最近的車圈是真的熱鬧,各種新車開始在工信部上面冒頭了,其中東風日產NX8也在工信部上面露臉了。
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小八我說句心里話吧,看到這車的第一眼,我心里頭是有點復雜的,看來日產這回,好像真的急了。
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好了,先不整那些虛頭巴腦的官話,直接給車友們上干貨。
據悉,這車定位中大型SUV,但我看了一下尺寸數據,長寬高4870/1920/1680mm。
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老實說,這長度放在現在的中大型SUV里頭,多少有點勉強吧,畢竟現在國產那幫卷王們動不動就5米起步,甚至更長。
不過!要注意看軸距,2917mm。這就有點意思了,車身不傻大,但軸距拉得挺長,典型的得房率優化路子,沒跑。
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再加上日產一貫的大沙發絕活,這五座布局的后排空間,小八我覺得還是可以期待一波的。
再來說說大家最關心的動力和續航,這可是這次曝光的重頭戲。
不過講真,這回日產是真學聰明了,純電、增程兩條腿走路。
特別是增程版,搭載1.5T增程器,電機峰值功率195kW。而這動力參數,日常超車那是綽綽有余了,肯定比以前那2.0L自吸的老牛拉車爽太多了。
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不過說到這兒,小八得給車友們提個醒,一定要看仔細了!
增程版的電池居然分了好幾檔。高配給個37.4度的電池,純電跑185公里,這還算厚道,市區代步基本夠用。
但問題是,那個20.3度和21.1度的版本是什么鬼啊?純電續航才102公里?!
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不開玩笑,這要是擱在北方冬天,打個折再開個暖風,估計也就跑個50公里左右,增程器就得介入了。
這神奇操作,明眼人都知道,就是為了拉低起售價搞得所謂的“丐版”,各位車友選購時可得擦亮眼,別光圖便宜啊。
純電版那邊呢,73度和81度兩種電池,續航最高能干到650公里。
這個數據,我只能說中規中矩吧,不算驚艷,但也達不到拉胯的地步,主打一個穩。
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外觀方面,我特意對比了一下之前的N6,說是親兄弟一點兒都不夸張,因為太像了好吧。
隱藏式門把手、貫穿式尾燈這些流行元素全給配齊了。
最關鍵的是,我在車頂看到了激光雷達!這意味著啥?意味著日產終于要在高階智駕上發力了。
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以前總被吐槽車機卡、智駕弱,這回要是能把無圖NOA給落地了,那競爭力絕對上一個臺階。
最后,小八想跟東風日產掏心窩子說兩句。
車是好車,天演架構也挺先進,但現在的市場環境你們也知道,那是相當殘酷。理想L6、問界M7這些對手個個都不是省油的燈。
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如果這車上市想定個20萬以上,那估計還是有點懸。但要是能把增程大電池版干到18萬以內,那絕對能跟國產新勢力一較高下!
各位車友,你們覺得這臺帶“大沙發”的日產新能源,賣多少錢你會考慮沖?
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