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宜章縣位于湖南省郴州市南部,與廣東省韶關市樂昌市接壤,全縣總面積2117平方公里,總人口64.24萬人,是片區脫貧縣、生態旅游縣,也是革命老區縣。
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宜章縣城
宜章境內國道、高速公路發達,擁有G4、G76、G0421等多條高速公路通往全國,但鐵路方面一直是宜章交通的痛點。
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郴州交通圖
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郴州交通圖
雖京廣鐵路、京廣高鐵途經宜章縣境內,卻并未在縣城區周邊規劃客運站點,初期京廣鐵路設置的“太平里站”及“白石渡站”早已停辦客運業務,而09年通車的京廣高鐵直接跳過宜章,向東方向進入樂昌境內,設置了樂昌東站,讓宜章民眾想要搭乘火車或高鐵,只能前往坪石站或郴州站。
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宜章北站 概念圖 (AI生成)
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宜章北站 概念圖 (AI生成)
而規劃中的“興永郴贛鐵路”給宜章帶來了希望。2021年,該鐵路規劃出現在湖南“十四五”規劃中;25年8月,省發改委發布了《關于2025年重大投資項目前期工作經費擬支持項目的公示》,“興義經永州經郴州至贛州鐵路(湖南段)項目”列入其中。從規劃到專項經費落地,一系列推進動作,讓項目離最終落地穩步向前邁進一步。
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宜章北站 概念圖 (AI生成)
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宜章北站 概念圖 (AI生成)
25年12月,有網友在市長信箱中咨詢興永郴贛鐵路宜章設站的情況,市發改委回復為:明確會過境宜章縣,正在開展前期規劃工作,已協調技術咨詢公司設置了宜章北站。爭取將該鐵路列入國家鐵路“十五五”發展規劃并早日開工。
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宜章北站 概念圖 (AI生成)
除了興永郴贛鐵路設置宜章北站外,郴州還積極推動廣清永高鐵兼顧宜章的方案,提出設置京廣高鐵與廣清永高鐵聯絡線,在現有的“太平里站”附近布局設置宜章北站,聯絡線擬從郴州西站引出,經宜章北站、臨武東站后接入廣清永高鐵連州站,目前相關方案還處于論證中。
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莽山國家森林公園
對于宜章而言,鐵路客運站的建成通車,不僅滿足百姓的出行需求,更憑借著其湘粵邊境的區位優勢,為承接粵港澳大灣區產業轉移、發展全域旅游業帶來積極作用。
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