅然分出自己的食物和水下山求救,卻因極端天氣延誤時機,最終未能挽救傷者生命;還有18歲的孫亮,自認有雪山經驗而獨自挑戰鰲太,結果手機凍關機、迷路、滑墜、手腕骨折,靠著喝溪水、吃牙膏才勉強撐到救援,事后他幡然醒悟:“我們征服不了任何一座山,只是山放過了我們而已”。
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這些觸目驚心的案例,本應成為阻擋人們靠近危險的“防火墻”,卻被部分人當成了“挑戰指南”。《中國鰲太穿越事故調查報告》顯示,僅2012至2017年間,就有至少46人在這條脊線上失蹤或遇難;2018年陜西省發布史上最嚴“封山令”后,悲劇仍未終結,2018至2024年間又有包括95后詩人“星芽”在內的12人遇難。鰲太線的危險早已不是秘密:這里平均海拔3000米以上,需翻越17座山峰,第四紀冰川遺跡形成的石海、刃脊地形復雜,最窄處僅容一人通過;作為南北氣候分界線,這里“一日歷四季,十里不同天”,濃霧、暴雪、冰雹可瞬間降臨,失溫成為“最大殺手”,很多遇難者都是因體溫調節中樞失效,出現“反常脫衣”癥狀后死亡。可即便如此,仍有人對這些風險視而不見,把違規穿越當作炫耀的資本。
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比自然危險更可怕的,是人的魯莽、偏執與自私。此次違規穿越的5人,明知冬季的鰲太線是生命禁區,卻刻意避開管護站偷偷進山,這種對法律的漠視已然埋下禍根。更令人憤怒的是,有獲救者在脫離危險后,第一句話竟然是詢問“救援免不免費”。這句話的背后,是對公共資源的公然掠奪,是對救援人員犧牲的徹底無視。要知道,每一次鰲太線救援都是“用生命換生命”。數據顯示,2017至2021年,太白山保護區僅搜救直接費用就超過230萬元,投入人員達1100人次,有救援隊員曾在搜救中遭遇對講機沒電、信號全斷的困境,甚至有人為營救他人而犧牲。此次救援中,隊員們凌晨4時30分就頂著嚴寒進山,在風雪中開展地毯式搜尋,他們的生命同樣珍貴,不該為別人的任性買單。
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有人或許會說,“熱愛戶外無罪”,但真正的戶外精神,是對自然的敬畏、對規則的遵守,而非盲目挑戰、輕視生命。真正的勇敢,是在認清風險后仍能保持理性,是在享受自然的同時懂得保護自己和他人,而不是輕賤自己的生命,更不是把寶貴的公共救援當成“任性”的底氣。那些把神秘園的警示當攻略的人,根本不懂戶外的真諦,他們所謂的“探險”,不過是一場拿生命賭博的幼稚游戲。
悲劇的反復上演,也敲響了監管與治理的警鐘。自2018年起,當地就明令禁止穿越鰲太線,2025年還成立了秦嶺違規穿越探險專項整治工作專班,在進山口設卡、用高清攝像頭和電子圍欄監控,但仍有人鉆空子。要遏制這種玩命沖動,就必須讓禁令“長牙帶電”:一方面要加大處罰力度,對違規穿越者不僅追償巨額救援費,還要處以高額罰款,將其納入旅游黑名單;對非法組織穿越的“領隊”,要追究法律責任,讓其無利可圖。另一方面,社交平臺也需主動清理違規穿越的誘導性內容,封禁相關引流賬號,切斷危險的傳播鏈條。
截至1月8日,當地已開始通過無人機和直升機轉運遇難者遺體,冰冷的遺體背后,是三個家庭永遠的傷痛。鰲太線的風雪依舊在吹,它見證過太多的生死離別,也警示著每一個人:生命沒有試錯機會,禁區不容肆意踐踏。神秘園的視頻不該再成為新的“攻略素材”,那些逝去的生命也不該被遺忘。愿這起悲劇能真正喚醒執迷者,讓“敬畏自然、遵守法律”的理念深入人心,讓這條“中華龍脊”不再被鮮血浸染,讓救援人員的犧牲不再白費。畢竟,山永遠在那里,但生命只有一次。
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